Обсуждение и проблемы АМТ - 2

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta
Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

01.04.2018, 06:50

TOSJ

Продвинутый

Регистрация: 27.08.2016

Адрес: Белгород

Автомобиль: LADA Vesta

Возраст: 61

Сообщений: 2,948

Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM

Re: Проблемы АМТ - 2

Цитата:

Сообщение от Shalex84

Читал где-то, что в актуаторах стоят шаговые двигатели. Они не быстрые, зато система синхронизации положений не нужна. Такой двигатель тяжело перегреть и он ни когда не стоит на месте под напряжением.

ну не знаю...на опеле корса щетки как то меняли при пробеге 200000...обычные были постоянного тока..

Последний раз редактировалось TOSJ; 01.04.2018 в 08:08.