Выбор зимней резины - 2

[Лука]

Сообщение от Uninstaller13

чувак, до слез))) вы наверное не юзали хорошей резины
по такой резине дешевой хорошие отзывы пишут в основном те, кто до этого только на Каме ездил или другом аналогичном

Ездил даже на преиум резине о которой вам и не снилось .Резина максис используется для очень крутых брендов .Для езды на гоночных треков.В настоящее время для нее есть пожизненная гарантия .Читайте мануал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TOSJ

Плачу и рыдаю...за эти деньги можно купить диски и нормальную резину...печально...

Плачьте и рыдайте.Почитай на досуге про эту резину .

[TOSJ]

.В настоящее время для нее есть пожизненная гарантия .Читайте мануал.

тоесть ее покупаешь один раз в жизни??? потом только меняешь??? почитал..основное производство шины для мопедов и велосипедов..40 лет выпускают..( Камский шинный кстати в 1973 году выпустил первую шину) 1989 Была создана Cheng Shin Rubber Co. Получено свидетельство на производство радиальных шин... и дальше В 50-х годах XX века в конструкцию шины впервые были внесены изменения. Компания «Мишлен» предложила в качестве основной особенности жесткий пояс, который состоял из нескольких слоев металлокорда. Расположение нитей корда было радиальным от одного борта к другому. Новые шины назывались радиальными.

ну а если серьезно покупали с братом самую дешевую резину на мерседес на 18 диски нашли самую самую дешевую в городе максус.. без коментариев

[Лука]

Сообщение от TOSJ

тоесть ее покупаешь один раз в жизни??? потом только меняешь??? почитал..основное производство шины для мопедов и велосипедов..40 лет выпускают..( Камский шинный кстати в 1973 году выпустил первую шину) 1989 Была создана Cheng Shin Rubber Co. Получено свидетельство на производство радиальных шин... и дальше В 50-х годах XX века в конструкцию шины впервые были внесены изменения. Компания «Мишлен» предложила в качестве основной особенности жесткий пояс, который состоял из нескольких слоев металлокорда. Расположение нитей корда было радиальным от одного борта к другому. Новые шины назывались радиальными.

ну а если серьезно покупали с братом самую дешевую резину на мерседес на 18 диски нашли самую самую дешевую в городе максус.. без коментариев

почитай про зту резину .она да немного жесковата .но рисунком и качеством от хаки 5 не отличается.По отзывам для джипов и партетников все хорошо.Из 100 отзывов 90 отлично.Я проехал на ней 1000км и по сухому и по мокрому асфальту и по каше.Единственно по сухому асфальту шлифует.Ну и из за того что низкий профиль по асфальту кажется жесковато.Шум от шипов пропал условно к 400км.Может привык.Ну а ямы и бугры по дороге это надо голову включать.Как то так.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Uninstaller13

чувак, до слез))) вы наверное не юзали хорошей резины
по такой резине дешевой хорошие отзывы пишут в основном те, кто до этого только на Каме ездил или другом аналогичном

почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

[TOSJ]

По отзывам для джипов и партетников все хорошо.

у меня как раз друзья этой дурью маются..чем дубовей тем лучше..и еще цены кусаются..никто на штатном размере не ездит..надо такие чтобы в арки влезли..хотя арки можно подрезать лифтануть см на 5 минимум..и выходишь на цену колеса BF под 10000 за муды..или Maxxis за 5000..чувствуете разницу?? на 4 штуках..и на таких колесах об управляемости и торможении на лифтованной переделанной подвеске разговора нет вообще..вот и отзывы такие..крепкие гребут хорошо.и т.д. но вы не на джип резину взяли и тут критерии другие))) ну вообще каждый сам выбирает себе колеса..меня честно говоря удивил размер на 17..205 50..на машину с 14 тормозными дисками на зиму..если 195.65.15 такого же диаметра и стоит намного дешевле ну диски по 1200-1300..как раз за эти деньги выйдет)) но это так к слову..ваша машина ваш выбор..Удачи на дорогах))

[ВОЛК]

Тоже самое, пока не ощущу толчки от дисбаланса на балансировку не еду, хотя имею друзей в шиномонтаже, все колёса изнашивались ровно.

[Dips]

Сообщение от ВОЛК

Тоже самое, пока не ощущу толчки от дисбаланса на балансировку не еду, хотя имею друзей в шиномонтаже, все колёса изнашивались ровно.

Да конечно, по трассе поехал чувствуешь пора делать, сделал и забыл года на 2 а там уже и резину сменил или машину ))) А если только по городу тошнить балансировку можно вообще не делать. Не знаю кто такую глупость придумал, делать после 500км да после ям ))) Это нужно только гонщикам на треке либо шиномонтажникам )))

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

достаточно почистить колеса

Когда льдом и снегом забиваются колеса в городском цикле и не заметишь. А на трассу выезжаешь все само отлетает ))

[SerB64]

почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

Знакомый на предназначенный для охоты УАЗ Патриот не рискнул Maxxis поставить, купил GoodYear DuraTrac, наверное потом на TLC200 купит, для продажи ребятам на хороших джипах.

[Joker1000]

Всем привет. Через неделю приезжает машина СВ Кросс, в связи с этим вопрос. Какие диски и резину взять на зиму чтоб было комфортно ездить? Почитал форум, только еще больше запутался. Как я понял производитель рекомендует только 17 диски, но на них жестко и тем более ямы. 15-е как то не очень хочется, так как вид машины сразу испортится. Посоветуйте какие 16 диски взять и какую резину, если можно с цифрами (ширина, профиль, вылет). Резину планирую шипованную, не липучки.

[Гагаринец]

Сообщение от Joker1000

Всем привет. Через неделю приезжает машина СВ Кросс, в связи с этим вопрос. Какие диски и резину взять на зиму чтоб было комфортно ездить? Почитал форум, только еще больше запутался. Как я понял производитель рекомендует только 17 диски, но на них жестко и тем более ямы. 15-е как то не очень хочется, так как вид машины сразу испортится. Посоветуйте какие 16 диски взять и какую резину, если можно с цифрами (ширина, профиль, вылет). Резину планирую шипованную, не липучки.

Навскидку, думаю, что можно воспользоваться параметрами для универсала, но вылет использовать от кросса, раз там подвеска особенная.

http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...e_21_12_17.pdf

Кроме того, используя визуальный шинный калькулятор можно подобрать на 16 диски резину, равную по диаметру той, что устанавливается на 17 катки. Тогда и показания спидометра не изменятся, да и в динамике будет мало изменений.

Что касаемо советов перехода на 15 диски с соответствующим увеличением высоты профиля резины, я бы сто раз подумал.
Если у тебя будет офф-роад на малой скорости, тогда высокий профиль будет оправдан.
Если машина для передвижения по трассам общего пользования, где скорости 110-130, тогда при Клиренсе Кросса ты рискуешь похоронить его управляемость. Такая высокая шняга может начать заваливаться на высокой резине при любых манёврах и в поворотах, что сделает вождение крайне опасным.

Я, к примеру, ощущаю разницу в высоте профиля, даже в одном радиусе. Калина на 185/60R14 стоит на дороге и управляется Намного лучше, чем на 175/65R14.