ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Dimaprodvor]

Господа специалисты! Подскажите пожалуйста, возможно ли прошивкой уменьшить ход педали газа? Я человек не высоко роста, и нога тоже не 40 последнего роста. Ранее ездил на гранте и там тоже педаль электронная, но мне хватало движения стопы чтобы выкрутить моторо до 4-5 тысяч. Тут же при спокойной езде ногой приходиться двигать.
PS мотор 1,6 коробка робот.

[Kot 01]

Подскажите пожалуйста, возможно ли прошивкой уменьшить ход педали газа?

Конечно можно, но есть вероятность скакать как на Орлике в пробках.

[serg100orel]

Сообщение от Dimaprodvor

Господа специалисты! Подскажите пожалуйста, возможно ли прошивкой уменьшить ход педали газа? Я человек не высоко роста, и нога тоже не 40 последнего роста. Ранее ездил на гранте и там тоже педаль электронная, но мне хватало движения стопы чтобы выкрутить моторо до 4-5 тысяч. Тут же при спокойной езде ногой приходиться двигать.
PS мотор 1,6 коробка робот.

На роботе не советую слишком чувствительную педаль , некомфортно .

[serg100orel]

Конкретная зима настала , с гололедом.. и народу стало не до чипа )) затишье до тепла

[Walery]

Сообщение от serg100orel

Конкретная зима настала , с гололедом.. и народу стало не до чипа )) затишье до тепла

Лично меня огорчил) товарищ, который здесь написал, что купил SW и его расстроили рывки. А значит BI54 тоже не панацея. А грубые переделки с вырезанием Евро-5 меня пока не интересуют.

[serg100orel]

Тюнинг на основе последней серийки от седана перекрывает все недостатки и преимущества серийки от универсала . И не надо ничего переделывать . Е-2 , т.е. отключение ДК2 контроля катализатора нужно только когда катализатор умрет . Пауки , прямотоки , 51труба дают динамики совсем чуть и то только на максимальных оборотах в гонках на 400м и являются разводом для молодых парней (да простят меня владельцы сервисоа ). Для повседневной езды достаточно чип-тюнинга Е-5.

[Walery]

Сообщение от serg100orel

Тюнинг на основе последней серийки от седана перекрывает все недостатки и преимущества серийки от универсала . И не надо ничего переделывать . Е-2 , т.е. отключение ДК2 контроля катализатора нужно только когда катализатор умрет . Пауки , прямотоки , 51труба дают динамики совсем чуть и то только на максимальных оборотах в гонках на 400м и являются разводом для молодых парней (да простят меня владельцы сервисоа ). Для повседневной езды достаточно чип-тюнинга Е-5.

И что, на газоанализаторе не выйдет из евро-5 во всех тех же режимах, что и серийная?

[Uninstaller13]

И что, на газоанализаторе не выйдет из евро-5 во всех тех же режимах, что и серийная?

а кто ее будет на газоанализаторе то проверять?

[Kot 01]

И что, на газоанализаторе не выйдет из евро-5 во всех тех же режимах, что и серийная?

100% не попадет, да-же без тюна не попадет.

[haktun82]

Сообщение от serg100orel

Тюнинг на основе последней серийки от седана перекрывает все недостатки и преимущества серийки от универсала .

А как по твоему опыту, есть ли смысл приобрести тюн для АМТ на основе серийки от универсала, если есть тюн на основе последней серийки от седана?