Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

[Efremovets]

АвтоВАЗ идёт по пути все автопроизводителей - ремонт и обслуживание автомобилей - удел специально обученных людей. И даже такие простые манипуляции, как замена масел, фильтров, лампочек и т.д. нас хотят заставить делать на СТО. А чтобы не повадно было самим лазить - засунут фильтр в бак, или для замены сгоревшей лампы в фаре придётся разобрать весь перед авто. Вот, как-то так.

Автоваз, то может и идет, но мы в России живем. Вот например моя ситуация, мне до ближайшего дилера Лады больше 100 км. И что я лампочки поеду к нему менять? И это я живу в центральном округе России. А что там где-нибудь за Уралом и Сибири, там плюс минус 1000 км вообще не расстояние. К дилерам ездят единицы.

[smsm]

Сообщение от Efremovets

И что я лампочки поеду к нему менять

значит веста, равно как и любая ино, если до дилера более 100км. не ваш выбор.
надо брать чего попроще в обслуге.

[Дмитрий_Воронеж]

значит веста, равно как и любая ино, если до дилера более 100км. не ваш выбор.

В корне неверная позиция. Даже вредная, я бы сказал. Типа, если родился в деревне, то и живи тут и работай в коровниках, а в город и носа своего не суй?

[smsm]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Типа, если родился в деревне

это означает что прежде чем что-то взять нужно подумать.
и только.
а то иначе получается что на многих производителей авто можно в суд подавать, ибо на их машинах будет просто не проехать

[ежик]

это означает что прежде чем что-то взять нужно подумать.

с какого позвольте перепуга человек купив машину за такие деньги, должен еще думать о таких вещах в течении гарантийного срока? если живешь далеко от СЦ, то по твоей логике надо ездить на телеге? это мы опять вернемся к фюреру с его арийцами!

[Falkon]

Кто Вам это сказал, что там нет проблем?

Могу за себя сказать, на десятке накатал 63 тысячи, даже не лазил туда, после еще 50 ездил брат, тоже не лазил, проблем не было... Да и форумов не было, где каждый навязывает свое... Ездили до того, как начнет стучать...
Отец на примьере накатал 70 тысяч, тоже проблем не было, хотя в 2000-х проблем с бензином хватало... Много знакомых кто не зацикливается на всем и делает все по регламенту, даже не знает где у них этот насос и фильтр...

ВОПРОС ДЛЯ КОГО АВТОВАЗ СОЗДАВАЛ ЭТУ МОДЕЛЬ? Мне напрашивается один ответ. Может для региональных чиновников средней руки и различных гос. структур?

Для всех, кто готов купить авто...

Если Автоваз хочет захватить рынок бюджетных седанов.

Не хочет... Он хочет уйти с такой ассоциации как ВАЗ=бюджетный авто... Только пока не получается... Хотя шаг огромный сделан...

Кто хоть раз вынимал насосный модуль из бака - больших проблем не увидит.

В том то и дело, в нашей машине сломал и бог с ним, на изоленте будет держаться, а на иномарке отломил и тут же новую деталь искать... Кто умеет делать, тот сделает...

Автоваз, то может и идет, но мы в России живем.

Именно от этого он и хочет отойти, а то так и будут Россия=балалайка=медведи...