Раскрыто имя нового президента АВТОВАЗа

[svett]

Alliance Rostec Auto BV, являющийся основным акционером АВТОВАЗа, рассказал, кто сменит Николя Мора на посту президента компании.

С 1 июня 2018 года президентом АВТОВАЗа станет Ив Каракатзанис. В свою очередь, Николя Мор сосредоточится на исполнении обязанностей заместителя председателя Совета директоров ПАО «АВТОВАЗ» (избран 2 апреля 2018 года), старшего вице-президента Renault и руководителя региона Евразия. Г-н Мор в этих функциях будет продолжать контролировать как финансовое оздоровление АВТОВАЗа, так и выполнение средне-срочного плана развития компании.

В настоящее время Ив Каракатзанис занимает пост генерального директора Renault в Румынии. На этой должности он отвечает за всю производственную и коммерческую деятельность. Кроме того Каракатзанис в компании Automobile Dacia SA, которая в Румынии сегодня является крупнейшим частным предприятием, занимает пост президента и генерального директора.

Г-н Каракатзанис свою карьеру в Renault начал в 1992 году. В разные годы до приезда в Румынию он занимал позиции индустриального вице-президента региона Евразия, а также вице-президента по цепочке поставок.

Сергей Скворцов, председатель Совета директоров ПАО «АВТОВАЗ», заявил: «АВТОВАЗ продолжает реализацию своего плана развития, добился повышения продаж и значительно улучшил свои финансовые результаты в 2017 году. Я хотел бы искренне поблагодарить Николя Мора за его вклад в результаты компании. Несмотря на некоторые сохраняющиеся риски, АВТОВАЗ уверенно выполняет план финансового оздоровления. С приходом Ива Каракатзаниса мы планируем продолжить развивать продажи LADA в России и за рубежом, оптимизировать затраты как на уровне компании, так и в сотрудничестве с поставщиками, а также обновлять модельную линейку – все эти действия обеспечат выполнение среднесрочного плана развития».

Также смену руководства прокомментировал Николя Мор: «АВТОВАЗ играет стратегически важную роль в выполнении плана Groupe Renault «Drive the Future». Вместе с Ивом Каракатзанисом мы продолжим выполнение согласованной стратегии развития и реализацию краткосрочных задач. Мы с оптимизмом смотрим на развитие российского автомобильного рынка в долгосрочной перспективе, и видим АВТОВАЗ как лидера российской автомобильной индустрии».

[sergey-78]

Теперь понятно, почему все рено такие каракатицы! Главное чтобы Ваз не стал на них похож.

[katran]

Тут две беды:
Ну первое иностранец.
Второетеперь все будет в угоду румыно-логаноподобных.

[inFINity_VRN]

Теперь и не надейтесь на весту с полным приводом=)))))))))

[withoutwords]

Зато внедрение гранты и нивы на платформе логоня пойдёт ощутимо быстрее.

[akart]

Не хорошая тенденция от главного французского акционера, меняет руководителей ВАЗа на все менее значимых управленцев, тех кто не будет и не способен ставить и достигать созидательных целей, по-сути это даже не управленцы, а послушные исполнители. Будущие автомобили для видимости будут с ладьей на решетке, а комплектующие сплошь импортные.
PS Кремлю не упустить бы момент с национализацией, а то спасать будет нечего.

[Walery]

А где отчет, что сделал Мор?

[inFINity_VRN]

А они обязаны отчитываться?

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

А они обязаны отчитываться?

На отчете БУ мы катаемся, что делают остальные тайна.

[inFINity_VRN]

На отчете БУ мы катаемся, что делают остальные тайна.

Ну это да, но вопрос в том, обязаны или нет? А про бу - тут и отчета не надо, мы видим это своими глазами=). Просто работая тоже в достаточно большой компании я усвоил то, что все эти отчеты - пыль в глаза, что бы понять что да как надо исключительно знать внутрянку и никак иначе, которую могут знать только сотрудники компании и никто другой.