АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[sergey21713]

-у меня не трясет

Это понятно. Но ведь обучается!

После регулировки актуатора тряска на неделю пропала

И механически- регулируется

Пробовал обучать через зажигание. Не помогло.

А по идее-должно!
Ведь всё вокруг одного:
крайние положения и точка касания по датчику коленв.

[NikoMES]

Не не не, без паники). Еще раз. После регулеровки актуатора тряска ушла на неделю. Потом вернулась, но слабая. Я попробывал обучить через зажигание, но тряска не ушла. Вот так.

[gvsp]

После регулеровки актуатора тряска ушла на неделю. Потом вернулась, но слабая. Я попробывал обучить через зажигание, но тряска не ушла. Вот так.

Нельзя до бесконечности лечить аппендицит обезболивающим.

[sergey21713]

Нельзя до бесконечности лечить аппендицит обезболивающим.

Нельзя. Нужен Сакс, но!
Почему после мех. регулировки сразу перестало буксовать (даже на Валео)
и что случилось за неделю?

[gvsp]

Почему после мех. регулировки сразу перестало буксовать (даже на Валео)

Электроника подобрала наиболее оптимальное место схватывания. С учётом кривизны диска

[Олег+]

У меня Пежо 207 на роботе,актуатор тоже сакс,менял актуатор выжыма ,шеткам хана было,поставил вплотную к вилки и все она сама адаптировалась

Добавлено через 1 минуту
Глюки могут быть когда меняешь стиль езды,или когда в ручном режиме поездил ,или другой чел поездил

Добавлено через 3 минуты
Если судить по Пежо актуатор ходит тыш 150,но смазывать надо будет ,и щетки менять.само сцепление ходит дольше чем на механике,разве что выжемной может забарахлить

Добавлено через 2 минуты
Кстати датчика нагрева на сцепление нет,

[gvsp]

Кстати датчика нагрева на сцепление нет,

Так и на Весте нет. Писали же, что загорание лампы перегрева берётся не с датчика, а рассчитывается в результате работы. Типа было много переключений или проскальзываний за короткий промежуток времени, значит должно было перегреться и включается режим - перегрев.

[sergey21713]

точка касания по датчику коленв.

Упс! Оговорился.
датчик частоты вращения первичного вала коробки передач (ДЧВПВ)

[Kol888]

А подскажите по ручному режиму АМТ. Допустим я включил 1-ю и раскрутил до отсечки, переключится он на 2-ю? Если стоит 2-я, он уже сам вверх переключается после отечки? Сильно ли отличается динамика разгона в ручном режиме от А?

[dema]

Сообщение от Kol888

А подскажите по ручному режиму АМТ. Допустим я включил 1-ю и раскрутил до отсечки, переключится он на 2-ю? Если стоит 2-я, он уже сам вверх переключается после отечки? Сильно ли отличается динамика разгона в ручном режиме от А?

1-2 только вручную
если не включишь - будет биться об отсечку
2-3-4-5 по достижению отсечки переключится сам

динамику не сравнивал - хз