Мультимедиа Веста - Архив

[gvsp]

Производитель печется об облегчении запуска авто, поэтому на время пуска ДВС все ненужные потребители отключаются.

С магнитолой проблемы. Конденсатора на входе должно хватать на несколько секунд заводки. Ну и если машина заводится сразу, то не ждать пока бензонасос накачает давление, а сразу заводить.

[dema]

Ну и если машина заводится сразу, то не ждать пока бензонасос накачает давление, а сразу заводить.

чо-то не замечал чтоб в момент поворота в положение ON у меня магнитола гасла....в момент заводки - да, бывает

[PavelRM]

Сообщение от gvsp

С магнитолой проблемы. Конденсатора на входе должно хватать на несколько секунд заводки. Ну и если машина заводится сразу, то не ждать пока бензонасос накачает давление, а сразу заводить.

Она отключается как-то хитро, когда начинаешь крутить стартером: экран гаснет, музыка играть перестает, телефон по БТ отключается и как только машина завелась, магнитола сразу включается и начинает играть, а не загружается несколько секунд, как при полном её выключении.
Т.е. переходит в режим ожидания. И если была запущена навигация, она тоже начинает работать, как будто и не выключалась.

[Фаниль]

Производитель печется об облегчении запуска авто, поэтому на время пуска ДВС все ненужные потребители отключаются.

ну это понятно

С магнитолой проблемы. Конденсатора на входе должно хватать на несколько секунд заводки. Ну и если машина заводится сразу, то не ждать пока бензонасос накачает давление, а сразу заводить.

Магнитола sony xav-w600 видимо такой штукой не обладает(. Гдето читал что это неправильно заводить не подождав пока он ненакачает

[gvsp]

Добавлено через 2 минуты

Магнитола sony xav-w600 видимо такой штукой не обладает(

Конденсатор на входе по идее в любой электронике стоит. Либо неисправный, либо сэкономили на его ёмкости. Опять же у меня на Приоре с ММС такой проблемы нет. Ну и хорошо бы проверить все провода до магнитолы, по идее она должна и от 8 вольт работать, а такой большой просадки при запуске быть не должно.

Гдето читал что это неправильно заводить не подождав пока он ненакачает

Если заводится, то ничего плохого не будет. У меня почти вестовский движок на приоре заводится сразу, даже при длительных простоях машины. Хотя если ждать бензонаноса, то он ещё секунды три качать будет до набора нужного давления. если у кого не заводится. то конечно мучать движок не надо, а надо дожидаться давления для стабильного запуска.

[valsor]

а такой большой просадки при запуске быть не должно.

ММС не по просадке напряжения выключается, а по сигналу на входных клеммах питания (скорее всего клемма АСС). Ну а что касается Приоры, то там нет блока кузовной электроники как в Весте.

[Фаниль]

Сообщение от valsor

ММС не по просадке напряжения выключается, а по сигналу на входных клеммах питания (скорее всего клемма АСС). Ну а что касается Приоры, то там нет блока кузовной электроники как в Весте.

Именно, я даже сам пытался по схеме найденной в интернете спаять эти самые конденсаторы всё вроде сделал правильно на постояный + и на зажигание на 400 и 16000 мф, лишь выкллючаться стала на 30 сек дольше... не чего непомагло... найти бы это самое Реле которое вылючает всю электронику во время прокрутки стартера...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от valsor

Производитель печется об облегчении запуска авто, поэтому на время пуска ДВС все ненужные потребители отключаются.

Это понятно... но у моей Магнитолы бесконца начали слетать настройки... и переодически глючит, тоже самое и с видео регистром...Из за того что они после включения зажигания неуспевают до конца загрузиться, и я кручу стартер они перезагружаются не успев до конца включиться...

Каждый раз ждать пока они полностью загрузятся... а после покрутив стартером они сного перезагрузятся... ну ведь это какойто мазахизм... Сидеть ждать пока всё это загрузиться - чтобы тут же всё это перезагрузить и сного ждать пока всё загрузиться...

Мне кажется после таких постоянных издевательств всё это это скоро полетит...

[Сарумян]

действительно,какая то ягодица у тебя...У меня постоянно и ммс включена,и рег воткнут,и нормально всё загружается,стартер никак не влияет.Что то не то у тебя.На сервис,вопросы задавать настойчиво?

[Фаниль]

Сообщение от Сарумян

действительно,какая то ягодица у тебя...У меня постоянно и ммс включена,и рег воткнут,и нормально всё загружается,стартер никак не влияет.Что то не то у тебя.На сервис,вопросы задавать настойчиво?

То есть у вас во время прокрутки стартером ничего не перезагружается?

[PavelRM]

Сообщение от Фаниль

Каждый раз ждать пока они полностью загрузятся... а после покрутив стартером они сного перезагрузятся... ну ведь это какойто мазахизм... Сидеть ждать пока всё это загрузиться - чтобы тут же всё это перезагрузить и сного ждать пока всё загрузиться...

Мне кажется после таких постоянных издевательств всё это это скоро полетит...

Для автомобилей с механической коробкой передач:
1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель за-
жигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, выжмите
до упора педаль сцепления, переведите рычаг переключе-
ния передач в нейтральное положение.
2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,
чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения.

Инструкция по эксплуатации, стр. 49
Если так и делаете, тогда у вас какая-то неисправность.

Кстати начал замечать, что на коротких поездах по городу удобнее использовать я.навигатор с телефона. Обычно, пока ещё идешь до машины, задаёшь маршрут, смотришь как ехать и смысла уже нет его перебивать ещё и на ММС. Проще вставить тел в держатель и ехать по нему.