Прерывистый писк зумера на ходу

[The_Moose]

в момент завода просаживается напряжение и начинает сигнализировать.

Оно, в принципе, у всех просаживается сразу так, если напряжение 13,9 В у меня всегда, то выдает до 10,4 В при запуске на холодную после стоянки. Когда двигатель заработал, опять возвращается 13,9 В. Проверить легко - установить заведомо хорошую батарею. Мне кажется, что все таки лучше съездить к дилеру. Проблемы с электрикой и электроникой они все же быстрее решают, чем самостоятельно в гараже.