Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[-=vvs=-]

Сообщение от Chervonec

Гарантия у Вас где? Или Вы от нее отказались сами? Три года или 100000 км пробега, ни то не другое у Вас не вышло.
Вы меня извините, но скупой платить дважды. Либо Вы делаете все сами и на завод не хрен "показывать", либо Вам все делают по гарантии, тут только Ваше время и все и тогда вы имеете полное право "возмущаться".
Это конечно не приятно, сам был в такой ситуации на ваз-2111, 16 клапанный мотор, срезало зубья ремня у шкива коленвала. Пробег с ремней меньше 20000 км, ремень "gates" (брал комплектом с подшипниками). Клапана все на месте, поменяли и ремень и подшипники (уже люфтик был), тоже на трассе случилось, только днем. Выругал производителя ремня (больше этой фирмы не беру) и никуда писать по форумам не стал, потому что сам следил за состоянием машины. Пробег был за 100000 км.

Как это знакомо, пишу предупредить, этот пишет сам дурак.
Ему про фому, он про Ерёму. Иди уже мимо....

И еще как! Следует на завод показывать, где это видано серьезный ремонт из за копеешной детали при несерьезном пробеге....

[Дмитрий_Воронеж]

А он лучше? Встает без доработок?

Он, во-первых, INA, а во-вторых, у него подшипник двухрядный.
Подходит без переделок.

[-=vvs=-]

Кстати про гарантию, идите пободайтесь с ними, потеряйте тучу времени и нервов, нет запчастей, ждите.... не проще ли просто даже по человечи сказать, меняйте ролики на 30 ккм на хорошие и нет проблем...

[Iluvatar]

Даже при непрохождении ТО3 можно попробовать добиться ремонта по гарантии. На ТО3 не лезут в ГРМ, от замены масла в моторе ресурс роликов тоже не снижается. Если поломка из-за ремня, роликов или помпы, то это вполне себе гарантийный случай.

[Sicilla]

Код ролика можете сказать? Тоже задумываюсь о замене

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Sicilla

Код ролика можете сказать? Тоже задумываюсь о замене

532043810

[Coelurus]

Ну, я у себя на 1,6 менял в механизме ГРМ 2 ролика и ремень на оригинальные Гейтс на 65к (работа - 1500р., куда еще диагностики подвески и всего, что видно, вошли). Ремень за 5 лет стал тверже, ролик опорный немного шумел - вроде бы ещё на 15-20к хватило.
А так ежегодно снимаю кожух и слежу за механизмом.
+ не думаю, что цена на ТО какая-то большая. Если приходить со своим маслом и фильтром, то еще ощутимо ниже будет.
И знакомый мастер, у которого теперь ремонтируюсь планово, сказал, что в 21126 и родне самое дорогое будет - это если коленвал разорвало (и такое бывает), а если только поршня с клапанами встретились, то ремонт не дорогой.

[Sicilla]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

532043810

Нашёл что у людей такой стоит T42150. На вашем бортик есть, тут нет.

[papavitya]

На вашем бортик есть, тут нет.

Буртик не проблема. Можно оставить-всё равно надо новый болт и шайбы для его установки. Подобрать шайбы чтобы ремень был по середине между буртиков. И они не мешают.

[Iluvatar]

Просьба к автору - держать в курсе. Ну и фотки со вскрытия желательно сюда выложить. Вообще, если сразу не заглохло моментально, скорее всего ремень перескочил, а не ролик рассыпался. У меня такое летом было, каким-то образом под кожух ГРМ попал камень или еще что-то такое. На ролике была вмятина около 1см квадратного, ремень почти в 2 превратился, его порезало вдоль. На удивление, ролик не развалился сходу, ремень не порвался, но перескочил. Машина даже заводилась после этого, но звуки и обороты были стремными. Все по гарантии сделали. Теперь если вдруг тьфу 3 раза что-то с ГРМ в гарантийный срок будет, имею полное право по закону требовать возврата денег за автомобиль или замены его на новый.