Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[GPS2201]

В чем глупость?
По асфальту едет хорошо, по плохому асфальту не очень.

[sergey-78]

Сообщение от GPS2201

В чем глупость?
По асфальту едет хорошо, по плохому асфальту не очень.

Основная глупость в том, что человек спросил, как машина рулится, а Вы ему про внедорожную езду. А рулится она замечательно. К сожалению не могу сравнить ее с седаном и дастером, но как мне кажется, если и уступит седану, то незначительно. Но скорее всего едет именно на уровне седана.

[GPS2201]

Сообщение от sergey-78

Основная глупость в том, что человек спросил, как машина рулится, а Вы ему про внедорожную езду. А рулится она замечательно. К сожалению не могу сравнить ее с седаном и дастером, но как мне кажется, если и уступит седану, то незначительно. Но скорее всего едет именно на уровне седана.

Да и рулится она просто нормально, как рулится таже гранта-калина, абсолютно ничего фееричного, в экстаз впадать нечего, правда при условии, если в поворот заходить спокойно, а вот если завинчивать ее на большой скорости, тут недостаток в короткоходной и подвеске и проявляется, отсюда я и не вижу противоречий в своем прежнем посте, а вы смогли найти. Приходится признать, Веста - машина сырая.
А если честно за 800+ это какашка, она не стоит этих денег.

Добавлено через 2 минуты
По крайней мере я, как хозяин кросса в нем разочарован, двигатель 1.6 откровенно дохлый для нее.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sto0611

Мужыки, подскажите кто в курсе.
Не могу настроить часы в борт.компьютере, веста- кросс 1.8 АМТ.

По глонассу сама настроиться, в меню пояс часовой выставь только, но можешь и в ручную настроить.

[sergey-78]

Сообщение от GPS2201

Да и рулится она просто нормально, как рулится таже гранта-калина, абсолютно ничего фееричного, в экстаз впадать нечего, правда при условии, если в поворот заходить спокойно, а вот если завинчивать ее на большой скорости, тут недостаток в короткоходной и подвеске и проявляется, отсюда я и не вижу противоречий в своем прежнем посте, а вы смогли найти. Приходится признать, Веста - машина сырая.
А если честно за 800+ это какашка, она не стоит этих денег.

Добавлено через 2 минуты
По крайней мере я, как хозяин кросса в нем разочарован, двигатель 1.6 откровенно дохлый для нее.

Я как хозяин кросса им абсолютно доволен, рулится он на голову лучше калин и грант, и стоит он каждого потраченного рубля. Ну двигатель у меня 1.8 и тянет нормально.

[GPS2201]

Сообщение от sergey-78

Я как хозяин кросса им абсолютно доволен, рулится он на голову лучше калин и грант, и стоит он каждого потраченного рубля. Ну двигатель у меня 1.8 и тянет нормально.

У вас была калина?

Добавлено через 1 минуту
Можно хоть один довод против калины и в пользу Весты, кроме габаритных размеров.

[inFINity_VRN]

Можно хоть один довод против калины и в пользу Весты

Более плохая шумоизоляция, более плохое качество лкп, меньше комфортных опций в комплектациях(хотя и были... скажем доводчики, чего нет в весте).

[GPS2201]

На калине были все те электронные штучки что и на весте+ полноценный автомат жатко, доводчик стекол только на передних, открываются и закрываются стекла с ключа, подвеска 21928 намного комфортнее, нет зубодробительные эффекта, колеса дешевле, ход подвески огромный, жопогрейка правда в одном положении, расход топлива на треть меньше, за исключением автомата, тот жрал как не в себя, мощности двигателя за глаза, прицеп тягал свободно, Веста с таким же двигателем себя не везёт, о прицепе не говорю уже, но самая задница-это подвеска.
Добавлю ЛКП на калине просто замечательное, какое на весте я не знаю, но вазовского ЛКП всегда было лучше чем у того же GM, на шниве краска отлетела как чешуя, а на калине нифига, что там с вестой не знаю, но 11 я умудрился прохлопать лежачий на скорости в 100 и пыльник правой стойки пополам, на таком полицейском калина даже не шелохнулась бы.

И да выражение "более плохое" смахивает на "мы стали более лучше жить" от СветыизИваново.

Добавлено через 1 минуту
Отвечаю с телефона, поэтому получаются цитирования в полный рост.

[Geniok]

Сообщение от GPS2201

У вас была калина?

Добавлено через 1 минуту
Можно хоть один довод против калины и в пользу Весты, кроме габаритных размеров.

я пересел с калины седан на весту седан. По рулению это земля и небо. Реакции на руль мгновенные, нет раскачки, сложнее пустить в занос. У калины при повороте руля сначала крен кузова, потом смена направления движения, веста же направление меняет сразу, без всяких кренов.
Ну и двигатели 1.6 и 1.8 даже сравнивать не буду, 1.6 нервно курит в сторонке.

[GPS2201]

Сообщение от Geniok

я пересел с калины седан на весту седан. По рулению это земля и небо. Реакции на руль мгновенные, нет раскачки, сложнее пустить в занос. У калины при повороте руля сначала крен кузова, потом смена направления движения, веста же направление меняет сразу, без всяких кренов.
Ну и двигатели 1.6 и 1.8 даже сравнивать не буду, 1.6 нервно курит в сторонке.

1.6 на калине и 1.8 на Весте я б не стал равнять, да 1.8 резвый, но с места приора или калина нарежет жопу 1.8 Весте как нефиг делать. По рулежке нужно равнять две новые машины, повторюсь, Веста теряет контакт с дорогой при закладке ее в поворот за счёт подвески и в дело вступает есп, калина же даже с есп проходит ввинчивания спокойно и.к. не теряет контакта и есп не влазит в ее работу. Так вот самая дорогая калина по цене дешевле самой дешёвой Весты а накручено в нее также как в дорогую Весту, разве что нет подогрева заднего дивана.

Добавлено через 2 минуты
А когда будете равнять двигатели, сравните ещё РС двигателей, пока рано говорить, но короткий 126 блок ей не добавляет надёжности, рано или поздно вы сталкнетесь с перекладкой поршней и соответственно масложором, который пойдет не через башку а через маслосъёмные кольца, а там и ещё кое чего.

[OlegZ]

Сообщение от sergey-78

Я как хозяин кросса им абсолютно доволен, рулится он на голову лучше калин и грант, и стоит он каждого потраченного рубля. Ну двигатель у меня 1.8 и тянет нормально.

Как бывший владелец калины 2 подписываюсь под каждым словом.