ГБО на Лада Веста. Архив

[domrustika]

ребят посоветуйте. купил весту в октябре. сейчас пробег 3500 км. по сути я думаю обкатку прошел успешно и в этот периуд никаких проблем с двигателем не выявлено! (тьфу тьфу)
возник вопрос установить ГБО пропан сейчас , или все таки стоит перестраховаться и поставить его после первого ТО на 10 000?
а до этого понаблюдать за двигателем, мало ли чего ?
да и в гарантийном талоне четко написано установка ГБО автоматически прекращает гарантию завода...

[Iluvatar]

Сообщение от domrustika

ребят посоветуйте. купил весту в октябре. сейчас пробег 3500 км. по сути я думаю обкатку прошел успешно и в этот периуд никаких проблем с двигателем не выявлено! (тьфу тьфу)
возник вопрос установить ГБО пропан сейчас , или все таки стоит перестраховаться и поставить его после первого ТО на 10 000?
а до этого понаблюдать за двигателем, мало ли чего ?
да и в гарантийном талоне четко написано установка ГБО автоматически прекращает гарантию завода...

Если у вас пробег 3500 за 2-3 месяца, и ТО1 через 10к км (то есть за год вы 10к проезжать хотите), то зачем вообще ГБО?
А так всякое бывает к сожалению.

[domrustika]

нет я планирую проезжать 20 т км примерно, так как буду таксовать!
да и если даже нет, все равно ведь любая поездка будет на 50 % дешевле чем на бензине!

[TOSJ]

Сообщение от domrustika

нет я планирую проезжать 20 т км примерно, так как буду таксовать!
да и если даже нет, все равно ведь любая поездка будет на 50 % дешевле чем на бензине!

если таксовать и готовы наплевать на гарантию то вперед))) а если ездить 10000 12000 в год особого смысла нет..геморроя много прихода мало.год только одбивать деньги будешь...гарантия опять же..а так решать вам

[Paham18]

Сообщение от domrustika

нет я планирую проезжать 20 т км примерно, так как буду таксовать!
да и если даже нет, все равно ведь любая поездка будет на 50 % дешевле чем на бензине!

При пробегах до 30 тысяч особого смысла ставить ГБО нет. Рассмешило про таксовать и 20 тысяч в год. Знакомые таксисты обычно 100-150 в год накатывают.

[domrustika]

Сообщение от Paham18

При пробегах до 30 тысяч особого смысла ставить ГБО нет.

ну почему же нет ? тут как бы простая математика -
на бензине пусть даже если катать "всего" 20 000 в год у вас уйдет
если взять по городу среднее за весь год 10 л\100км = 70 000р
а то же самое на газу 36 000
разница как бы в 34 000.
и где же тут нет смысла в установке ?

[Paham18]

Сообщение от domrustika

ну почему же нет ? тут как бы простая математика -
на бензине пусть даже если катать "всего" 20 000 в год у вас уйдет
если взять по городу среднее за весь год 10 л\100км = 70 000р
а то же самое на газу 36 000
разница как бы в 34 000.
и где же тут нет смысла в установке ?

Это очень примитивные расчеты, видимо вы не ездили на газу никогда. Думаете, если стоит ГБО, то у вас бензина не будет уходить вообще? Не тут то было: зимой, при коротких поездках, у вас автомобиль практически все время будет работать на бензине, все прогревы на бензине. На высоких оборотах все современные ГБО также впрыскивают бензин. В итоге экономия зимой у меня при городских поездках в лучшем случае достигала 20%, на трассе экономия доходит до 40%. Летом все гораздо лучше, даже в городском режиме экономия доходит до 30-35%. Не верьте тому, кто говорит, что газу в 2 раза экономичнее ездить. Добавьте еще и замену газовых фильтров раз в 15 тысяч.

[Phantom70]

Сообщение от Paham18

Это очень примитивные расчеты, видимо вы не ездили на газу никогда. Думаете, если стоит ГБО, то у вас бензина не будет уходить вообще? Не тут то было: зимой, при коротких поездках, у вас автомобиль практически все время будет работать на бензине, все прогревы на бензине. На высоких оборотах все современные ГБО также впрыскивают бензин. В итоге экономия зимой у меня при городских поездках в лучшем случае достигала 20%, на трассе экономия доходит до 40%. Летом все гораздо лучше, даже в городском режиме экономия доходит до 30-35%. Не верьте тому, кто говорит, что газу в 2 раза экономичнее ездить. Добавьте еще и замену газовых фильтров раз в 15 тысяч.

Включаешь печку на самый минимум, и прогрев через 10 минут на бензе переходит на газ, остальные 15 минут прогрева уже на газу и едешь на газу , так что бензина зимой заливаю раз в месяц литров 20 при ежедневных поездках около 100 км.
Газовый фильтр стоит с отстойником, раз в 15 тыс. Сливаю конденсат и промываю фильтр бензином, уже 3 года на одном фильтре.
Если расход меньше 10 в городе тогда, конечно...а если 15 л. Как у меня, то на газу гораздо дешевле.

[GPS2201]

Сообщение от domrustika

нет я планирую проезжать 20 т км примерно, так как буду таксовать!
да и если даже нет, все равно ведь любая поездка будет на 50 % дешевле чем на бензине!

Плюй на гарантию, я всегда так делаю, уже шестая с новья машина на пропане, ставь и не сцы, но тысяч 10 откатай всеж, вдруг тьфу-тьфу, привода навернутся иль ещё чаво.