Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Kostikov]

Сообщение от cthulhu

если вы не заметили, то я немножко шарю в теме.
Поэтому эстеры лью сразу в двигатель, а он уже сам все размешает.

В том и беда, что "немножко". Я по образованию химик и работал в НИИ нефтепереработки, поэтому в моторное масло никогда не буду лить ничего лишнего. Производитель для каждого масла строго подбирает состав, чтобы иметь определенный набор характеристик. Меняя состав масла, ты меняешь его характеритики, причем не только те, которые хочется, но и те, которые "трогать" нельзя. Это потом "боком выходит". Куда проще лить масло средней ценовой категории, чем покупать дешманскую минералку и с умным видом делать непонятную мешанину.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от cthulhu

Я про мягкое, вы - про теплое.

Т.е. ты реально не в курсе, что температура масла и антифриза не одинаковы??? Или ты свято веришь в показания приборки? Ну тогда "Блажен, кто верует"... Почитай в интернете про "объемный перегрев масла", много нового для себя почерпнешь...

Сообщение от cthulhu

Что может гайковерт поведать о масле?

Больше, чем ты думаешь. Они в отличии от тебя перебирают моторы, которые ездят на опредленном масле. Соответственно, сделав замеры микрометром, можно определить как вело себя конкретное масло в конкретных условиях. Пообщайся с мотористами... Хотя... Если тебе пофиг, что лить в мотор, дальше пояснять тебе что-либо бессмысленно...

Сообщение от cthulhu

Зачем вы Весту купили? Сэкономили... тотально

Я купил машину, устраивающую мои потребительские запросы. Но вот к вопросу обслуживания авто, я подхожу куда основательнее, чем ты.

[inFINity_VRN]

В том и беда, что "немножко". Я по образованию химик и работал в НИИ нефтепереработки, поэтому в моторное масло никогда не буду лить ничего лишнего. Производитель для каждого масла строго подбирает состав, чтобы иметь определенный набор характеристик. Меняя состав масла, ты меняешь его характеритики, причем не только те, которые хочется, но и те, которые "трогать" нельзя. Это потом "боком выходит".

Вот кстати уже какой раз подобное от химиков слышу. Придерживаюсь того же мнения. ИМХО - нужные присадки уже есть в масле, лить что-то еще в него не знаю... Химики все, как один говорят, что не надо, поэтому и не буду лить.

[Kostikov]

inFINity_VRN, можешь в транмиссионку добавить дисульфид молибдена. КПП тебе только спасибо скажет. Но это единственное что и куда стоит добавлять...

[Serg_]

Сообщение от Tolik43

По цене обьясни, не понял.
В мою сторону цена на сегодняшний день(скан). Беру у двух поставщиков (или - или).

цена плохая - в плане высокая. 15тыс все равно не проехать на нем. молибден даст экономию на уровне погрешности или пару раз нажать на газ, высокое щелочное - есть и у масел дешевле, мотрио например. что тут обьяснять то?

[Tolik43]

поэтому в моторное масло никогда не буду лить ничего лишнего

+

цена плохая - в плане высокая.

По выбору цены - оставляю право за собой.

высокое щелочное - есть и у масел дешевле, мотрио например.

Мотрио?? Ни в какие рамки в сравнении с Mobil. Гидрокряк Мотрио, у которого молибдена меньше в два раза, чем у Mobil. Или Mobil, в котором ПАО, эстеры? Для сравнения противоизносных присадок у Mobil больше на 40%, чем у Мотрио. Лист допуска МВ - Mobil 229.3. Что у Мотрио - вопрос.

15тыс все равно не проехать на нем

Зависит от экспл. авто, региона и мн.др параметров. В моём - проехать, но не практикую.

что тут обьяснять то?

Ни чего более. Прослеживаемая тенденция многих форумчан, катать маслА в более низкой ценовой категории и это главный критерий оценки по выбору масла с ихней стороны, и их право, но тут же пытаются доказать, что минералка лучше синтетики - абсурд.

[Serg_]

Сообщение от Tolik43

По выбору цены - оставляю право за собой.

Мотрио?? Ни в какие рамки в сравнении с Mobil. Гидрокряк Мотрио, у которого молибдена меньше в два раза, чем у Mobil. Или Mobil, в котором ПАО, эстеры? Для сравнения противоизносных присадок у Mobil больше на 40%, чем у Мотрио. Лист допуска МВ - Mobil 229.3. Что у Мотрио - вопрос.

Мотрио уже без молибдена, я про высокое щелочное говорил ж

Сообщение от Tolik43

Зависит от экспл. авто, региона и мн.др параметров. В моём - проехать, но не практикую.

Ни чего более. Прослеживаемая тенденция многих форумчан, катать маслА в более низкой ценовой категории и это главный критерий оценки по выбору масла с ихней стороны, и их право, но тут же пытаются доказать, что минералка лучше синтетики - абсурд.

я ничего не пытаюсь доказать. личное дело каждого. смысла лить дорогое масло на 7500 не вижу

[Kostikov]

Сообщение от Serg_

смысла лить дорогое масло на 7500 не вижу

"Фишка" в том, что если сначала лить всякую парашу, то мотор потом хорошим маслом не вылечить, только хорошим "доктором". Хорошее масло надо лить с самого начала, чтобы не иметь проблем, а если и пришлось бы лезть в мотор, то уж точно не тебе...

[Serg_]

Сообщение от Kostikov

"Фишка" в том, что если сначала лить всякую парашу, то мотор потом хорошим маслом не вылечить, только хорошим "доктором". Хорошее масло надо лить с самого начала, чтобы не иметь проблем, а если и пришлось бы лезть в мотор, то уж точно не тебе...

парашу это например что?

[BUMERang805]

Сообщение от Гагаринец

Может поршня, а не гидрики?

Бывает и такое? Как отличить? Пробег 9100. Чем черевато и почему решили что это поршня?

[Dips]

Сообщение от BUMERang805

Бывает и такое? Как отличить? Пробег 9100.

Еще как бывает) отличить по звуку, гидрики часто и высоко стрекочат, а поршень, более глухой и булькающий, как если в глухом боченке гайку трясти )) хз как еще обьяснить ) Пробег роли не играет у многиж такое с нуля.

Сообщение от BUMERang805

Чем черевато и почему решили что это поршня?

Тем что может прогрессировать, хотя у меня за 30к все осталось как и было с нуля ) Может и не быть, этож так предположение, многие путают, если звук такой что кажется что в двигателе что то летает и бьется о стенки это оно, если просто стрекочет то гидрики ) а может быть и вместе ведь )))

зы: если не уверен сними на телефон да и все ))