Vesta Cross vs Hyundai Creta

[inFINity_VRN]

этож в случае ахтунга не 40, 50 тысяч, это прям залет получается...

Ну теперь отмазы вроде - вон гильзуют и норм, научились типо дешево. А вообще, именно у нас в городе я и не знаю кто делает так, так что именно если у нас, то вполне возможно, что попадаем не на гильзовку, а на контракт, а контракт - это кот в мешке без гарантий того, что через 10к не будет тоже самого. Единственное - можно взять крету с 1.6 + мех или автомат, вроде ходят, но этот 1.6 не совсем тот, что был на солярисе, еще надо поглядеть. Плюс, можно полный привод туда, но в годной комплектации опять попадаем за лям. И это только нет проблем в двигателе и коробке. Как там с подвеской - я хз. С 1.6 весты это максимум, где-то 50к ито с большим запасом и получаем за эти 50к безвтык + что нибудь не стандартное и вообще забываем о проблемах с втыком. Естественно, если после окончания гарантии в ролик не полезем(где-то до 1к ролик + работа сколько хз, но сомневаюсь, что дорого) и не устраним потенциально слабое звено, которое гипотетически может принести когда нибудь проблемы.

[ВОЛК]

Я не берусь утверждать, т.к. в теплотехнике - только физику курил, но и в ней написано, что коэффициент теплового расширения у каждого металла свой, поэтому и осыпается покрытие гильз при нагреве, поэтому задиры, а гильзовка разнородных металлов работает нормально только если имеется уплотнитель, поэтому гильзы на ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, ставились через прокладки.

[dema]

https://www.youtube.com/watch?v=XwVwH_Fa5M4
нормально там все

[Dar]

Сообщение от inFINity_VRN

Единственное - можно взять крету с 1.6 + мех или автомат, вроде ходят, но этот 1.6 не совсем тот, что был на солярисе, еще надо поглядеть.

Ну судя по отчёту ЗР проблема повышенного износа двигателя не минула и 1,6. У них на тесте именно 1,6 Крета была.

[katran]

если имеется уплотнитель, поэтому гильзы на ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, ставились через прокладки.

Ну не совсем верное утверждение, УМЗ уже давно использует "сухие" гильзы. И проблем не возникает.

[inFINity_VRN]

Ну судя по отчёту ЗР проблема повышенного износа двигателя не минула и 1,6. У них на тесте именно 1,6 Крета была.

Да вот, по маслоанализу теория уже есть. Осталось поглядеть, как на практике это будет реализовано и будут ли сыпаться или нет.

[Андрей34]

https://www.youtube.com/watch?v=LEYB7WMNuG8 может кто не видел. Просто интересное видео. Только я не понял от чего масло загустело, то ли от прогара поршня, то ли его ни когда не меняли.

[ВОЛК]

Быстрей всего прежний хозяин экономил на масле, один раз сталкивался с подобным случаем, после промывки перед заменой масла, у двигуна приклеились вкладыши коленвала и распредвал к постели.

[Sisa]

Сравнение не корректное хотя бы из-за форм, крету надо сравнивать с йети , соулом, партнером, и крета всем им сольет.

[inFINity_VRN]

https://www.youtube.com/watch?v=A95oOJoi8So - что-то это совсем не то, чего я ожидаю от хундая. Как-то много проблем для одной машины. Ну, хорошо, что по гарантии устранят. Но получается теперь у владельца крашен капот, багажник, заднее крыло и внутренняя полостьбагажника, плюс погибли оба ступичных, заменили сцепление и рулевую колонку в сборе. С его слов она стоит 150к и проблема была в датчике угла наклона руля, который опять же с его слов меняется в сборе. Правда по последнему я сомневаюсь, неужели так?