Вестоводы Санкт-Петербурга - 3

[nikVL]

Странный баг. Хорошо что не в пробке на дороге при движении. Впервые о таком слышу. Рекомендую к ОД сьездить пусть перепршьют эбу.

[Iluvatar]

Да уж, и вправду. Я наоборот не очень доволен, что при включении всех обогревов обороты не растут, и как мне кажется, с такой повышенной нагрузкой мотору трудновато на ХХ, а тут аж до 5500 о_0

[Shur_spb]

Genrik, мои поздравления от владельца Кросса 1,6. Двиг правильно, что взяли этот - прошьете поедет не хуже 1,8.

Добавлено через 4 минуты

Сегодня покатался побольше и по свету: Сцепление - привык, педаль газа - привык. Габариты - пофиг. Переключения скоростей - привыкаю
По явным плюсам: салон - просторный, подвеска на 5+, двигатель тянет начиная с 2300 оборотов. Шумка нормально. Отличный звук радио. Великолепный обзор по зеркалам и амбразура дота вместо заднего стекла

Вот все тоже самое, только так привыкал к Кроссу.
Сейчас как в своей тарелке, уже даже зажигаю.
Но обязательно прошью - неадекватная реакция на педаль газа меня кумарит, ну и отсутствие мощьностного режима и ускорительного насоса ради экологии никуда не годиться - двигатель должен выдавать все на что способен.

[genrik]

Сообщение от Shur_spb

Genrik, мои поздравления от владельца Кросса 1,6. Двиг правильно, что взяли этот - прошьете поедет не хуже 1,8.

Вот все тоже самое, только так привыкал к Кроссу.
Сейчас как в своей тарелке, уже даже зажигаю.
Но обязательно прошью - неадекватная реакция на педаль газа меня кумарит, ну и отсутствие мощьностного режима и ускорительного насоса ради экологии никуда не годиться - двигатель должен выдавать все на что способен.

Зажигать особо не собираюсь - в машине практически постоянно ребенок.
Но чипануть двигатель для большей эластичности и чуть поднять мощность планирую. Так что буду благодарен за наводку на нормальную прошивку и грамотного специалиста.

[Shur_spb]

ак что буду благодарен за наводку

Конечно, уже в прошлые выходные тестировал прошивку на Весте знакомого. Вот до конца обкатаю, масло поменяю и прошью, потом отпишусь и контакты скину. Хотя человек известен в целом.

[Удивленный]

Ребят, объясните мне пожалуйста, что это за видео ? https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk Как он ускоряется это за 10 секунд? на чипованном или нет 1.8?

[nikVL]

Сообщение от Удивленный

Ребят, объясните мне пожалуйста, что это за видео ? https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk Как он ускоряется это за 10 секунд? на чипованном или нет 1.8?

Стоковый и не за 10 сек,а чуть меньше 11 сек.На этом видео он под горку едет и в коментах написал что это видео чисто для визуализации.

Если хотите погонять и на дачу картошку возить и с семьей на юг съездить и на рыбалку выбраться и не застрять в первой же луже покупайте вот такое чудо-SEAT Altea Freetrack.
Полный привод,клиренс 185 мм,двигатель 2.0 турбо,211 лошадок,коробка мокрая ДСГ ,бензин жрет умеренно 7-8 на трассе,город до 12 ,разгон до сотни 7,6 сек.А если тюнинг провести,то выдает 350 кобыл и до сотни прет за 5.9 сек.Увидите на трассе- отнеситесь с уважением,а на вид китаец за 300 тр)
https://www.drive2.ru/r/seat/849597/

[genrik]

По поводу бага. Смог отловить его еще раз. Условия. Машина стоит 6-7 часов на улице при температуре около 0. Если меньше\больше или другая температура воздуха то не выйдет. После запуска двигателя включаем печку на обдув салона зажигаем, обогрев всех стекол (зад+ перед) и через 1-1.5 минуты включаем заднюю передачу. Обороты растут. Возврат в нейтраль не помогает. Судя по всему глюк ЭБУ завязанный на сигнал от датчика температуры двигателя.
На сканере ошибок нет.
Когда доберусь к официалам - расскажу.

З.ы. Шумка задних арок: маловато будет, надо усиливать. В отличии от седана, который тест-драйвил, на СВ шум от шипов Нордман 5 - в салоне слышно.

[Iluvatar]

Сообщение от genrik

По поводу бага. Смог отловить его еще раз. Условия. Машина стоит 6-7 часов на улице при температуре около 0. Если меньше\больше или другая температура воздуха то не выйдет. После запуска двигателя включаем печку на обдув салона зажигаем, обогрев всех стекол (зад+ перед) и через 1-1.5 минуты включаем заднюю передачу. Обороты растут. Возврат в нейтраль не помогает. Судя по всему глюк ЭБУ завязанный на сигнал от датчика температуры двигателя.
На сканере ошибок нет.
Когда доберусь к официалам - расскажу.

З.ы. Шумка задних арок: маловато будет, надо усиливать. В отличии от седана, который тест-драйвил, на СВ шум от шипов Нордман 5 - в салоне слышно.

В моем седане шум от пятого нордмана очень отчетливо слышен. Видимо тестдрайвовскую машину дополнительно шумоизолировали.

[nikVL]

Сообщение от genrik

По поводу бага. Смог отловить его еще раз. Условия. Машина стоит 6-7 часов на улице при температуре около 0. Если меньше\больше или другая температура воздуха то не выйдет. После запуска двигателя включаем печку на обдув салона зажигаем, обогрев всех стекол (зад+ перед) и через 1-1.5 минуты включаем заднюю передачу. Обороты растут. Возврат в нейтраль не помогает. Судя по всему глюк ЭБУ завязанный на сигнал от датчика температуры двигателя.
На сканере ошибок нет.
Когда доберусь к официалам - расскажу.

З.ы. Шумка задних арок: маловато будет, надо усиливать. В отличии от седана, который тест-драйвил, на СВ шум от шипов Нордман 5 - в салоне слышно.

Температура 0 градусов, а на ноль делить нельзя. В автовазе этого не знают.