Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[dema]

Сейчас новые ставят, 16л на автомате жрать не должен)

на автомате хоть ты чего делай, но минимум 1.5 литра будет к расходу мкпп
гидротрансформатор еще никто не смог обмануть))

[inFINity_VRN]

на автомате хоть ты чего делай, но минимум 1.5 литра будет к расходу мкпп
гидротрансформатор еще никто не смог обмануть))

Да это понятно, но 16л на 1.6 у поло? Что-то как-то совсем много ИМХО, даже для пробок.

[dema]

Да это понятно, но 16л на 1.6 у поло? Что-то как-то совсем много ИМХО, даже для пробок.

у меня за прошлую неделю средний наверное под 20-ку, т.к. за крайние 6 или 7 заправок (точно не помню когда сбрасывал) средний расход по БК с 9.1 в начале недели до 9.9 к концу недели поднялся

Добавлено через 1 минуту
сегодня, например, 10 минут на автозапуске, затем проехал метров 700, затем еще минут 10 постоял на холостых, затем 8.5 км за 50 минут....

[inFINity_VRN]

у меня за прошлую неделю средний наверное под 20-ку, т.к. за крайние 6 или 7 заправок (точно не помню когда сбрасывал) средний расход по БК с 9.1 до 9.9 поднялся

Жесть какая. У меня по бк 13-14л выходит)

[Sisa]

Жесть какая. У меня по бк 13-14л выходит)

Действительно жесть , у меня 13-14 но 4х4 и акпп, а у вас?

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Walery

С турбиной КПД двигателя не становится выше, значит при задействовании более высоких момента или мощности просто съест больше бензина. Выигрыш лишь в большей разнице между минимальным и максимальным расходом топлива, т.е. при неспешной езде с мощным турбодвигателем можно существенно экономить топливо. И металла в двигателе меньше.

С турбиной кпд значительно выше на низах, но прощай ресурс....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от inFINity_VRN

Что-то у меня как-то уже перестает ассоциироваться солярис с надежностью. Допилили же прошлый так, что по 500к бегало без последствий в любые морозы, а тут то одно то другое...

А ассоциировался? У меня не ассоциировался .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Walery

По данным Авторевю, с автоматом Гранты брали 12% покупателей. Вообще, это шок. Казалось бы, то что надо, расхватывайте по дешевке с японским автоматом. Нет, не берут. По Весте данные Авторевю годовалой давности 15% с роботом, сколько сейчас не встречал, но думаю принципиально не изменилось. При том, что вообще продажи легковушек по стране с автоматом около половины. Желающие иметь автомат в большинстве своем смотрят и на другие фишки - марку и прочие элементы т.н. комфорта.

Гранта авто для самых экономичных, а им в лицо не самый экономичный автомат))

Добавлено через 3 минуты
По теме- новый солярис совершенно не нравится , а цена за него как за сид , солярис чета весте не совсем конкурент. В солярисе за все плати, нормальная обивка сидений плати, 1,6 плати, конфигурации так себе у них, а на выходе солик получается немногим лучше за совершенно иные деньги.

[inFINity_VRN]

А ассоциировался? У меня не ассоциировался .

Да, интересовался у таксистов на свежих солярисах, до 150 вообще ничего не делали от слова совсем, только регламентные работы.

Действительно жесть , у меня 13-14 но 4х4 и акпп

Это в Воронеже в последних пробках и с моим стилем вождения? Хороший расход однако=)

[Sisa]

Да, интересовался у таксистов на свежих солярисах, до 150 вообще ничего не делали от слова совсем, только регламентные работы.

А я владел, на 40 тыщах приговорено сцепление и рабочий цилиндр сцепления. На калине я 80 тыс проехал и поменял только выжимной с моим то стилем вождения. Корейцы могут проехать много при соблюдении 2х условий , первое это тебе повезло в корейской лотерее, а второе это очень бережная эксплуатация без тапок в пол и т.д.

Это в Воронеже в последних пробках и с моим стилем вождения? Хороший расход однако=)

В Воронеже есть пробки? Был там, не заметил. 14 литров на 1,6 нормальный расход?

[Walery]

Сообщение от Sisa

С турбиной кпд значительно выше на низах, но прощай ресурс....

КПД - это бОльшая отдача при том же расходе топлива. В этом случае просто есть возможность вдуть больше топливной смеси в цилиндры, т.е. получить отдачу как от двигателя с бОльшим объемом с соответствующим ему расходом. С КПД это не имеет связи.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от Ланселот

А по чекам не сравнивали? От заправки и до заправки?

Ну вот заправился 26.01 на 1000 руб. Следующая заправка получилась 03.02. При цене 92-го 37.30 р. влилось по показаниям на колонке 26.8 л. Прошел 300 км на этих литрах между первыми писками (не в поворотах и при равномерном движении) топливомера. Получается около 9 л/100 км сейчас. Но зима, только город, население 20тыс.чел., без пробок. Температура колебалась за эти дни от минус 30 до минус 15. В гараже минус 5-8, хранение только в гараже. Спокойная езда, много на 3-ей передаче, обороты держу невысокие. Средний расход по компу сейчас показывает 8.2, но это за полтора года с момента покупки машины, сбросил только после выезда с салона, почти ежедневная эксплуатация, пробег почти 24 т.км.

[Sisa]

КПД - это бОльшая отдача при том же расходе топлива. В этом случае просто есть возможность вдуть больше топливной смеси в цилиндры, т.е. получить отдачу как от двигателя с бОльшим объемом с соответствующим ему расходом. С КПД это не имеет связи.

Да тут форум экспертов просто. КПД это разница между приходом и расходом. расход идет на трение и на инерцию, на малых оборотах эти расходы почти равны что на турбо что нет, а приход сильно отличается.

Добавлено через 53 секунды

да не видел он соляриса, кроме как со стороны..

Хотел бы я чтобы это было правдой , т.к. тесное знакомство с ним не очень приятно. А со стороны прикольный такой, некоторые красивым его находят и стильным. Жена не нарадуется на каптюр, который у нее с мусорным ведром не ассоциируется в отличии от соляриса.

Добавлено через 8 минут

Во, чешет...

Ага , ее вообще нет http://www.hyundai.ru/media/downloads/warranty.pdf т.к.
"Применение некачественного топлива может привести к загрязнению или осаждению продуктов сгорания на поверхностях соответствующих деталей, повлиять на работу системы питания и двигателя в целом вплоть до его выхода из строя, к повреждению каталитического нейтрализатора о тработанных газов, кислородных датчиков и других деталей."
"Данная гарантия не распространяется на навесное оборудование двигателя и учитывает ограничения изложенные в п. 1.2 и 1.3 настоящей гарантии. "


А гарантия теперь всего 3 гада на хендай, прикольно...

[dema]

КПД - это бОльшая отдача при том же расходе топлива. В этом случае просто есть возможность вдуть больше топливной смеси в цилиндры, т.е. получить отдачу как от двигателя с бОльшим объемом с соответствующим ему расходом. С КПД это не имеет связи.

надо отдать должное турбо-движкам, но кпд у них выше
спроси у обладателя 1.2tsi)) едет как 1.6 но греется как 1.2 (а при кпд как раз таки нагрев движка - это расход энергии впустую)