Система отопления и вентиляции - Архив - Страница 153

TOSJ · 13.12.2017, 09:34

Цитата:

Сообщение от Andrey96

OpenDiag, термостат Тама

Вот теперь понятно)))) на гранту вахлер ставил 89держал

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Dips

А термоса или элемента еще нет готового пожарче штатного ? чтоб без допилинга ? )

на грантофоруме рассписанно вдоль и поперек...там массово меняли)) почитаете..лучший Wahler 3091.92D но денег стоит(( а ставили и от калины и Tama W44SC-88

Dips · 13.12.2017, 09:40

Цитата:

Сообщение от Andrey96

Есть же вахлер на 92, просто ставится и все, температура будет 88-92гр.

Цитата:

Сообщение от TOSJ

на грантофоруме рассписанно вдоль и поперек...там массово меняли)) почитаете..лучший Wahler 3091.92D но денег стоит(( а ставили и от калины и Tama W44SC-88

Ну денег оно понятно ))) главное что пилить его не надо )) Так на будущее интересуюсь ) буду ОЖ менять, за одно можно будет и термоэлемент перекинуть )

dema · 13.12.2017, 10:35

Цитата:

Сообщение от Andrey96

Сегодня ехал по трассе температура -25гр. ,температура двигателя 87-90гр. ,вентилятор на 3 скорости, температура минус два деления, ехал без верхней одежды, тонкая кофта.

а добавить к твоим условиям сильный ветер и большую влажность - настанет трындец

поэтому сравнивать печки и температуры улицы - очень неблагодарное занятие

TOSJ · 13.12.2017, 14:24

Цитата:

Сообщение от dema

а добавить к твоим условиям сильный ветер и большую влажность - настанет трындец

поэтому сравнивать печки и температуры улицы - очень неблагодарное занятие

у него термостат другой..разница есть....даже разница в 8 градусов заметил на гранте..82 и 89 разница видна..
сегодня фильтр салонный поменял..второй раз все прошло быстрее и веселее)) дуть стало получше...аналоги чуть меньше оригинала..бош и какой то наш..эко фильтр..валялся от опеля астры его воткнул подрезал чуток

serg100orel · 13.12.2017, 18:45

Сделал я свою печку . Сначала снял моторные лодки заслонки холод-тепло , вручную закрыл , таже фигня . Залил воды со 100г. лимонки , погонял , засунул шланг садовый в выход печки , потом во вход , прошил хорошенько под средним давлением и наступила Жара

Походу летний герметик трубки закупорил или просто грязь , антифриз циркулировал только по левому бачку и поэтому слева дул тёплый , а справа холодный.

serg100orel · 15.12.2017, 13:34

Снял моторедуктор заслонки )) Эта Т9 достала .

dema · 15.12.2017, 13:39

Цитата:

Снял моторедуктор заслонки )) Эта Т9 достала .

я стеснялся спросить....

Iluvatar · 15.12.2017, 13:49

Цитата:

Сообщение от dema

я стеснялся спросить....

Цитата:

Сначала снял моторные лодки заслонки холод-тепло

Цитата:

Снял моторедуктор заслонки ))

Как-то так

serg100orel · 15.12.2017, 14:49

все таки залез в глубины настройки этого планшета и выключил всю эту хрень . а то блин китайский планшет подсказывает мне , как писать по русски

Добавлено через 8 минут
там чтобы снять моторедуктор надо открутить один винтик , отжать защелку и повернуть его против часовой стрелки , и он по огромной резьбе выезжает из печки и снимается с квадратной оси заслонки . ломаться там нечему . радиатор печки походу можно снять не снимая торпеды , вообщем печку Валео сделало нормально . моторедуктор кажется от логана с кондеем .

Алесандер · 15.12.2017, 16:02

Согласен, что климат в Весте седан (теперь уже можно добавлять, мало ли в sw другое) работает не совсем адекватно. Так выставить одну темпу и не трогать не получается. Пока что опыт только "зимней" эксплуатации. Исходя из этого опыта приходится крутить то 24, то 25. А почему так происходит не понимаю. 24 со временем, особенно в движении со скоростью 110 становится холодно, приходится 25, потом 25 становится жарко и так постоянно. Наверное всё же из-за малого количества мест контроля температуры.

13.12.2017, 18:45	#1525
serg100orel Banned Регистрация: 21.12.2015 Адрес: Орел , р-н Советский Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ Сообщений: 1,249	Re: Система отопления и вентиляции - 2 Сделал я свою печку . Сначала снял моторные лодки заслонки холод-тепло , вручную закрыл , таже фигня . Залил воды со 100г. лимонки , погонял , засунул шланг садовый в выход печки , потом во вход , прошил хорошенько под средним давлением и наступила Жара Походу летний герметик трубки закупорил или просто грязь , антифриз циркулировал только по левому бачку и поэтому слева дул тёплый , а справа холодный.

15.12.2017, 13:34	#1526
serg100orel Banned Регистрация: 21.12.2015 Адрес: Орел , р-н Советский Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ Сообщений: 1,249	Re: Система отопления и вентиляции - 2 Снял моторедуктор заслонки )) Эта Т9 достала .

15.12.2017, 14:49	#1529
serg100orel Banned Регистрация: 21.12.2015 Адрес: Орел , р-н Советский Автомобиль: LADA Vesta 1.6 Комфорт АМТ Сообщений: 1,249	Re: Система отопления и вентиляции - 2 все таки залез в глубины настройки этого планшета и выключил всю эту хрень . а то блин китайский планшет подсказывает мне , как писать по русски Добавлено через 8 минут там чтобы снять моторедуктор надо открутить один винтик , отжать защелку и повернуть его против часовой стрелки , и он по огромной резьбе выезжает из печки и снимается с квадратной оси заслонки . ломаться там нечему . радиатор печки походу можно снять не снимая торпеды , вообщем печку Валео сделало нормально . моторедуктор кажется от логана с кондеем .

15.12.2017, 16:02	#1530
Алесандер Продвинутый Регистрация: 28.10.2017 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017 Сообщений: 193	Re: Система отопления и вентиляции - 2 Согласен, что климат в Весте седан (теперь уже можно добавлять, мало ли в sw другое) работает не совсем адекватно. Так выставить одну темпу и не трогать не получается. Пока что опыт только "зимней" эксплуатации. Исходя из этого опыта приходится крутить то 24, то 25. А почему так происходит не понимаю. 24 со временем, особенно в движении со скоростью 110 становится холодно, приходится 25, потом 25 становится жарко и так постоянно. Наверное всё же из-за малого количества мест контроля температуры.