Тормозная система Лада Веста

[rvs63]

Сообщение от katran

ДА!!!. Я тоже не знал про этот технический дебилизм. Такие вещи были на москвиче 400, и до сих пор на некоторых китайских грузовиках. Отсюда вывод, чтобы это работало на каждом ТО нужно делать ревизию со смазкой данного узла.

Ну почему сразу, дебилизм? Вполне нормальное техническое решение по подводу колодок к барабанам. Кроме того именно такое решение позволят отказаться от регулировки ручника. Да и мазать там сильно нечего. Элементы системы (распорной планки) имеют некоторую свободу перемещения при нажатии на педаль тормоза и периодическом использовании ручника. Поэтому закисание им не грозит. Проблемы начинают возникать при первом снятии барабана "специалистами", которые плохо себе представляют, как свести колодки на такой системе. Тупо суют отвёртку в отверстие под болт крепления колеса и начинают крутить храповик. При этом крошат его зубья и в дальнейшем лишают систему автоподвода подвижности, и вот тогда она закисает. Кстати, это всё хорошо показано в видео. Может кто-то ожидал увидеть на Весте систему подвода колодок аля-копейка с эксцентриками? Тогда ваши ожидания не оправдались.