LADA Vesta и Renault Kaptur

[Sisa]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Интересно, а почему супер экономичный и т.д. (как его называет рено) дизель 1,5 на дустер ставят, а на каптюр не стали?

Не та ЦА , дизеля нет на АКПП.

Я ездил на многих машинах как с классическими гидротрансформаторами, так и с роботами, но, кроме вариаторов. В итоге, сделал для себя вывод, что для меня лучше МКПП.

И как же так вышло что каптур на АКПП в гору едет лучше нивы на понижайке?

Ну, сегодняшние Рио с Солярисом 2017 комплектуются уже 6 ст. АКПП и МКПП. Предыдущее поколение выпускалось со времен царя Гороха. Каптюр красивая машина, но платить почти миллион за 4 ст. как-то много. И за два года много чего поменялось в автомобильном мире.

4ст было прошлым веком с самого начала продаж соляриса, но ниче 6 лет эту древность невалящую брали.И расход на таком солярисе был больше чем на каптуре 4х4 , а динамика меньше каптура была.

1.6 у соляриса не "верховой", нормально тянет с самых низов. Я на 5ой (5мкпп) передаче с 50 км\ч могу разгоняться.

Ой ли? Давно ли? После 3 тыр тока едет. А то я не ездил.

что-то я не видел стонов на форуме креты по поводу задиров на новом 2.0

А модераторы на форуме на что?

[dema]

И как же так вышло что каптур на АКПП в гору едет лучше нивы на понижайке?

ну дык ГТ решает

поставь кит-набор ниве в раздатку и она в горку тебе заедет вообще на холостых....

[Sisa]

ну дык ГТ решает

Ну так чел говорит что он (ГТ) наоборот мешает в горах, вот я пытаюсь выяснить как такое возможно.

Вообще-то , будь каптуровский мотор и акпп на весте SW без полного привода, взял бы не заморачиваясь, но селяви...

[dema]

Ну так чел говорит что он (ГТ) наоборот мешает в горах, вот я пытаюсь выяснить как такое возможно.

он мешает разгоняться, т.к. нет жесткой связи между колесами и двигателем

но он позволяет понизить передаточное отношение аналогично тому как сцепление чуть-чуть приотпустил
т.е. дает крутящий момент на колесах повысит, чтоб тронуться

у всего, как обычно, и плюсы и минусы имеются