Vesta vs Corolla

Olegik84 · 24.01.2016, 10:17

Цитата:

Сообщение от Nachtwandler

Что самое интересное, на Короллах ставится не менее тупой робот, но всем пох.

Там уже давно Вариатор стоит, а до него гидротрансформатор стоял, а вот до него робот который повыносил мозг тойоте и ее владельцам.
А автоваз эти новости наверное не читает и поэтому решил повыносить мозг.
Ваз я тебе как патриот страны скажу поставь классический автомат на весту иначе с конкурентами ты никак не поборишся.

Добавлено через 4 минуты
Да и вообще странная тема сравнивать авто разного класса.

Дмитрий_Воронеж · 24.01.2016, 10:35

Цитата:

поставь классический автомат на весту

Ещё +30 тыров (но скорее всего больше из-за курса)... Веста и так переоценена.

авторевизор · 24.01.2016, 10:46

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ещё +30 тыров (но скорее всего больше из-за курса)... Веста и так переоценена.

Так и сейчас доплата за АМТ, почти такая же...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Olegik84

Там уже давно Вариатор стоит

Разве на последней версии стоит вариатор? Честно не знал... думал стоит 6 ступенчатый гидро...
Но фактически в последней версии и Королла меня мало стала интересовать... уж очень своеобразна внешность, да и цена???)

Дмитрий_Воронеж · 24.01.2016, 10:53

Цитата:

Так и сейчас доплата за АМТ, почти такая же...

Вы не поняли - +30 тыров к цена Весты с АМТ.

Добавлено через 22 секунды

Цитата:

Новая АКПП Jatco на заводе 130 тр стоит.

Тогда вообще ОЙ!

Oleg08 · 24.01.2016, 10:55

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тогда вообще ОЙ!

Потому и не кусают! )))

авторевизор · 24.01.2016, 11:07

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тогда вообще ОЙ!

Получается уже не +30 к стоимости МТ, а +130, если это будет Жатка... а более современные агрегаты и того дороже...

Olegik84 · 24.01.2016, 13:14

Цитата:

Сообщение от авторевизор

Так и сейчас доплата за АМТ, почти такая же...

Добавлено через 1 минуту

Разве на последней версии стоит вариатор? Честно не знал... думал стоит 6 ступенчатый гидро...
Но фактически в последней версии и Королла меня мало стала интересовать... уж очень своеобразна внешность, да и цена???)

Да стоит Вариатор, как и на Рафике с мотором 2.0, с 2,5 стоит классический автомат. В свое время выбирал в том числе и ей, но по цене была на уровне вага.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Новая АКПП Jatco на заводе 130 тр стоит.

Мне кажется на 99% что это такая большая сказка от Автоваза чтобы с АМТ машин снимать побольше маржу. Недавно был в автосалоне киа, стояла рио хетчбек в максималке с 6 ст автоматом 700 т.р не то 730т.р на механике вроде на 50 т.р дешевле в этой комплектации. Где 130 т.р разницы?.

Falkon · 24.01.2016, 14:56

Цитата:

Мне кажется на 99% что это такая большая сказка от Автоваза чтобы с АМТ машин снимать побольше маржу. Недавно был в автосалоне киа, стояла рио хетчбек в максималке с 6 ст автоматом 700 т.р не то 730т.р на механике вроде на 50 т.р дешевле в этой комплектации. Где 130 т.р разницы?.

Ага, всю жизнь были по 40 тысяч, а тут сразу в 3 раза выросла цена... Калина с джатко и есп стоит 527, калина на механике без есп, но с обогревом лобового 485, калина с обогревом лобового и без есп, на амт 505... Вот Вам и вся разница...

Oleg08 · 24.01.2016, 18:38

Цитата:

Сообщение от Olegik84

Где 130 т.р разницы?.

Я про разницу не говорил, не ко мне. Я назвал заводскую цену новой АКПП Jatco. Недано знакомый менял на гранте. По старому курсу она стоила 70-90 тр.

GenaM · 24.01.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Недано знакомый менял на гранте.

неужели поломалось императорское качество? если да, то знакомый сильно грешил)