Vesta SW Cross 1.8 vs Focus 3 sw 1.6 125hp

[Kostikov]

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

[ANDREI]

Сообщение от Kostikov

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

много ест чего бенза?либо запчастей?

[Serg_01]

Сообщение от ANDREI

много ест чего бенза?либо запчастей?

бенза точно. форды все всегда были и есть прожорливыми машинами

[TOSJ]

Сообщение от Kostikov

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

такое же у сотрудника)) вместе ездили покупать ему машину...около 100000 задние амортизаторы.и весь зад резинки и какие то рычаги меняли..45000 с работой..и низковат конечно но ему нравится)) хорошая машина а как по мне в салоне низковато мне как то неудобно за рулем как не крутился..

[inFINity_VRN]

хорошая машина а как по мне в салоне низковато мне как то неудобно за рулем как не крутился..

Непонятно, зачем делать машину с класса теснее, чем б+)

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

Непонятно, зачем делать машину с класса теснее, чем б+)

Это б+ маркетинговый ход. Не захотели они Весту С называть.

[Alex_togliatti]

Сообщение от sergey-78

Это б+ маркетинговый ход. Не захотели они Весту С называть.

Господа, не в обиду, но весте до С как до Китая раком.
Да и b+ - это чисто внутризаводская классификация.

[Андрей34]

Сообщение от Alex_togliatti

Господа, не в обиду, но весте до С как до Китая раком.
Да и b+ - это чисто внутризаводская классификация.

И чё? Был у меня полноценный С класс. Веста почти ни в чем не уступает, что по размерам, что по комфорту.

[Alex_togliatti]

Сообщение от Андрей34

И чё? Был у меня полноценный С класс. Веста почти ни в чем не уступает, что по размерам, что по комфорту.

То есть веста - автомобиль 2017 года не уступает Ц классу какого года?