Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой

dema · 26.02.2018, 11:21

Цитата:

От вождения многое зависит тоже ))

сие факт

99% времени езжу неспеша, плавно и аккуратно....когда с супругой на переднем пассажирском. ее не укачивает (хотя склонна, да).

но ежли вдруг спешу - ручной режиме АМТ и....ну кароч, если забудусь - к финишу любимая сидит зеленая и тихонько матерится)

sergey-78 · 26.02.2018, 14:47

Цитата:

Сообщение от dema

сие факт

99% времени езжу неспеша, плавно и аккуратно....когда с супругой на переднем пассажирском. ее не укачивает (хотя склонна, да).

но ежли вдруг спешу - ручной режиме АМТ и....ну кароч, если забудусь - к финишу любимая сидит зеленая и тихонько матерится)

Не забывайся, зеленая жена - не айс! Тем более, если любимая

dema · 26.02.2018, 15:09

Цитата:

Не забывайся, зеленая жена - не айс!

от потому и езжу чаще всего плавно и степенно..особенно при разгоне и торможении стараюсь без рывков....

в этом плане АМТ кстати говоря - тож помогает...если не топтать бездумно - можно ехать очень плавно)

gvsp · 26.02.2018, 15:16

Цитата:

в этом плане АМТ кстати говоря - тож помогает

Ещё ограничитель скорости или круиз хороши от укачивания, когда машина едет без лишних ускорений.

white · 01.03.2018, 13:41

Цитата:

Сообщение от gvsp

Ещё ограничитель скорости или круиз хороши от укачивания, когда машина едет без лишних ускорений.

Ещё на комфорт влияет размер колёсной базы.