Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[tutaev]

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Сейчас пробег 2000км
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия то есть, но не хочу попасть врасплох...)

[Гагаринец]

Сообщение от tutaev

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия пока есть...

На шкивах РВ шпонок нет.
Только зачем шкивы трогать, если менять ролики можно без снятия ремня.
Только этом мужик не туда смотрел. Он много снимает, только не соображает ещё больше. Проблема с роликом поляком, т.е. опорным.
Кстати, на 1,8 ролики и ремень от другого изготовителя - от INA.

[TOSJ]

Сообщение от tutaev

Видел в ютубе, мужик показывал ролик на 10000 км без смазки почти...
Сейчас пробег 2000км
Появилось желание заглянуть туда)
вскрыть и смазать или поменять на нормальный
на 1.8 и метки и шпонки веть есть?
(Был печальный опыт с владением тигуаном 1.4 там ни меток ни шпонок)
гарантия то есть, но не хочу попасть врасплох...)

езди и не лезь туда..ну ладно 20-30000 еще понимаю но на таком пробеге не к чему по моему ..тем более у INA достойные подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

[rvs63]

Сообщение от TOSJ

подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

Для подшипников генератора это вообще не показатель. 200 т.км. нормальные "генераторные" подшипники должны отходить не напрягаясь.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от TOSJ

езди и не лезь туда..ну ладно 20-30000 еще понимаю но на таком пробеге не к чему по моему ..тем более у INA достойные подшипники на калине ролик генератора отходил 85000 был как новый..

на 47 т защёлкал опорник в грм Конти, подшипники ИНА. Вовремя услышали. Ремень Конти, прокопал хорошую канаву в пластике обоих роликов, 0.8-1мм на диаметр.

[Гагаринец]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

на 47 т защёлкал опорник в грм Конти, подшипники ИНА. Вовремя услышали. Ремень Конти, прокопал хорошую канаву в пластике обоих роликов, 0.8-1мм на диаметр.

А можешь фото сделать этих проблем с Ина?
Опорник Ина не выбросил ещё?

По теме замены роликов на 1,6 Без снятия ремня могу посоветовать мои наработки на Калине.
Думаю и на Весте можно что-то подобное осуществить.

[inFINity_VRN]

По теме замены роликов на 1,6 Без снятия ремня могу посоветовать мои наработки на Калине.
Думаю и на Весте можно что-то подобное осуществить.

Блин, гениально)))))

[rvs63]

Сообщение от inFINity_VRN

Блин, гениально)))))

Да ладно. Этот вариант стар, как мир. А если точнее, как только появились первые ВАЗовские 16 клапанники, то сразу и такой вариант замены роликов придумали.

[inFINity_VRN]

Да ладно. Этот вариант стар, как мир. А если точнее, как только появились первые ВАЗовские 16 клапанники, то сразу и такой вариант замены роликов придумали.

К сожалению не интересовался 16-ти клапанниками, только на оке менял ремень грм, но там все примитивно, в отличии от 16-ти клапанника.

[Tolik43]

По теме замены роликов на 1,6

При замене натяжного использую уголок, ложится полкой на ремень, прикручивается в штатное болтом. При этом не нужна оттяжная стяжка для левой ветви ремня, тоже удобно.