Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2018, 21:48   #1
мак
Пользователь
 
Аватар для мак
 
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: москва
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 мкпп
Сообщений: 73
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от Терёшкин Посмотреть сообщение
Бортовой компьютер на пущенном моторе показывает напряжение бортовой сети 13.8-14.0 В. Я ожидал видеть около 14.3 В. В сервисе клянутся, что именно в Весте так и должно быть - не более 14 В.
Это, конечно, возможно при низком внутреннем сопротивлении генератора. Лень измерять зарядный ток.

А что у вас показывает бортовой компьютер при остановленном и работающем моторе?
14в и более-это когда акум разряжен при долгом запуске в мороз например. а так по всем стандартам 13,7-это норма.если будет больше 14,5-15в то начнут перегорать лампочки-ведь все лампочки в машине расчитаны на 12в.
мак вне форума  
Старый 09.01.2018, 22:26   #2
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,485
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от мак Посмотреть сообщение
будет больше 14,5-15в то начнут перегорать лампочки-ведь все лампочки в машине расчитаны на 12в
Нормальная лампа и 17в. выдержит. В "За рулём" была статья, проверяли лампы поворотников, стоп-сигналов и прочих габаритов. Почти все 20в. запросто выдержали. Но это, естественно, не значит, что +17в. с генератора - нормальное явление.
rvs63 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +3.