Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[SVxxx]

Сообщение от Гагаринец

Не нужно Тебе его менять - у тебя г-а-р-а-н-т-и-я.
А т.к. у тебя гарантия, он испугается и не развалится.
А если развалится - у тебя г-а-р-а-н-т-и-я.

Короче, тебе не надо.

Так иронизировать и я могу. Надо было такие доводы для замены во время гарантии приводить: "А вдруг я поеду в магазин за хлебушком, а он развалится и моя семья останется без хлеба, а это такие тяжелые последствия влечет".

[Гагаринец]

Сообщение от SVxxx

Так иронизировать и я могу.

Тебе хи-хи, а ту серьёзную проблему обсуждают.

[dema]

Сообщение от Гагаринец

Тебе хи-хи, а ту серьёзную проблему обсуждают.

конечно серьезную
разве можно быть не серьезным когда надо потратить 1 тыщу рублей для собственного успокоения (если вдруг ушел сознательно с гарантии или она закончилась или ехать далеко и страшно)

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SVxxx

Так иронизировать и я могу. Надо было такие доводы для замены во время гарантии приводить: "А вдруг я поеду в магазин за хлебушком, а он развалится и моя семья останется без хлеба, а это такие тяжелые последствия влечет".

есть авто доехавшие до 140 т км и нормально всё сменилось но там владелец железный.

[Demon er]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

есть авто доехавшие до 140 т км и нормально всё сменилось но там владелец железный.

У меня лично было 2 Приоры: на первой(2007гв) на 90 000км была заменена помпа(потекла), все остальные элементы ГРМ остались заводские, на 120 000км машина была продана; на второй Приоре(2010гв) на 120 000 замена помпы(повышенный шум), на 150 000км замена ГРМ, на новый Гёц, машина продана при пробеге 220 000км.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Demon er

У меня лично было 2 Приоры: на первой(2007гв) на 90 000км была заменена помпа(потекла), все остальные элементы ГРМ остались заводские, на 120 000км машина была продана; на второй Приоре(2010гв) на 120 000 замена помпы(повышенный шум), на 150 000км замена ГРМ, на новый Гёц, машина продана при пробеге 220 000км.

Это называется "везение"...

[Demon er]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Это называется "везение"...

На второй приоре при замене ГРМ, менялись маслосъемные колпачки, а до кучи еще и поршни на безвтык... Так на всякий случай!!!

[inFINity_VRN]

На второй приоре при замене ГРМ, менялись маслосъемные колпачки, а до кучи еще и поршни на безвтык... Так на всякий случай!!!

Повезло следующему владельцу.