Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Sergey1]

ударил 100% перекрытием, чтоб минимизировать ущерб здоровью.

я не представляю ситуацию при которой я смогу вместо попытки увернуться - ударить в лоб. там хоть шанс есть по касательной или вообще разойтись миром...

Добавлено через 1 минуту
и ещё - времени подумать не будет))

[dema]

Сообщение от Sergey1

я не представляю ситуацию при которой я смогу вместо попытки увернуться - ударить в лоб. там хоть шанс есть по касательной или вообще разойтись миром...

у вас задачи разные
у него - защитить "клиента" обезвредив любую угрозу

у тебя - минимизировать последствия дтп
кстати, очень часто один от другого уворачивается и сам улетает с трассы....кувырки, деревья итп
а тот, которого не задело (пусть он хоть тыщу раз виноват в ситуации) - это волновать не будет. в дтп не участвовал - может ехать дальше
поэтому когда ситуация столб или чужая машина и виноват не я - я буду бить чужую машину.

Добавлено через 3 минуты
и по правилам уворачиваться низя, надо тормозить в своей полосе))

[Sergey1]

и по правилам уворачиваться низя, надо тормозить в своей полосе))

ух как предусмотрели)))) ещё тогда знали, что надо бить строго в лоб)))

[ВикторФ]

Сообщение от dema

кстати, очень часто один от другого уворачивается и сам улетает с трассы....кувырки, деревья итп
а тот, которого не задело (пусть он хоть тыщу раз виноват в ситуации) - это волновать не будет. в дтп не участвовал - может ехать дальше

Не совсем так : https://rg.ru/2017/05/29/verhovnyj-s...u-avariiu.html

[sergey-78]

Сообщение от ВикторФ

Не совсем так : https://rg.ru/2017/05/29/verhovnyj-s...u-avariiu.html

В теории все правильно. Но если виновник уедет, то замучаешься его искать, если найдешь, то не факт что признается что это был он. У такого рода водителей расчет именно на то, что встречный будет уворачиваться, со всеми вытекающими для встречного проблемами.