Система отопления и вентиляции - Архив

[Sicilla]

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=388
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=871&page=39
чуть выше, в теме всё расписано

[Dips]

Сообщение от Sicilla

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=388
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=871&page=39
чуть выше, в теме всё расписано

Морду чуть прикрыл и тоже самое ) Летом скинул и никаких перегревов ) А термос туда-сюда менять не особо годная затея ) То что все называют "температура двигателя" это "температура охлаждающей жидкости" а температура двигателя выше. со всеми вытекающими ) Были мысли поставить более горячий термос, но я что то передумал ) Достаточно прикрытой морды ) На скорость прогрева термос не влияет, а как у нас сейчас -40 даже с закрытой мордой долго греется на ходу, так что с любым термосом морду закрывать так и так ) А когда закроешь разницы уже нет ))) Для моих условий более горячий термос ставить получается не только бессмысленно, но еще и только вредно летом )

[Sicilla]

Сообщение от Dips

Морду чуть прикрыл и тоже самое ) Летом скинул и никаких перегревов ) А термос туда-сюда менять не особо годная затея ) То что все называют "температура двигателя" это "температура охлаждающей жидкости" а температура двигателя выше. со всеми вытекающими ) Были мысли поставить более горячий термос, но я что то передумал ) Достаточно прикрытой морды ) На скорость прогрева термос не влияет, а как у нас сейчас -40 даже с закрытой мордой долго греется на ходу, так что с любым термосом морду закрывать так и так ) А когда закроешь разницы уже нет ))) Для моих условий более горячий термос ставить получается не только бессмысленно, но еще и только вредно летом )

Кто сказал что надо менять туда-сюда? Скорость прогрева как раз меняется, учитывая что все родные термостаты, рано или поздно начинают глючить. Как и мой. И закрыть морду - не улучшит у вас ситуации. Не настолько он и горячий. В пределах нормы. Вот родной - холодный

[Dips]

Сообщение от Sicilla

Кто сказал что надо менять туда-сюда?

Ну мне не особо нравится когда летом без конца вентилятор врубается ))) От этого пользы нет )) Или надо ставить через БК раньше включение вентилятора на лето ) от 85 начало открытия и полное 97 же ?

Сообщение от Sicilla

Скорость прогрева как раз меняется, учитывая что все родные термостаты, рано или поздно начинают глючить.

Ну учитывая что термос пропускает конечно меняется )) а если нет, то нет )) До температуры открытия скорость прогрева не меняется, то есть до рабочей температуры скорость прогрева одинаковая ) Просто стандартный откроется и начнет греть всю систему, а горячий продолжит грется и откроется чуть позже, и только в этом промежутке будет немного пожарче печка )


зы: а вот закрытие морды дает более быстрый прогрев на ходу т.к. он не обдувается, и в дальнейшем дает более быстрый прогрев всей системы когда открылся термос, т.к. опять радиатор в тепле находится. Так что в целом закрытая морда на морозе всегда нагреется быстрее до максимальной отметки чем не закрытая, какой бы там термос не стоял ))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sicilla

Я закидывать не собираюсь. У вас через час, у меня через 20 минут. И до работы комфортно ехать. И повторюсь, мой термостат пропускал

С чего ты взял час )) с закрытой мордой и одеялом 10 - 15 мин на ХХ, 70 градусов ОЖ ) На ходу минут 3-5 и уже 80 ) в зависимости от температуры на улице.

Вчера катался в -43, сегодня утром - 38 с ветром, в погоде пишут по ощущению -58 да -52 )) И ниче 2км по прямой до садика доехал температура 76 )

По трассе низ открывал даже в -25 потому как температура за 90 вываливается, БК тогда еще не было, точно сказать не могу. Но вентилятор в 1 позиции включался постоянно )

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Phantom70

Тоже самое пытался им обьяснить, но меня закидали помоями, у меня также стрелка была зимой через час езды, я бы сказал даже жарко было в салоне.

Так маются те у кого морозов не бывает )) Выйдет из строя я тоже поменяю на что нибудь от 84 например градусов, но морду зимой все равно так и так закрывать, поэтому пока штатный работает смысла в такой доработке нет ) Если зимой -10-15 максимум, и морда всегда открытая то оно может и дает какой эффект после нагрева до 77 )) до 77 будет одинаково с любым ) а на 70+ печка уже и так норм греет )

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Морду чуть прикрыл и тоже самое ) Летом скинул и никаких перегревов ) А термос туда-сюда менять не особо годная затея ) То что все называют "температура двигателя" это "температура охлаждающей жидкости" а температура двигателя выше. со всеми вытекающими ) Были мысли поставить более горячий термос, но я что то передумал ) Достаточно прикрытой морды ) На скорость прогрева термос не влияет, а как у нас сейчас -40 даже с закрытой мордой долго греется на ходу, так что с любым термосом морду закрывать так и так ) А когда закроешь разницы уже нет ))) Для моих условий более горячий термос ставить получается не только бессмысленно, но еще и только вредно летом )

Тоже самое пытался им обьяснить, но меня закидали помоями, у меня также стрелка была зимой через час езды, я бы сказал даже жарко было в салоне.

[Sicilla]

Сообщение от Phantom70

Тоже самое пытался им обьяснить, но меня закидали помоями, у меня также стрелка была зимой через час езды, я бы сказал даже жарко было в салоне.

Я закидывать не собираюсь. У вас через час, у меня через 20 минут. И до работы комфортно ехать. И повторюсь, мой термостат пропускал