Долгое ожидание заказанного авто - Архив

[inFINity_VRN]

Понемногу привыкаю к роботу, похоже договоримся мы с ним.

Параллельно привыкаем) за все время я понял одно - его надо крутить, он так и просит - нажми педаль) иначе начинает держать передачу внатяг, что не есть хорошо. В ручном режиме все недостатки уходят, тк сам управляешь. Единственное что надо понимать, что это джойстик, а не ручка переключения передач.

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

Параллельно привыкаем) за все время я понял одно - его надо крутить, он так и просит - нажми педаль) иначе начинает держать передачу внатяг, что не есть хорошо. В ручном режиме все недостатки уходят, тк сам управляешь. Единственное что надо понимать, что это джойстик, а не ручка переключения передач.

Меня тоже это напрягает, чуть педаль нажмешь - обороты перебирает, не жмешь на педаль - внатяг идет. Не очень для обкатки. Замучала меня моя левая нога, привыкшая все время что-то делать, так и норовит зараза нащупать сцепление....а там тормоз блин. Но ничего, сегодня уже почти привык )))

[inFINity_VRN]

Замучала меня моя левая нога, привыкшая все время что-то делать, так и норовит зараза нащупать сцепление....

Сам страдаю( точнее страдал, только на шкоду пересел раз проехать, как начал ворчать, что неудобно стало в пробках)

Меня тоже это напрягает, чуть педаль нажмешь - обороты перебирает, не жмешь на педаль - внатяг идет.

Надо в ручном обкатать, а потом жать. Собственно лучше это много(где-то 3.5-4к при переключениях), чем мало и внатяг. Но опять же - оно адаптируется, теперь на некоторых участках робот вместо того, что бы перейти на повышенную, когда это нельзя делать, держит передачу, хотя раньше переходил.

[Алекс_Ростов]

Сообщение от sergey-78

Значит прав я был, поставив 195* 65* 15 Кстати, моя зимняя в сборе с китайским литым диском весит 14, 6 кг, а штатная летняя 18,8 кг. Вот такие пироги с котятами.

Сергей, а какие диски взяли? можно фото? как машинка смотрится.

[sergey-78]

Сообщение от Алекс_Ростов

Сергей, а какие диски взяли? можно фото? как машинка смотрится.

Фото пока нет, но могу однозначно сказать, что похуже штатных ( ну тот дизайн тяжело переплюнуть) Но сказать, что совсем плохо тоже нельзя. Диски Alcasta M33 6x15 4x100 60.1 ET50

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от inFINity_VRN

Сам страдаю( точнее страдал, только на шкоду пересел раз проехать, как начал ворчать, что неудобно стало в пробках)


Надо в ручном обкатать, а потом жать. Собственно лучше это много(где-то 3.5-4к при переключениях), чем мало и внатяг. Но опять же - оно адаптируется, теперь на некоторых участках робот вместо того, что бы перейти на повышенную, когда это нельзя делать, держит передачу, хотя раньше переходил.

Сейчас покатались по ночному Питеру, попробовал вручную, правда проще движок в нормальных оборотах держать.

[Димон 55]

В автоматическом режиме робот так и норовит ехать на 1500-2000 об/мин.

[sergey-78]

Сообщение от Димон 55

В автоматическом режиме робот так и норовит ехать на 1500-2000 об/мин.

Вот и мы о том же.

[i.Vova]

Сообщение от Алекс_Ростов

Привет всем. Пишу тут , т.к. вопрос зимней резины очень важен для всех ждунов. Отъездил уже на своем кроссе 770 км. Купил я липучку 205/50/17 Нитто, не захотел красоту портить. И вот вчера попал в яму, и вроде не сказать чтоб прям и сильно, чувствую есть вибрация. Дома только на внутреннем ободе обнаружил замятие на обоих правых дисках. С резиной все ок. Поехал на шиномонтаж, начали мои диски смотреть, а диск не ровный по всей окружности. Греем, ровняем. В одном месте ровняют в другом вылезает. Диски мягкие слишком говорят на шиномонтаже. Вот теперь я серьзно думаю, что надо брать штампы и резину повыше. Литье то портится от этих прокатов. Да и весной дороги будут гораздо хуже. Так что кто думает еще, вот вам мой пример (. Низкий профиль не для наших дорог (. Очень жаль.

Жаль, не повезло...
Вообще диски КиК достаточно мягкие сами по себе. На Калине штатные Санвеи тоже чуть-чуть ушли после двух сезонов достаточно аккуратной летней езды, удивился этому при балансировке, потом перешел на Скад, а Санвеи на зиму переобул. Продавал Калину - диски как новые, несмотря на 2 жестких удара на крымских дорогах.
Даже по характеристикам при сравнимом весе дисков у КиКа всегда меньше допустимая нагрузка, что говорит об используемом сплаве.
Сейчас тоже для зимы взял Скадовское литье, по цене чуть дороже китайцев, но мне так спокойнее.
Диски Скад Мальта 15*6 вылет 45, Хакка 8 195/65.

[дима]

мужики вопрос,в связи с подорожанием весты с 01.01.18,ранее заказанные авто по старой цене или уже с учетом цены вверх?

[sergey-78]

Сообщение от дима

мужики вопрос,в связи с подорожанием весты с 01.01.18,ранее заказанные авто по старой цене или уже с учетом цены вверх?

Мне мой дилер говорил, что если не успеют привезти машину до повышения цены, то будет предмет для разговора. У дилера неплохая маржа с машины, подвинуться может. Все зависит от жадности.