Vesta vs Almera G15

[coronamark2]

Сообщение от dema

ага, одна понравилась, а с другой готов смириться.
что тогда пугает в первой, что придется мириться со второй?))

Пугает в Весте: сервис (не очень страшно с Ларгусом, с Вестой, смотрю, все страшнее), втыковый мотор (втыкнет сам-по себе), сырость кострукции, и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...
Со второй готов смириться, потому, что знаю ее, как облупленную (1 служебный Логан и 2 Ларгуса за 4 года)

[dema]

Пугает в Весте: сервис (не очень страшно с Ларгусом, с Вестой, смотрю, все страшнее), втыковый мотор (втыкнет сам-по себе), сырость кострукции, и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...
Со второй готов смириться, потому, что знаю ее, как облупленную (1 служебный Логан и 2 Ларгуса за 4 года)

тогда бери вторую, если душевное спокойствие только таким образом можно получить.

я примерно с такими мыслями весту брал - в случае залета и отказа по гарантии смогу починить за свои без снятия последних штанов.

и как раз по такой же причине, которая мучает тебя, не стал брать что-либо на вариватора/дсг/повершифтах и прочих .....ибо морально и финансово не готов взять и отвалить кучу бабла сразу на какой-нить возможный ремонт.

это называется - жить по средствам

[inFINity_VRN]

и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...

Глушитель, если верить ладе онлайн уже у седанов будет допиленный, как у универсалов. Но все же - если важен именно ресурс и надежность, то лучше взять альмеру, тк она тупо проверена, а веста с 1.8 не проверена еще по причине отсутствия этих моторов с пробеками 200-250+

[Вервольф]

а веста с 1.8 не проверена еще по причине отсутствия этих моторов с пробеками 200-250+

Что мешает взять с 1,6?

[inFINity_VRN]

Что мешает взять с 1,6?

Я не знаю, я взял, меня все устраивает. Собственно взял бы 1.8, но играть в лотерею с масложором лично я не хочу, да и не надо мне 1.8, смысла в нем нет лично для меня.

[coronamark2]

Сообщение от Вервольф

Что мешает взять с 1,6?

В случае втыка после 50000 км пробега (по вине роликов)- ремонт за свой счет...По вине подшипника помпы - бодатся надо будет...Хотя - может быть - это безосновательный страх...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от inFINity_VRN

Я не знаю, я взял, меня все устраивает. Собственно взял бы 1.8, но играть в лотерею с масложором лично я не хочу, да и не надо мне 1.8, смысла в нем нет лично для меня.

Ну, судя по голосовалке в масложорной ветке, 1,8 не так уж и масло жрет...Максимум - 500 гр. на 1000...Не правильно, но не смертельно...И % очень мал...из голосовавших...

[inFINity_VRN]

.Максимум - 500 гр. на 1000...

5 литров к 10к... ну хз, как по мне - это очень много.

И % очень мал...из голосовавших...

Само собой, поэтому и говорю - лотерея. Мне в них обычно не везет, так что решил взять то, где шансов на масложор меньше.

[coronamark2]

Сообщение от inFINity_VRN

5 литров к 10к... ну хз, как по мне - это очень много.


Само собой, поэтому и говорю - лотерея. Мне в них обычно не везет, так что решил взять то, где шансов на масложор меньше.

500 гр. тоже много, но дилер пошлет, т.к., где-то писали, до 0,7 на 1000 - вариант нормы...Хотя, как по мне - так любой мотор с масложором более 150 гр. на 1000 км - нуждается в ремонте...

Вот с втыком - тоже лотерея...И мне тоже не везет, поэтому и мучения такие...

[dema]

Вот с втыком - тоже лотерея...И мне тоже не везет, поэтому и мучения такие...

темболее брать логана
иначе не езда, а сплошной стресс будет....

[inFINity_VRN]

Вот с втыком - тоже лотерея...И мне тоже не везет, поэтому и мучения такие...

На логане тоже втыковый мотор=)