Задайте вопрос президенту АВТОВАЗа

[Djekill]

Про АМТ - ну не хватает ей кнопки "Спорт", или "Эко", или "Лед" (это к примеру). Я к чему - много недовольных ее работой. Все это понятно, что там есть предустановленные программы по переключениям скоростей и тд. НО! Уже много моментов, когда АМТ делает не то, что требуется. Самое главное - медленная езда в гору по скользкой дороге, а еще.... и так далее. Можно же даже установить одну кнопку, например со смыслом "ручное управление" - когда переключения происходят только ручным селектором без вмешательства программного обеспечения - тогда пользователь авто сам сможет гарантированно ожидаемо управлять авто в любых ситуациях.

[CruelSnake]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Djekill

Можно же даже установить одну кнопку, например со смыслом "ручное управление" - когда переключения происходят только ручным селектором без вмешательства программного обеспечения - тогда пользователь авто сам сможет гарантированно ожидаемо управлять авто в любых ситуациях.

У АМТ есть ручной режим. Читайте инструкцию.

[Djekill]

Сообщение от CruelSnake

Добавлено через 1 минуту

У АМТ есть ручной режим. Читайте инструкцию.

У АМТ есть проблема: ограничивает передачи в ручном режиме - читайте также отзывы владельцев. Я про такую кнопочку рассуждаю, которая полностью исключит вмешательство ПО в работу трансмиссии

[rvs63]

Сообщение от Djekill

У АМТ есть проблема: ограничивает передачи в ручном режиме - читайте также отзывы владельцев. Я про такую кнопочку рассуждаю, которая полностью исключит вмешательство ПО в работу трансмиссии

Ты вообще хоть в глаза АМТ видел? Я уж не спрашиваю ездил. Или с дивана всё виднее? Какая нахрен кнопочка! У АМТ два режима: авто и ручной. Все алгоритмы контроллера разработаны и прописаны с учётом максимально возможных ситуаций. В целом же АМТ - обычная коробка, только сцепление и передачи в ней включают исполнительные механизмы. Куда там ещё кнопочки какие - то ставить. Насчёт отзывов: большинство отзывов - положительные. Особенно у тех, кто пересел с механики на АМТ.

[Falkon]

Ты вообще хоть в глаза АМТ видел? Я уж не спрашиваю ездил. Или с дивана всё виднее? Какая нахрен кнопочка! У АМТ два режима: авто и ручной. Все алгоритмы контроллера разработаны и прописаны с учётом максимально возможных ситуаций. В целом же АМТ - обычная коробка, только сцепление и передачи в ней включают исполнительные механизмы. Куда там ещё кнопочки какие - то ставить. Насчёт отзывов: большинство отзывов - положительные. Особенно у тех, кто пересел с механики на АМТ.

На некоторых автоматах есть кнопки зимнего режима, когда коробка трогается со второй или например с третей передачи, что бы тяга была меньше...
И спорт режим, тут он заменен на ручной, но иногда хочется до отсечки без движения рук...

[rvs63]

Сообщение от Falkon

На некоторых автоматах есть кнопки зимнего режима, когда коробка трогается со второй или например с третей передачи

Это все знают. Но мы ведь ведём речь о АМТ, а не о классическом автомате.

[Джек_Воробей]

Сообщение от Djekill

У АМТ есть проблема: ограничивает передачи в ручном режиме - читайте также отзывы владельцев. Я про такую кнопочку рассуждаю, которая полностью исключит вмешательство ПО в работу трансмиссии

На самом деле это не проблема, а предохранительный механизм, не дающий спалить двигатель. И в инструкци по эксплуатации об этом написано.