Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Paham18]

Сообщение от inFINity_VRN

С такой ценой на рычаги, я бы менял их каждую первую замену шаровых. Хотя завод изготовитель вроде так и говорит? Или допускает перепрессовку шаровых отдельно?

Нет, не допускается перепрессовка, но мы же русские люди, не будем же менять рычаг в сборе, когда можно перепрессовать. А насчет цены и желания менять при каждой замене шаровых вы погорячились. Я со своими пробегами должен был в таком случае по два раза в год менять рычаги в сборе, согласитесь, это как то не вяжется с легендами про неубиваемую логановскую подвеску.

[inFINity_VRN]

Нет, не допускается перепрессовка, но мы же русские люди, не будем же менять рычаг в сборе, когда можно перепрессовать.

Это да, зачем менять рычаг, когда он работает, если с перепрессовкой шаровых все будет так же хорошо ехать?

А насчет цены и желания менять при каждой замене шаровых вы погорячились.

Да это я образно, я к тому, что особо карман не тянет, если бы было невозможно поменять отдельно.

Я со своими пробегами должен был в таком случае по два раза в год менять рычаги в сборе, согласитесь, это как то не вяжется с легендами про неубиваемую логановскую подвеску.

Не вяжется, а что делать. Если оно так, то слухи уже назад не засунешь и людям в головы не залезешь. Везде так считается, поэтому этим и пользуются сми и маркетологи.

[Paham18]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Хз, на трассе меня часто ларгусы обгоняют, особенно с боксами на крышах)

Открою секрет почему: потому что едут на газу. Сам тоже поставил ГБО, потому что на бензине на нем разориться можно, а на газу по барабану, втопил 140 и едешь на 4500 оборотов, затычки только в уши ставить надо.

[alex-1968]

Ну газ тоже не бесплатный.
Я прикидывал, с моими пробегами (грубо 15 тык/год), ГБО окупается как раз примерно к моменту смены авто. Так что для меня лично смысла заморачиваться нету.

[leo-2123]

ребят а сколько у кого вышла установка ГБО в весту? Я так понимаю что взамен запаски ставили бак на ~40л?

[Mahmood]

Сообщение от Paham18

Как только начали ставить 15 диски, все - понеслась: замена шаровых раз в 20-30 тыщ, ступичные подшипники и рулевые наконечники раз в 50-60 тыщ.

Возможно от дорог зависит. Из указанного вылетели только шаровые на 80 т.км, менял рычаги в сборе.

[Paham18]

Сообщение от alex-1968

Ну газ тоже не бесплатный.
Я прикидывал, с моими пробегами (грубо 15 тык/год), ГБО окупается как раз примерно к моменту смены авто. Так что для меня лично смысла заморачиваться нету.

Не бесплатный конечно, но в пересчете стоимости газа на бензин у меня получался расход примерно 5-5,5 литра на сотню, а, как уже писал выше, при езде на бензине средний расход был 9,4 литра, поэтому и ездил почти всегда по трассе 130-140. На Ларгус установка ГБО 4 поколения Ловато обошлась в 28 тысяч. Не думаю, что на весту стоимость будет другая.

[alex-1968]

Paham18
че та у нас дороже было когда я узнавал - под полтос было. Поэтому и не стал заморачиваться.
Ну и цены на бензин другие были.
Получалось помнится что отбивалось примерно к 50 тыкам пробега.
А с учётом того, что едет на газу по-хуже, да без запаски... в общем не стал ставить.
А если 28 тыр... да при нынешней цене на бензин... ну может оно того и стоит.
А кстати вроде краем уха слышал что весту сразу с завода собираются с ГБО выпускать.

[102511@rambler.ru]

Сообщение от alex-1968

Ну не знаю про робот - мне категорически не понравилось.
Может если в ручном режиме только...
А смысл тогда? Сцепу не давить только что? Ну она у Весты не тугая.
И все равно ломучесть никуда не денется в силу самой идеи просто.
Единственный плюс - цена.
В общем на мой взгляд, для блондинки как вариант автоматической трансмиссии за недорого нормально.

Ну или расскажите мне как им так нужно пользоваться, чтоб понравилось.

Скажите где пишется про ломучесть робота Весты, что-то я не встречал в инете такой информации.

[alex-1968]

102511@rambler.ru
так а пробеги какие на роботе вестовском?
Такой конструктив не может быть не ломучим по своей идее.
Не зря все известные производители попробовали и от него отказались.
А мы понимаешь вот сподобились.
Не, ну ладно - за то недорого.