Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2018, 10:21   #1
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от ВикторФ Посмотреть сообщение
Получается , что не отрабатывает автоматический компенсатор износа ?
если ручником не пользоваться - скорее всего не отработает
dema вне форума  
Старый 24.03.2018, 14:05   #2
Алесандер
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
А почему все пишут про увеличенный ход педали тормоза, если при износе колодок поршень из суппорта тоже выдвигается и при установке новых его приходится осаживать?
Вопрос интересный конечно. Почему-то почти на всех машинах при износе колодок ход педали увеличивается. С чем это связано как-то не задумывался...
У Весты в принципе ход тормозной педали в сравнении с другими автомобилями достаточно большой. Вот сегодня на очередном ТО соляриса (рестайлинг 2015), до него пришлось на этом же солярисе ехать, сразу видны принципиальные отличия во многом. Странноватые впечатления))
Цитата:
Сообщение от ВикторФ Посмотреть сообщение
Получается , что не отрабатывает автоматический компенсатор износа ?
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
если ручником не пользоваться - скорее всего не отработает
Может и не в нём дело, ручником пользуюсь, не каждый день конечно, но частенько. И по методе пробовал подводить задние колодки, никаких изменений, ход как в один момент увеличился, так и остаётся субъективно на том же уровне. Прямо с салона было меньше, причём это не только мои наблюдения.
Алесандер вне форума  
Старый 24.03.2018, 15:18   #3
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Вопрос интересный конечно. Почему-то почти на всех машинах при износе колодок ход педали увеличивается. С чем это связано как-то не задумывался..
только с задними колодками..там зазор может стать большим. спереди супорта всегда зазор одинаковый держат..на наших вазах всех регулировкой ручника всегда меняется ход педали ..ручник подтянул с 8 до 3 щелчков и сразу ощущаешь на педали..я у себя не ощущаю что ход увеличился..и ручник как был на 3-4 щелчке с новья стал на 4-5..но ручником в день раз 10 пользуюсь не меньше привычка с классики ))
TOSJ вне форума  
Старый 26.03.2018, 06:51   #4
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Алесандер Посмотреть сообщение
Вопрос интересный конечно. Почему-то почти на всех машинах при износе колодок ход педали увеличивается. С чем это связано как-то не задумывался...
А подумать совсем сложно? Это же логично. Толщина тормозных накладок уменьшается. Поэтому и ход педали увеличивается
Sicilla вне форума  
Старый 26.03.2018, 06:59   #5
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
А подумать совсем сложно?
Не сложно совсем.

Цитата:
Это же логично.
Для того, кто знаком с конструкцией тормозных цилиндров (суппортов) как раз нелогично вообще!
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 26.03.2018, 10:54   #6
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Sicilla Посмотреть сообщение
А подумать совсем сложно? Это же логично. Толщина тормозных накладок уменьшается. Поэтому и ход педали увеличивается
износ колодок по переду компенсирует поршень, по заду механизм самоподводки колодок, если он не работает то будет увеличенный зазор колодка-барабан, отсюда и ход педали больше.
Aleksei Pavlovich вне форума  
Старый 26.03.2018, 11:05   #7
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,203
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
износ колодок по переду компенсирует поршень, по заду механизм самоподводки колодок, если он не работает то будет увеличенный зазор колодка-барабан, отсюда и ход педали больше.
Вопрос по функционированию механизма самоподведения колодок остаётся открытым.

Проскакивала инфа, что там всё достаточно сильно загаживается и требует периодического обслуживания.

Как бы в европиях, оно может и бесперебойно работает, а как у нас -
доподлинно неизвестно.

Вот Ларгусовод показывает, что и где отказывает.
https://www.youtube.com/watch?v=Zeh-MkNZuG0
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 26.03.2018 в 14:50.
Гагаринец вне форума  
Старый 26.03.2018, 14:07   #8
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,490
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Вот Ларгусовод показывает, что и где отказывает. https://www.youtube.com/watch?v=Zeh-MkNZuG0
Видео специально для тех, кто понятия не имеет, как работают задние тормоза на Весте, и что собой представляет распорная планка. Может теперь не будут появляться "логические" мысли об увеличении хода педали при износе колодок и необходимости регулировки ручника.
rvs63 вне форума  
Старый 26.03.2018, 14:27   #9
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,802
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
, и что собой представляет распорная планка.
ДА!!!. Я тоже не знал про этот технический дебилизм. Такие вещи были на москвиче 400, и до сих пор на некоторых китайских грузовиках. Отсюда вывод, чтобы это работало на каждом ТО нужно делать ревизию со смазкой данного узла.
katran вне форума  
Старый 26.03.2018, 11:24   #10
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,841
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
износ колодок по переду компенсирует поршень, по заду механизм самоподводки колодок, если он не работает то будет увеличенный зазор колодка-барабан, отсюда и ход педали больше.
Как бы передний контур тоже от этой же педали. Сзади тормоза не сильно и изнашиваются
Sicilla вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +3.