LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[ВикторФ]

Сообщение от Zalex1989

А в поло передний парктроник, плюс в целом парктроник там не обычная "пищалка", а ассистент с подробной визуализацией, что удобно.

Только за доплату в 28 тыров... Да и за цвет не 12 как на Весте , а 16... Так за Советскую власть , ни кто и не агитирует , выбор за вами... Только 695 за Поло почти равный по функционалу Весте 1,6 комфорт МТ за 623 дело личное ...

[Zalex1989]

Сообщение от ВикторФ

Только за доплату в 28 тыров... Да и за цвет не 12 как на Весте , а 16...

Выходит с этим пакетом 723000, против 714000 у Весты.
Цвет не беру в расчет, так как многим и белый нравится. 9000 рублей не большая разница, при примерно схожих параметрах (и плюсы и минусы комплектации у каждого авто есть, выше обсудили)

В итоге поло в этой комплектации действительно конкурент Весте, в отличии от Kia, Hyndai и Rapid, которые выйдет на 100000+ дороже.

[ВикторФ]

Сообщение от Zalex1989

против 714000 у Весты.

А мне кажется , что 623 + китайская балалайка за 10-ку и будет паритет... Только я не пойму : Вы себя или нас уговариваете ?

[Zalex1989]

Сообщение от ВикторФ

А мне кажется , что 623 + китайская балалайка за 10-ку и будет паритет... Только я не пойму : Вы себя или нас уговариваете ?

я просто веду обсуждение и сравнение двух авто, для помощи выбора участникам форума.
Для себя я ещё окончательно не решил.

[Сергей 74]

Сообщение от Zalex1989

я просто веду обсуждение и сравнение двух авто, для помощи выбора участникам форума.
Для себя я ещё окончательно не решил.

Дополню- у меня 1.6, масложора нет! В авто ничего не гремит и не стучит. Сверчков и т.п. на моей Весте нет вообще!

[hoh89]

Выходит с этим пакетом 723000, против 714000 у Весты.
Цвет не беру в расчет, так как многим и белый нравится. 9000 рублей не большая разница, при примерно схожих параметрах (и плюсы и минусы комплектации у каждого авто есть, выше обсудили)

Для себя я ещё окончательно не решил.

Все от цены еще зависит сколько потратить планируется. Например вы смотрите поло за 723 с климатом и лобогревом. А есть вариант поло за 734 с тормозами и 110 сил. Кому что. А у той же весты тоже вариаций много.

У весты плюсы как по мне:
1) ценник дешевле заметно либо заметно лучше комплектацию можно набрать люкс со всякой кожей на сидухах уже идет подсветками и т п и все равно еще в плюсе остаться. Либо мотор взять 1.8 или св кузов и уложиться тоже в эти суммы.
2) Просторнее она внутри и побольше чуть сама помассивнее, повыше.
3) Сидение удобнее - регулируемая поясничная поддержка.
4) Клиренс выше.
5) Подвеска энергоемкая, длинноходная которую не пробить.
6) Руль острее.
7) Наличие ЕСП.

У поло драйв вашего из плюсов могу выделить коробку которая не подает лишних звуков. А так наверное и все, что привел про весту,у поло наоборот минусы одни пробивная подвеска и т д. Налог ниже на 90 л.с.

[inFINity_VRN]

7) Наличие ЕСП.

И боковых подушек безопасности, тоже очень хорошая штука.

[Neibot]

у тебя колеи, видимо, лайтовые

Не, ну так можно долго продолжать, плавно переводя разговор к особенностям лифтования рамных джипов и выбору правильной МТ резины.

Я не ищу специально какие-то колеи (хотя и такие как на фото, во дворах встречаются регулярно). Я просто по факту говорю, что каких-то проблем с проходимостью в пределах города у меня нет совершенно. За эту зиму ни разу нигде не сел, хотя снегопады были знатные.
Если где с чисткой дорог (или вообще их наличием) проблемы - тут логичнее смотреть полный привод.

У поло драйв вашего из плюсов могу выделить коробку которая не подает лишних звуков.

Очень объективно, да.

Поло выезжает за счёт незаметных на первый взгляд мелочей. И это не только качество кнопок-крутилок и подгонки пластика.
Автоваз конечно работает над ошибками, хоть и относительно неспешно. Много детских болячек весты пофиксили, добавили запирающийся лючок и ручку багажника.

Но тем не менее, покупая весту - есть риск несколько разочароваться, если начнут болтаться молдинги на картах дверей, подзаедать подрулевой, скрипеть подвеска, свистеть зеркала на скорости (а ещё в них потеют поворотники), подёргивать ДВС на малых оборотах, попёрдывать гофра, вылетать поясничный подпор.
Когда понимаешь, что острый руль требует постоянного подруливания на скорости и утомляет, что для пассажирского коврика забыли сделать крепления, забыли сделать одиночный взмах дворниками, забыли сделать авторежим хотя бы для водительского ЭСП, забыли сделать фиксаторы дверей.
Когда тебя ставят перед выбором - взять неедущий 1.6 или проблемный 1.8. Взять воющую механику или задумчивый робот.

Отзыв о весте от человека, катающего параллельно рестайловый поло 90 л.с., а до этого искатавшего 3 новых октавии:
https://www.drive2.ru/l/458893548431881150/

[dema]

Не, ну так можно долго продолжать, плавно переводя разговор к особенностям лифтования рамных джипов и выбору правильной МТ резины.

ну шо поделать, в моем дворе так.....я канеш скоро планирую переехать, но чот поездки в тот район показывают, что лучше не будет)))
хотя пузотерок новеньких там побольше...район новый

Я не ищу специально какие-то колеи

яж тоже не ищу
но подъехать к подъезду то надо..

Добавлено через 1 минуту

Когда понимаешь, что острый руль требует постоянного подруливания на скорости и утомляет

тут скорее "когда не понял как ездить на этой машине"
уже неоднократно писал что и как делать - чтоб ехала комфортно, ровно и без напряга водителя

[ПотомуЧтоГладиолус]

начнут болтаться молдинги на картах дверей

Не болтаются

подзаедать подрулевой

Не подзаедает

скрипеть подвеска

Это втулки - меняют по гарантии

свистеть зеркала на скорости

Щас вроде не свистят, это на первых выпусках

ещё в них потеют поворотники

Так и не запотели заразы

попёрдывать гофра

Она рычит, некоторые пердоток ставят сами

вылетать поясничный подпор

Щас вроде не вылетает, эт на первых было

острый руль требует постоянного подруливания на скорости и утомляет

Хз, вы на поло ваще за руль не держитесь видимо

пассажирского коврика забыли сделать крепления

? У кого-то коврик летает по салону?

забыли сделать одиночный взмах дворниками

Трудно включить-выключить дворники? Это не сложно, сам попробуй

забыли сделать авторежим хотя бы для водительского ЭСП

Ваще окна не открываю, ибо не курю, это мимо меня

забыли сделать фиксаторы дверей

Зато легко открываются и закрываются

взять неедущий 1.6

Вполне себе на седане едет, имхо ессесно

Взять воющую механику

Че прям так громко и раздражает? Это к лор-врачу видимо