Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

[dema]

Сообщение от lokaatma

Вариант 1.
Из-за пробок. На мой взгляд, это даст экономию топлива, чем нажатие акселератора каждый раз при трогании.

а в чем экономия топлива? неужто электронный болван сможет на педаль газа жать лучше чем водитель?)

[aalf]

Сообщение от dema

а в чем экономия топлива? неужто электронный болван сможет на педаль газа жать лучше чем водитель?)

Возможно, не лучше, а оптимальнее, т.е. экономнее.))

[dema]

Возможно, не лучше, а оптимальнее, т.е. экономнее.))

ну ежли так - по любому Вам надо надеяться на болвана
а я как-нить сам лучше понажимаю....и экономичнее и без лишней нагрузки на двигатель.....у меня машина моя и мной купленная, а болвану пофиг - он чугунный

[aalf]

Сообщение от dema

ну ежли так - по любому Вам надо надеяться на болвана
...

Я, кстати, так и не могу определиться, что же лучше - "ползучий" или нет.)) Вот если бы он был отключаемый (или включаемый) какой-нибудь кнопочкой, как ESP ...

[inFINity_VRN]

Я, кстати, так и не могу определиться, что же лучше - "ползучий" или нет.)) Вот если бы он был отключаемый (или включаемый) какой-нибудь кнопочкой, как ESP ...

2 стороны медали, нельзя однозначно сказать удобнее он или нет.

[aalf]

Сообщение от inFINity_VRN

2 стороны медали, нельзя однозначно сказать удобнее он или нет.

Да, так и есть.))

[inFINity_VRN]

Да, так и есть.))

Как ездил по пробкам и ровному асфальту, думал, что оно нужно, как дороги стали не очень хорошими и больше стал ездить по дворам и местам, где могу застрять, однозначно могу сказать, что лично мне это не нужно, будет больше мешать, чем помогать. И это все я беру только по эксплуатации, там же еще с надежностью могут возникнуть вопросы.