LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Alex_togliatti]

Сообщение от Сергей 74

Да, речь шла про размер салона.

Речь шла про малолитражку.
Малолитражный автомобиль – это распространенное название легковой машины малого класса, то есть, имеющей рабочий объем мотора до 1,8 литра и массу от 850 до 1150 кг.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от coronamark2

Робот с двумя сцеплениями - уже АКПП...

Вы тут ребята совсем поля попутали.
Веста уже у вас не малолитражка, роботы с 2мя сцеплениями стали АКПП.

Хорош новые стандарты придумывать.
В АМТ у тебя все шестерни в зацеплении как в АКПП?
Учи матчасть, чем АКПП от АМТ отличается.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Это ты на своем 1.6 на 4 сек. быстрее разгоняешься?

Время разгона 10,4/11,7 (МТ/АТ)
На своей быстрее но не на 4 сек.

[coronamark2]

Сообщение от Alex_togliatti

Речь шла про малолитражку.
Малолитражный автомобиль – это распространенное название легковой машины малого класса, то есть, имеющей рабочий объем мотора до 1,8 литра и массу от 850 до 1150 кг.
.

До чего ж упертый...Сказали же, автор сообщения про малолитражку имел ввиду размер САЛОНА!
А ты все свою ду-ду: мотор-шматор...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alex_togliatti

Веста уже у вас не малолитражка, роботы с 2мя сцеплениями стали АКПП.

Хорош новые стандарты придумывать.
В АМТ у тебя все шестерни в зацеплении как в АКПП?
Учи матчасть, чем АКПП от АМТ отличается.

Добавлено через 5 минут

Время разгона 10,4/11,7 (МТ/АТ)
На своей быстрее но не на 4 сек.

Что ж тебе все надо разжевать, а???? Теперь напишу ПОЛНОСТЬЮ свое сообщение! Робот с двумя сцеплениями ПО ОЩУЩЕНИЯМ, переключает передачи, как АКПП! ТАК понятнее???
И последнее...

В какой АКПП шестерни ВСЕХ передач постоянно в зацеплении???

Может, это тебе пора мануальчик почитать по АКПП, прежде чем умничать, а?

[Alex_togliatti]

https://www.autostat.ru/news/33392/

[hoh89]

И на сколько веста тяжелее? На 50 кг. Вот это разница, что на 4 сек дольше разгоняется чем поло.

По весу там веста поболее чем 50 кг тяжелее. А по поводу 4 сек не знаю вообще откуда ты это взял, веста и поло 1.6 ровно примерно едут.

Эти пороги при краштесте не мнутся как у весты.

Веста уже даже обошла поло по безопасности в рейтинге краш тестов. Да и веса побольше тоже плюс при столкновении больше достается более легкому авто.

[Alex_togliatti]

Сообщение от coronamark2

До чего ж упертый...Сказали же, автор сообщения про малолитражку имел ввиду размер САЛОНА!
А ты все свою ду-ду: мотор-шматор...

Добавлено через 3 минуты


Что ж тебе все надо разжевать, а???? Теперь напишу ПОЛНОСТЬЮ свое сообщение! Робот с двумя сцеплениями ПО ОЩУЩЕНИЯМ, переключает передачи, как АКПП! ТАК понятнее???
И последнее...

В какой АКПП шестерни ВСЕХ передач постоянно в зацеплении???

Может, это тебе пора мануальчик почитать по АКПП, прежде чем умничать, а?

Еще раз - учи матчасть.
Подсказка - есть ли в гидратрансформаторной классической АКПП синхронизаторы?

"Имел ввиду" - вы как США с двойными стандартами.

[hoh89]

Веста в максималке 670труб в белом цвете. Без климата - его тогда у весты еще не было.
Поло с акпп с климатом 725.

Ты люкс не сравнивай с какой-то не до комплектацией. Сейчас там и климат и все давно есть, это на первой самой партии машин 2-3 года назад его только не было.

Добавлено через 2 минуты

Двигатель? Я на АКПП не в спорт режиме оставляю весту позади.

Куда ты че оставишь веста 1.6 мт и 1.6 поло едут ровно по сути. Вот та же лгс более легкая как поло по весу - легко поло позади оставляет с 1.6 мотором тем же 126.

Лично мне после 126 мотора на рапиде очень сильно чувствуется больший момент при начале движения. Намного легче и удобнее стало трогаться и едет на низах лучше.

Сейчас у весты уже 129 едет лучше с низов а на верхах все так же осталось как 126.

[coronamark2]

Сообщение от Alex_togliatti

Еще раз - учи матчасть.
Подсказка - есть ли в гидратрансформаторной классической АКПП синхронизаторы?

"Имел ввиду" - вы как США с двойными стандартами.

Нету снихронизаторов...А в какой МКПП есть фрикционные пакеты на каждую передачу, а? Повторяю - читайте мануал на АКПП!

Имел ввиду...Ну так, я понял, с Вами надо, как с первоклассником при объяснениях...
Все по полочкам раскладывать, иначе начинаются цепляния к словам!

Осмотритесь, Вы один себя так ведете, считая себя вполне адекватным...У остальных - все нормально с пониманием ...

Так что там по салону: кто больше, Веста или Поло? Кто из них больше похож на малолитражку? Для понимания приведу другой пример: Волга 31 здоровая машина снаружи, да? А ни салона, ни багажника там нету...Так понятнее?

[inFINity_VRN]

Весело тут у вас=)

[hoh89]

В чем удобнее поло? Климат контроль есть? (опять же на момент моей покупки лето 2016г), короткие подушки сидений, управляемость лучше?

Климат есть давно. А удобнее тем что просторнее, сзади удобнее сидеть - сама посадка лучше, тунелей ни каких лишних нету на полу, простора везде хватает тож. Но основное что спереди места больше как по ширине сантиметров на 5 веста шире 137 против 142 см ширина,у грнаты 135 см для сравнения. И просто она выше места больше сесть выше можно нормально. Само сидение на весте куда удобнее есть поясничная нормальная поддержка с регулировкой, на поло сидухи вообще лажа плоские и без боковой.

Управляется веста тоже в плюсе перед поло. Руль сам по себе острее и лучше реагирует молненостно при объзде препятствий, перестроениях и т п. Подвеска при этом длинноходная и ее фиг пробьешь в отличае от половской. Клиренс повыше зимой меньше беспокоишься и на парковках у бордюров.

Плюс еще у весты есп уже в базе идет. А поло почти все без нее катаются ибо владельцы на этом экономят и не доплачивают - даже в хайлайне ее не идет.

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Ты люкс не сравнивай с какой-то не до комплектацией. Сейчас там и климат и все давно есть, это на первой самой партии машин 2-3 года назад его только не было.

Добавлено через 2 минуты

Куда ты че оставишь веста 1.6 мт и 1.6 поло едут ровно по сути. Вот та же лгс более легкая как поло по весу - легко поло позади оставляет с 1.6 мотором тем же 126.

Сейчас у весты уже 129 едет лучше с низов а на верхах все так же осталось как 126.

Я сравнивал люкс и написал, чего не было в моей комплектации и чего не было в люксе на момент моей покупки. Оснащение полного люкса сдавало по полной моей недокомплектации.
Что да как сейчас мне все равно. Как говорится ложка хороша к обеду.