LADA Vesta и Renault Kaptur

[Sisa]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну да, так и есть. Правда комплектации немножко разные все же - у весты есп, у октавии кондей и музыка, плюс по мелочам.

Так за что переплата , которая больше чем за каптюр? Чего там там? Может 4х4 , или акпп? Или моторы существенно разные? Может сделаем вывод что Октавия совершенно не оптимальный выбор?

Добавлено через 26 секунд

И что здесь такого необычного, я не понял??? Я на Гранте паркуюсь по колёса в сугробе, Гранта лучше Каптюра выходит???

Выкладывай. Не забудь так же въехать в не укатанный сугроб.

[inFINity_VRN]

Может 4х4 , или акпп?

Да что Вы к 4х4 привязались и к акпп? Нету у обычной октавии 4х4 и акпп, смысл сравнивать? И что 4х4 - это именно та опция, которая должна быть на машинах за 1кк?

Или моторы существенно разные?

Вообще да, на октавии они существенно интереснее в ездовом, особенно топовые моторы. Именно 1.6 не знаю чем более интересный.

Может сделаем вывод что Октавия совершенно не оптимальный выбор?

Сравнивать октавию с кроссовком... мдэ...

[Sisa]

Вообще да, на октавии они существенно интереснее в ездовом, особенно топовые моторы. Именно 1.6 не знаю чем более интересный.

Чем отличается 1,6 октавии от 1,6 весты?

Сравнивать октавию с кроссовком... мдэ...

Я вообще то с вестой сравниваю и понять не могу за что больше 400 тыр переплаты?

[inFINity_VRN]

Чем отличается 1,6 октавии от 1,6 весты?

Выпуск совместили с гбц, фазик стоит.

Я вообще то с вестой сравниваю и понять не могу за что больше 400 тыр переплаты?

Шумка лучше, размеры больше, пластик на торпеде мягше. Но это же типичный представитель с+ так что еще и за маркетинг тоже будет переплата.

[Sisa]

Шумка лучше, размеры больше, пластик на торпеде мягше. Но это же типичный представитель с+ так что еще и за маркетинг тоже будет переплата.

400 рублей за пластик? Размеры не шибко больше. Нормальная переплата за пластик получается....

[Sisa]

Выпуск совместили с гбц, фазик стоит.

Фазик и в весте стоит.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Serg_01

ну я бы не стал называть Весту дешевым авто, все таки не Приора и не Калина. Как раз многие противники Весты ее и ругают за то, что дорого, мол "...+ 50 или 100 тыс добавить и я лучше возьму....."а потом я лично не пишу про Крету, так как кроме как полазить и посмотреть ее у дилера я ничего про нее не знаю. на Каптюре же я к примеру ездил на тест драйве (до решения купить весту) и с товарищем ездили в Рязань на нем, поэтому и говорю , что за эти деньги НЕ! для меня лично опять же. я чуть добавлю и куплю 2 Весты (для моей ситуации нужнее )

Веста отличный авто, не вижу смысла переплачивать за солярис или за октавию при наличии весты в продаже. Купил бы весту 100% будь на ней АКПП.

[inFINity_VRN]

Фазик и в весте стоит.

Откуда Вы это берете? Нет там его и никогда не было.

[Iluvatar]

Сообщение от inFINity_VRN

Откуда Вы это берете? Нет там его и никогда не было.

В 1.8 есть

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я на Гранте паркуюсь по колёса в сугробе, Гранта лучше Каптюра выходит???

Выкладывай. Не забудь так же въехать в не укатанный сугроб

Кстати, у гранты неплохая проходимость для монопривода - короткие свесы, нет губы передней, клиренс неплохой, небольшая масса, приходилось тоже по сугробам ездить, щас зима у нас бесснежная, на весте в прошлую зиму один раз только пришлось по сугробам лезть - поехал за нивой по колее, думал клиренс поможет, нифига пришлось лопату доставать)

[Serg_01]

Сообщение от Sisa

Или моторы существенно разные? Может сделаем вывод что Октавия совершенно не оптимальный выбор?

Октавия отличный выбор. Говорю как человек проехавшей на ней 185 000 км.
Но тогда и цена была 720 за 1,6 МКПП Элеганс + Пакет 2
Машина оптимальная была за те деньги. А вот цена 1 100 000 сейчас всю оптимальность портит. Дай мне сейчас новую за 750 в той же комплектухе я бы сразу взял