LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

Neibot · 05.04.2018, 23:37

Цитата:

Ходят истории про рулевую рейку и гарантию на нее 1 год...Вот это попадос..

Если ты имел в виду поло - то по информации с оф. сайта (цитата) - гарантия распространяется на любые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, и предоставляется любым официальным дилером Volkswagen.
У меня за год с лишним ничего с рейкой не случилось.

Если начнёт стучать уже после гарантии - всего делов - поменять в ней втулки.
В пределах тыщи их цена оригинальных (но лучше заказать более долговечные фторопластовые), если менять самому.
Или 6000 рублей за всё под ключ в местной специализированной конторе: http://gidro-sistema.ru/repair/

Цитата:

Где взять детали не у офф. дилера? Машине нет 5 лет! И кроме дилера з/ч не должно быть ... Или не так?

В сетевых магазинах по коду заказывать, как и везде.

Цитата:

А висящие из магнитолы шнурки - это конечно очень красиво и эргономично.

Ну всё, зарядить телефон в машине проблема.

Весело с вами, правда =)
У одного проблема в магазин за расходниками заехать.
У другого проблема программу поставить на телефон.
Теперь этот самый телефон зарядить не можем.

coronamark2 · 05.04.2018, 23:59

Цитата:

Сообщение от Neibot

Если ты имел в виду поло - то по информации с оф. сайта (цитата) - гарантия распространяется на любые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, и предоставляется любым официальным дилером Volkswagen.
У меня за год с лишним ничего с рейкой не случилось.

Если начнёт стучать уже после гарантии - всего делов - поменять в ней втулки.
В пределах тыщи их цена оригинальных (но лучше заказать более долговечные фторопластовые), если менять самому.
Или 6000 рублей за всё под ключ в местной специализированной конторе: http://gidro-sistema.ru/repair/

В сетевых магазинах по коду заказывать, как и везде.

.

Ну, с камри я заходил на экзист, находил нужную деталь и выбирал, оригинал или дубль...А с новым ПОЛО как быть? Там ведь его нету...Партнамбер где взять?
Про рейку и писАли, что на нее год гарантия без ограничения пробега - год прошел - свободен, даже если пробега 100 км...

Neibot · 06.04.2018, 11:28

Цитата:

Ну, с камри я заходил на экзист, находил нужную деталь и выбирал, оригинал или дубль...А с новым ПОЛО как быть? Там ведь его нету..

В смысле? Оригинальные каталоги везде есть за каждый год производства поло, щас уже 2018 доступен.
http://www.elcats.ru/vw/Groups.aspx?...4-238c51df51fb
https://catalog.isnext.ru/audivw/#c3...09MjAxOA%3D%3D

Цитата:

Где я писал что он прям шумный ?

2 балла из 5 - твоя оценка шумоизоляции поло. При том что даже в хейтерском отзыве, на который ты сослался - 4 балла.
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...postcount=2469

Цитата:

Четко вообще за 6к починить свой ваг с новья за который ты изначально дохрена переплатил.

С новья чинить гарантия будет.
Не думаю, что я дохрена переплатил, заплатив 700к за машину с автоматом, климатом, лобогревом, ЗДТ, кожаным мультирулём etc.

Цитата:

у меня там хоть камера есть у тебя и того нету

В поло поддержка голосовых ассистентов и интеграции с телефоном есть даже в кнопочной магнитоле.
Чего в штатном виде в весте нет и не будет даже при желании. В отличие от камеры, которую на поло можно воткнуть штатную без проблем.

Цитата:

Да и колонки сами получше

Ага, особенно сзади 13" получше чем 16" у поло.
Пищалки - это небольшой плюс, да. Если только по ушам не режут на громкости.

Цитата:

двери получше сами по себе и по акустике и по обработке

Вот что вата животворящая делает =)
Насчёт акустики - тут скорее мимо. Плотные заглушки поло - явно более удачное решение в плане обеспечения акустического объёма (и их можно без проблем ставить-снимать), чем куски самоклеящегося поролона и скотча у весты.

Цитата:

на поло он дешман звук закрытия дверей.

У весты лучшие замки в классе - это небольшой плюс, да. Но это не значит, что у остальных конкурентов замки дешман =)

Цитата:

ты свой шир потреб туда ставишь дешевый заказанный везде подряд

Оригинал, 5 раз уже повторял. Не надо страдать паранойей, так недалеко и до шапочки из фольги.
Расходники легко проверяются на оригинальность.
Масляный фильтр ни с чем не спутаешь - там нет жёлтой бумаги и металла внутри, на корпусе маркировка, которую видно только в УФ свете.
По салонному - в сети есть сравнения оригинал-подделка, да и угольный левак сразу видно по качеству материала.
Воздушный стоит меньше 200 рублей и подделывать его нафиг никому не нужно.

Цитата:

Ты везде с грантой скорее ровняешь с прошлой своей.

Это ты сам щас придумал? Гранта даже не близко к этим двум авто.

Цитата:

с коробкой они издеваются над нами до сих в плане акустического комфорта хоть и лучше чем в гранте, но еще надо над этим поработать. Ну и мотор нужен посильнее под ее вес за доп плату. Втулки мелочь, но неприятно. Вот и все недостатки по сути.

И после этого ты говоришь, что я минусы замалчиваю =)
Недостатков будет поболее, ты же не хуже меня это знаешь.

