LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

У лады лючок не запирается - сразу огромный минус !!! минус бал !! Тогда можно было к поло что унего микролифта например нету на ручках для пассажиров ))) и тоже отнять бал.

Нутк они отняли балл у поло например за отсутствие попогревов на конкретной комплектации, что была у них на тесте.
Всё честно.

А поло плюс за сидуху за то что ее там тоже нету этой поясничной поддержки.

У меня спина не проваливается. Что я делаю не так?

Что касается логанов - проблема с сиденьями там известная. Мягкие слишком.

Я тебе видео выше скинул где его очень даже как слышно причем просто мужик из двора выезжал по прямой. Но ты это не прокоменитровал ни как

А чего там комментировать?
На видео с 17 минуты чел раскрутил движок до 6000 оборотов. Ну да, наверно слышно будет.

Однако в таблице стоит 7 баллов...

Судя по тексту, в шапке таблицы опечатка - сервис и эксплуатацию нужно поменять местами. Тогда все встаёт на свои места - веста и солярис получают по 9 баллов, как и написано.

по каким критериям определялась качественность? Достойная плавность хода - это какая?

Выше приведена лишь итоговая таблица.
Подробности тестов тут:

https://www.zr.ru/content/articles/8...zheniya-video/
https://www.youtube.com/watch?v=571fA0e9zTY

[hoh89]

У меня спина не проваливается. Что я делаю не так?

Тут дело привычки как ты любишь говорить и на что ровняться. Я на лгс привык к нормальным сидушкам с хорошей боковой и поясничной выраженной. До этого ездил на клио тоже не думал о том что у меня там проваливается спина или неудобно. А после лгс уже когда выбирал обращал на это внимание. Что в весте поясничная есть у кресла, а в поло ее нету.

[dema]

Сообщение от hoh89

Тут дело привычки как ты любишь говорить и на что ровняться. Я на лгс привык к нормальным сидушкам с хорошей боковой и поясничной выраженной. До этого ездил на клио тоже не думал о том что у меня там проваливается спина или неудобно. А после лгс уже когда выбирал обращал на это внимание. Что в весте поясничная есть у кресла, а в поло ее нету.

+1
с тех пор как выдвинул поясничную поддержку в весте - так собсно и езжу
на любой дальняк и тп - спина вообще не напоминает о себе
до того маялся в других машинах (где такой поддержки нету) и периодически на дальняке выходил поразминаться, ибо клинило поясницу и потом ехать было уже просто больно

[Neibot]

До этого ездил на клио тоже не думал о том что у меня там проваливается спина или неудобно.

Нутк может, это потому что сиденья там нормальные, хоть и без изысков?

Я когда после гранты ездил на туареге с кучей электрорегулировок сиденья (в частности, поясничная поддержка регулировалась в 2х плоскостях) - да, сиденье там ништяк.
Но это ни разу не означало, что от сиденья гранты я потом начинал уставать.
Оно без изысков, но плотное. По 16 часов за рулём - всё ок.

[hoh89]

А чего там комментировать?
На видео с 17 минуты чел раскрутил движок до 6000 оборотов. Ну да, наверно слышно будет.

Я тебе привел там где 2 тыс оборотов слышно и время написал где смотреть. Именно на 2 тыс оборотах, а не 6000.

[Neibot]

Я тебе привел там где 2 тыс оборотов слышно и время написал где смотреть. Именно на 2 тыс оборотах, а не 6000.

С 17 минуты ты написал. Я с 17й и смотрел, что не так?
Или ты решил докопаться к тому, что он резко газанул на малой скорости до 3000 оборотов и это было слышно? Не, ну на любом авто если на холостых погазовать - будет слышно.

Я имел в виду, что движок практически не выделяется на городских скоростях на фоне прочих фоновых шумов. А у весты после поло - выделяется куда заметней. Причем звук движка более резкий для уха.
Например, здесь https://youtu.be/XN7VHEf40Gs?t=150 с 2:30 послушай. А потом послушай свою ссылку про поло с 17й минуты.

[hoh89]

Или ты решил докопаться к тому, что он резко газанул на малой скорости до 3000 оборотов и это было слышно? Не, ну на любом авто если на холостых погазовать - будет слышно.

Да какой там резко, он 200 метров проехал до перекрестка уступи дорогу. Я обратил внимание специально на момент когда без нагрузки.

Добавлено через 1 минуту

Я имел в виду, что движок практически не выделяется на городских скоростях на фоне прочих фоновых шумов. А у весты после поло - выделяется куда заметней. Причем звук движка более резкий для уха.

По видео не скажешь что на весте шумнее ни как. На таких оборотах спокойных на весте ни чего не выделяется в городе при спокойном режиме по мотору.

А про весту ты скинул какой-то видос с названием газ в пол и замер скорости плюс жалобы на микрофон шипящий снизу. И я щас без звука пока что.

[inFINity_VRN]

Подробности тестов тут:

И где там цифры, по которым это оценивалось? Что такое достойная плавность хода? На весте этого нет, значит там недостойная плавность? Как это определяется?

Добавлено через 1 минуту

с тех пор как выдвинул поясничную поддержку в весте - так собсно и езжу

Эта поясничная поддержка - зло. Как только поездил с ней на октавии, в принципе не признаю сидения без нее, очень удобно. Но привыкну к любым наверное, разве что, кроме дастеровских, к ним нет.

[dema]

Что такое достойная плавность хода?

достойная, это когда воттак: https://youtu.be/83SmFTIZZv0?t=42s

у поло тож недостойная

Добавлено через 1 минуту
зыж. и там дальше по видео смотреть про лежачие полицаи)

[inFINity_VRN]

достойная, это когда воттак: https://youtu.be/83SmFTIZZv0?t=42s

Эта мне нравится. Так что у весты и поло недостойная получается? Вот врунишки=)