Свечи зажигания. Архив

dema · 21.12.2017, 12:02

расскажите, есть ли какие-то изменения от этих самых иридиевых?
я просто меняю стоковые на такие же каждые 20-30 тыщ - и разницы после замены не ощущаю ни на одной машине

на весте вот на 20-ти поменял (не знал что на 30 менять будут в рамках ТО) - без изменений
на 30-ти на ТО поменяли - тоже все ровно, как и было

по цене стоковых свечей можно менять хоть каждое ТО...

Serg_01 · 21.12.2017, 12:19

Цитата:

Сообщение от dema

расскажите, есть ли какие-то изменения от этих самых иридиевых?

я вот тоже не очень понимаю свечи за такие деньги.
если система впрыска их будет заливать (ну в общем не корректно работать), то никакие свечи не помогут. Кстати, фокусы первых лет выпуска имели эту болячку и чего там только люди со свечами не мудрили...
я ставил обычно NGK и пробовал разные модели подходящие мне обычные, иридиевые, еще какие то, даже специальные для работы на газу, никаких изменений кардинальных не видел никогда. все заводилось, ехало так же ,расход такой же...

дима · 21.12.2017, 12:39

Цитата:

Сообщение от Serg_01

. все заводилось, ехало так же ,расход такой же...

смысл иридия в том,что он стабилен на всем протяжении эксплуатации + обычно иридий ставят на моторы ,у которых замена свечей очень трудоемкая и связана с разбором почти "пол мотора" на вестах с интервалом замены раз в 30 т.км,можно катать и на обычных "дврмах"
а вот иридий- это как наверное обычные люди и гурманы

и те и те "человеки",но такие разные

dema · 21.12.2017, 12:42

Цитата:

а вот иридий- это как наверное обычные люди и гурманы
и те и те "человеки",но такие разные

плохое сравнение
т.н. гурманы просто любят более вкусное. т.е. качество потребления повышается, есть отличия во вкусе

переводя на автомобильный - должно что-то поменяться в работе двигателя.

пока из поста следует что дольше живут - на весте действительно таксебе аргумент, т.к. заменить свечи - дело 10 минут неспеша и с перекурами

Uninstaller13 · 21.12.2017, 13:03

Цитата:

т.н. гурманы просто любят более вкусное

не всегда вкусное, необычное скорее или поданное в необычном виде)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

В результате получил -0,5 л/100 км. пробега...

окупились?)

dema · 21.12.2017, 13:08

Цитата:

не всегда вкусное, необычное скорее или поданное в необычном виде)

тогда это не гурманы, а выпендрежники и показушники - не более того.
с нормальными гурманами не стоит путать.

это как пить пиво в детстве дабы показать свою крутость и взрослость.....хотя тебе не вкусно

ВОЛК · 21.12.2017, 13:14

На Весте езжу на заводских, пока не менял, а на Приоре ездил на иридиевых Бош, заводилась в холода с пол тыка, и на ХХ расход был меньше, двигатель работал ровней.

Дмитрий_Воронеж · 21.12.2017, 13:10

Цитата:

окупились?)

Дык, не для этого ставил!
Просто хотел лучшего сгорания смеси и 100% гарантированного запуска в морозы.

дима · 21.12.2017, 13:37

Цитата:

Сообщение от dema

переводя на автомобильный - должно что-то поменяться в работе двигателя.

пока из поста следует что дольше живут - на весте действительно таксебе аргумент, т.к. заменить свечи - дело 10 минут неспеша и с перекурами

отписывал же,что ставил LPG1 т.е свечи заточенные под использование пропан бутана.для гбо очень актуально ,если бы ездил только на бензине-возможно и не стал бы заморачиваться . но так как планирую,после пробега в 3 т.км ставить гбо,то и тут будет стоять иридий.хотел сразу ,но надо посмотреть на мотор и его аппетит к маслу. на к4м ставил сразу,на первой тысяче, ибо был уверен в моторе.

старая статья в ЗР про обычные и иридий
https://www.zr.ru/content/articles/2..._ili_obychnyje
вдруг кто еще не читал

dema · 21.12.2017, 13:44

Цитата:

Сообщение от дима

отписывал же,что ставил LPG1 т.е свечи заточенные под использование пропан бутана.для гбо очень актуально ,если бы ездил только на бензине-возможно и не стал бы заморачиваться . но так как планирую,после пробега в 3 т.км ставить гбо,то и тут будет стоять иридий.хотел сразу ,но надо посмотреть на мотор и его аппетит к маслу. на к4м ставил сразу,на первой тысяче, ибо был уверен в моторе.

старая статья в ЗР про обычные и иридий
https://www.zr.ru/content/articles/2..._ili_obychnyje
вдруг кто еще не читал

если верить ЗаРублему, то и иридиевые стоит менять уже через 20 тыщ км (что при среднегородской пробочной эксплуатации будет равно 800-900 моточасов)

и получается что при замене обычных свечей на 20 тыщах (а средняя скорость за этот пробег у меня около 23 км/ч) я должен был ощутить приход мощности как минимум на 8-10%

что-то не ощутил, хотя машину эксплуатирую достаточно жестко и не стесняясь кручу в отсечку минимум 2-3 раза в день

ЗаРублем - такой ЗаРублем...

Результаты опроса: Стоит ли устанавливать на Весту иридиевые свечи?
Стоит, польза есть.	5	16.67%
Не стоит бесполезны.	10	33.33%
Не знаю.	15	50.00%
Голосовавшие: 30. Вы ещё не голосовали в этом опросе

21.12.2017, 12:02	#1
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 40 Сообщений: 11,007	Re: Свечи зажигания расскажите, есть ли какие-то изменения от этих самых иридиевых? я просто меняю стоковые на такие же каждые 20-30 тыщ - и разницы после замены не ощущаю ни на одной машине на весте вот на 20-ти поменял (не знал что на 30 менять будут в рамках ТО) - без изменений на 30-ти на ТО поменяли - тоже все ровно, как и было по цене стоковых свечей можно менять хоть каждое ТО...

21.12.2017, 13:14	#7
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Свечи зажигания На Весте езжу на заводских, пока не менял, а на Приоре ездил на иридиевых Бош, заводилась в холода с пол тыка, и на ХХ расход был меньше, двигатель работал ровней.