А то что ты их не перечислил - значит для тебя они некритичны, верно?

Цитата:

начинается съезд с темы в виде переходов на личности, или прямого отвергания доводов по надуманным предлогам. ВАШИ СЛОВА?

Конечно. Именно это щас и происходит путём раздувания темы с зарядкой телефона в авто. Которая не стоит выеденного яйца.

hoh89 · 06.04.2018, 11:34

Цитата:

У весты лучшие замки в классе - это небольшой плюс, да. Но это не значит, что у остальных конкурентов замки дешман =)

Сама дверь другой звук издает, не только в замках разница.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

И после этого ты говоришь, что я минусы замалчиваю =)
Недостатков будет поболее, ты же не хуже меня это знаешь.

А то что ты их не перечислил - значит для тебя они некритичны, верно?

Какие там еще недостатки существенные ? Например ?

Neibot · 06.04.2018, 11:52

Цитата:

я тебе весту и обслужу дешевле конкретно в процессе эксплуатации

Перебрать рейку на весту кстати в той же конторе - 9500 р.
Конкретно дешевле, согласен.

Цитата:

На руль веста лучше реагирует. Имеет выше клирнес и хороший ход подвески. Она более практична на любой дороге.

5% остроты руля, даже если они есть - на восприятие управляемости не влияют практически никак. Что и отражено во всех обзорах.

По клиренсу и ходам подвески соглашусь. Если клиренса поло мне в целом достаточно, то энергоёмкости на наших дорогах впритык, особенно после гранты заметно. По комфортности к подвеске претензий нет, журналюги отмечают у поло плавность и лучшее поглощение мелких вибраций на ровном асфальте.

dema · 06.04.2018, 11:52

Цитата:

5% остроты руля, даже если они есть - на восприятие управляемости не влияют практически никак.

как высчитал 5% ? это 5% от чего? давай подробности

hoh89 · 06.04.2018, 12:02

Цитата:

Перебрать рейку на весту кстати в той же конторе - 9500 р.
Конкретно дешевле, согласен.

Да рейка от мегана вот и дорого. Мотор от приоры и все его компоненты или стойки то что наше дешевле.

Цитата:

5% остроты руля, даже если они есть - на восприятие управляемости не влияют практически никак. Что и отражено во всех обзорах.

Цитата:

лучшее поглощение мелких вибраций на ровном асфальте.

Просто как-то быстрее она реагирует и четче на движения рулем чем поло. У поло кстати еще крен сразу бросился в глаза. Особенно после ЛГС когда сел первый раз - крен прям сильно заметный.

hoh89 · 06.04.2018, 16:00

Цитата:

Перебрать рейку на весту кстати в той же конторе - 9500 р.
Конкретно дешевле, согласен.

Только что кстати у офф диллеров смотрел цену на ТО-1 у нас Москве. Лада веста 6300 рублей. Поло седан 9300 рублей.

sergey-78 · 06.04.2018, 12:08

Цитата:

Сообщение от Neibot

Конечно. Именно это щас и происходит путём раздувания темы с зарядкой телефона в авто. Которая не стоит выеденного яйца.

Еще раз повторю "Как дело доходит до фактов - начинается съезд с темы в виде переходов на личности, или прямого отвергания доводов по надуманным предлогам." ВАШИ СЛОВА?
Достаточно ответить ДА и не надо дальше сьезжать с темы и передергивать. Что стоит выеденного яйца, а что нет каждый решает сам, без нашего с Вами участия. Мы можем говорить только факты. Висят провода перед носом у водителя или нет, хорошо работает навигация или нет, какая машина тише, экономичнее, динамичнее, где удобнее, что дешевле. А что критично лично Вам, это можете разумеется высказать, но боюсь это никого не интересует.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от dema

как высчитал 5% ? это 5% от чего? давай подробности

Да какие 5, там только 4,5% Да и те для него некритичны, а вот подруливать на прямой на Весте приходится больше на 5,5 %, и это критично

Neibot · 06.04.2018, 17:21

Цитата:

Только что кстати у офф диллеров смотрел цену на ТО-1 у нас Москве. Лада веста 6300 рублей. Поло седан 9300 рублей.

Много букв уже написали на эту тему. Никто не заставляет брать расходники у официалов.

Цитата:

Это мягко говоря очень дорого

Странно это слышать в то время, как цена весты дошла уже до 867к.

Цитата:

как высчитал 5% ? это 5% от чего? давай подробности

Это просто условный пример. К тому, что я какой-то особой разницы в рулёжке весты и поло в городе не обнаружил. Но может она и есть.

Цитата:

Да рейка от мегана вот и дорого.

Нутк в весте буржуйских деталей хватает. Движок и механика - да, дешёвые (с поправкой на то, что из-за возни с ГРМ обслуживание чуть дороже). Остальное - ой не факт.
Просто навскидку фара на весту 13к, на поло под H7 - 9к, под H4 - 2к с копейками. Всё оригинал.

Цитата:

Мы можем говорить только факты. Висят провода перед носом у водителя или нет, хорошо работает навигация или нет, какая машина тише, экономичнее, динамичнее, где удобнее, что дешевле. А что критично лично Вам, это можете разумеется высказать, но боюсь это никого не интересует.

Ну а чего тогда было начинать разговор с "интеграция с телефонами может и неплохо, но встроенное лучше как ни крути"?
Для Вас может и лучше, но боюсь это никого не интересует =)