Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[gvsp]

Уууу. Неужели глаз так замылился, что не видит положительных моментов?

Все люди разные. Скажем при моём 170 росте и средней комплекции на глаз не видно, что салон стал больше, чем у Приоры. Уже выходя с заднего места вспомнил, что говорили, что больше места для ног, посмотрел, ну наверное больше, но у меня в любой машине на заднем сидении ноги нормально влезают. Положительных моментов ровно один - машина если брать, то будет новая. Ну камера ещё понравилась. У меня правда тоже камера стоит, но обзорность не та и линии не поворачиваются с рулём. Ну тормоза требуют меньших усилий, что в принципе для женщин хорошо, а мужику наоборот хуже, ибо правильно рассчитанные тормоза должны на сухом асфальте вызывать заклинивание колёс при почти максимальной силе нажатия - именно такой тормоз позволяет точнее всего управлять торможением. От регулировки руля по вылету мне тоже в Весте толку ноль, ибо я бы вытянул его на себя, а он только от себя уходит - при правильной настройке сидения под положение ног на педалях, руки к рулю придётся тянуть даже при установки спинки вертикально. Подголовник жёстковат, а я люблю голову на нём держать. Думаю, когда машина с АМТ у дилера заведётся ещё сам проехать, может найду что положительное. Но пока, как часто ездящий в командировках на такси скажу, что Киа, Солярки, Рапиды мне внутри нравятся больше и дизайном и тишиной, правда это может 1,8 такой шумный.

Добавлено через 1 минуту

На этих машинах точно есть раздельный свет для задних пассажиров????

Добавлено через 2 минуты

на москвиче 2140 два передних плафона в торпедо и задний на потолк

Да, склероз, но помню же, что на какой то из машин отца или моих было.
Выходит на копейке:

[dema]

Скажем при моём 170 росте и средней комплекции на глаз не видно, что салон стал больше, чем у Приоры.

прям завидую белой завистью
мне при 185 сильно ощущается разница

[MVA58]

Сообщение от gvsp

Все люди разные. Скажем при моём 170 росте и средней комплекции на глаз не видно, что салон стал больше, чем у Приоры.

Вот тут не соглашусь! Я когда семь лет назад выбирал себе сарайчик (до этого была почти три года ГАЗ-3110 и год катался на ВАЗ-2115 тестя), то по деньгам хватало на новую Приору или что-то из б/у бюджетных иномарок. Специально потратил день и поехал на авторынок, чтобы "пятой точкой" попробовать все авто, которые рассматривал к приобретению. Привык к просторному салону Волги, поэтому хотелось даже в авто ниже классом сидеть не "прижав уши коленями".
У меня рост 172 см и комплекция полнее средней. В Приоре я не очень комфортно разместился как на водительском сидении, так и на заднем диване. Вот тогда я и сделал выбор в сторону Лачетти - пожалуй самый просторный салон среди одноклассников. Три года откатал на сарайчике, пока он не погиб в ДТП, и вот уже четыре года на хетче - по салону они абсолютно идентичные.
Поэтому выбирая сарайчик на замену текущему хетчу прокатился по салонам и попробовал опять "пятой точкой" все варианты (а их немного - Фокус, Цид и Веста). В Весте мне по ощущениям показалось достаточно удобно. Выход задних пассажиров не такой удобный, как в Лачетти, но, на мой взгляд, ничуть не уступает Фокусу и Циду.

Кстати, Веста СВ и СВ Кросс по внешним габаритам всего на несколько миллиметров (даже не десятков миллиметров!!!) отличается от Лачи-вагона.

Сообщение от gvsp

Ну тормоза требуют меньших усилий, что в принципе для женщин хорошо, а мужику наоборот хуже, ибо правильно рассчитанные тормоза должны на сухом асфальте вызывать заклинивание колёс при почти максимальной силе нажатия - именно такой тормоз позволяет точнее всего управлять торможением.

Шта???? Про ABS не слышал? Не?

Сообщение от gvsp

От регулировки руля по вылету мне тоже в Весте толку ноль, ибо я бы вытянул его на себя, а он только от себя уходит - при правильной настройке сидения под положение ног на педалях, руки к рулю придётся тянуть даже при установки спинки вертикально.

Вот по поводу руля соглашусь. Мне показалось, что вылет его маловат.

Сообщение от gvsp

Но пока, как часто ездящий в командировках на такси скажу, что Киа, Солярки, Рапиды мне внутри нравятся больше и дизайном и тишиной, правда это может 1,8 такой шумный.

Я на тест-драйве катался на седане 1.8 АМТ и на кроссе 1.8 МТ. Какого-либо значительного шума двигателя я не заметил. Несомненно, в салон шум двигателя проникает, но я-бы не сказал, что машина шумная. Причем если кросс был прогретым, то седан был абсолютно непрогрет - взяли его со стоянки после ночи и поехали.
Может шум был от резины, а не от двигателя?
Хотя коммент о том, что тест-драйвовый авто у ОД не завелся наводит меня на мысли, что проблема совсем не в авто.

[gvsp]

на тест-драйве катался на седане 1.8 АМТ и на кроссе 1.8 МТ. Какого-либо значительного шума двигателя я не заметил.

Двигатель очень шумно работал на холостых. Не знаю есть ли на 1,8 гидротолкатели, но такое ощущение, что они (у меня так на первой приоре гидрики зашумели, когда масло ушло ниже мин.).

Добавлено через 1 минуту

Альтернатива - Ларгус кросс.

А что на Ларгусе есть трёхзонный попогрей и ММС с альтернативной прошивкой подключенная к кан-шине? Тогда побежал брать

Конечно тролль, если у тебя 10ка с фарами от Газели, лучше Весты.

Десятка с фарами от Газели лучше, чем раздутая Гранта. Даже ММС убогая грантовская.

[Гагаринец]

Сообщение от gvsp

чтоб казалась больше - наварили 30 см железа - лохи ведуться - длинная.

Неумное заявление - погляди, что стало с безопасностью по баллам и всё поймёшь, для чего и почему.
Конечно, быть консерватором всю жизнь и подтирать попу газеткой никто не запрещает, но ведь уже появилась туалетная бумага зева с растворимой втулкой :-)

[wolodia]

туалетная бумага зева с растворимой втулкой :-)

Гагаринец такого себе не должен позволять- извинитесь.

[Star]

Сообщение от gvsp

А что на Ларгусе есть трёхзонный попогрей и ММС с альтернативной прошивкой подключенная к кан-шине? Тогда побежал брать

Смешно из за не особо нужных вещей ( пупочесалок) отказываться от авто, что жопа от одной зоны не отогреется ? ммс - китайская балалайка за 10тыр.

[Star]

Сообщение от gvsp

Десятка с фарами от Газели лучше, чем раздутая Гранта.

Чем лучше, что теснее?

[Гагаринец]

Сообщение от Star

Чем лучше, что теснее?

Понятие Лучше - оно многогранное.

Приора лучше, хотя бы потому, что дешевле и это аргумент.
А до опушки леса за грибами лучше ОКА будет, т.к. остальные кандидаты просто не рентабельны :-)

[inFINity_VRN]

А до опушки леса за грибами лучше ОКА будет

Подтверждаю, на своей в говна залазил, хорошо ездит по говнам=) и меж деревьев может проехать там, где другие не смогут)