Двигатель 1.8 - Архив

[Адель]

Сообщение от sergey21713

о
Я не спец, но разве не здесь надо копать?
Сначала попробовать и другим при минус 7 и ниже, и если также, то...подумать.
А если что-то простое, не смесь, э-э... свеча в масле? (пропускает колпачок)
Только не говорите, что дилер свечи смотрел!
Тем более известна проблема с уровнем масла (пара колпачок-клапан).
Имхо, конечно. Папрашу не пинать

Свечи на новые заменили, но это не исправило ситуацию. Масло ест где то 100г на 1000км.

[Digital_16rus]

Сообщение от Адель

Свечи на новые заменили, но это не исправило ситуацию. Масло ест где то 100г на 1000км.

Тоже появилось троение на холодную, возможно дело в некачественном бензине, так как появилось на утро после заправки на Ирбисе, до этого не было

[Адель]

Сообщение от Digital_16rus

Тоже появилось троение на холодную, возможно дело в некачественном бензине, так как появилось на утро после заправки на Ирбисе, до этого не было

Для эксперимента заправлялся на разных заправка, точно не бенз. А так, чаще на Ирбисе заправляюсь. Сегодня как ни странно завелся без троения при температуре -15° без всяких манипуляций.

[Digital_16rus]

Сообщение от Адель

Для эксперимента заправлялся на разных заправка, точно не бенз. А так, чаще на Ирбисе заправляюсь. Сегодня как ни странно завелся без троения при температуре -15° без всяких манипуляций.

За всю зиму троения не было заправлялся на Кузкей, а тут заправился на Ирбисе и с утра появилось троение

[soulmaster]

Сообщение от Digital_16rus

За всю зиму троения не было заправлялся на Кузкей, а тут заправился на Ирбисе и с утра появилось троение

Таиф-НК (летом и осенью 95, щас 92, пока холодно), ТатНефть (летом и осенью 95, щас 92, пока холодно), Ирбис (в Сокурах который, но там, правда, исключительно 98 лил, ибо на трассу, а там обгоны и всё такое) - троения не обнаружено ни при какой температуре. Всё, как часы.

[sergey21713]

Свечи на новые заменили, но это не исправило ситуацию. Масло ест где то 100г на 1000км

Не, Адель, я не о том. Мысль ( возможно неправильная- т.к. не спец) такая:
какой-то колпачок ночью именно в мороз (по теплу меньше дубеет??) пропускает масло в цилиндр (зазор в паре колпачок-стержень клапана) и утром свеча в цилиндре мокрая, т.к. электрод свечи нижняя точка. Масло-изолятор, вот и троит поначалу банально. А газанул- продул, свечка заработала.
Спецы, так может быть или нет? Ведь и "Авторевю" именно про это место утечки масла сообщал по 1.8. Исправили??
Если может быть, то утром в мороз от -7 и ниже отвернуть свечу того цилиндра, что троит
и глянуть, сухая ли? Кто что думает?
До кучи вопрос: если пропуски по конкретному цилиндру, то при чём смесь( прошивка т.е.)?