На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

[dema]

у нас сегодня утром пурга прям....ветер, снег валит....весело)
на дороге слой снега...машина даже в небольшой подъем трогается с пробуксовкой и морду в сторону перставляет.

так что трогался так - сначала чуть дергал вперед, тут же газ отпускал и потом понемногу добавлял...в итоге букса почти нет и машина едет прямо.

а чего будет делать ползучка? неужто буксовать?)) как она вообще поймет что условия изменились? стабилизация/антибукс не помогут, т.к. пробуксовка идет при троганье в пределах 1 тыщи оборотов на первой....т.е. ее мало для срабатывания систем..

имхо, будет добавлять газу и пытаться ехать, соскальзывая вбок в соседний ряд....

зыж. а потом я включил обогрев стекол и педаль газа стала тупее....стало получаться трогаться вообще без букса, если аккуартно педалировать - собсно вариант рабочий, эффект как будто со второй трогаешься

[gvsp]

Сообщение от dema

имхо, будет добавлять газу и пытаться ехать, соскальзывая вбок в соседний ряд....

Скорее всего при пробуксовке ползучий режим будет отключаться, что несложно реализовать, ибо машина о пробуксовке узнаёт.

[dema]

Сообщение от gvsp

Скорее всего при пробуксовке ползучий режим будет отключаться, что несложно реализовать, ибо машина о пробуксовке узнаёт.

антибукс на тыще оборотов не вмешивается.....проверено многократно
видит ли он вообще букс на таких оборотах - понятия не имею


там ведь и не букс...так, проворот колеса на 0.5-1 окружность....по скользоте в небольшой подъем этого достаточно чтоб переставило вбок на пару десятков см....сегодня утром это ощущал всю дорогу

[calk]

а чего будет делать ползучка?

Так в инструкции же написано, что внедрили режим трогания со второй передачи. Как раз актуально при гололеде.