|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Довольны ли Вы своим мотором 1,6 - 106 лс | |||
| Я полностью доволен мотором |
|
149 | 63.95% |
| Я не доволен т. к. он жрёт масло более 3 литров на 10 000 км |
|
2 | 0.86% |
| Я не доволен т. к. он жрёт масло менее 3 литров на 10 000 км |
|
2 | 0.86% |
| Я не доволен т. к. он ломкий |
|
6 | 2.58% |
| Я не доволен т. к. он маломощный/слабый |
|
47 | 20.17% |
| Я не доволен мотором по другой причине |
|
26 | 11.16% |
| Я не доволен мотором по всем выше описанным причинам |
|
1 | 0.43% |
| Голосовавшие: 233. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#10 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
Цитата:
1. Большой ход поршня не способствует крутильности двигателя - отсюда не сильно способствует увеличению мощности, однако новый 21128(который сейчас на супер-авто приоры ставят) за счет импортной облегченной ШПГ выдает и большую мощность и большой момент, но поршни тонюсенькие из-за большого хода как раз. Но единственный способ увеличить объем на нашем блоке - именно этот. Но народ опять будет жаловаться, что 123 силы с 1.8 это мало...хотя на самом деле маловато. Еще есть перспективный 21176 с фазовращателем, но его х-ки сродни 128 2. На 1.6 не будет - увеличит цену как мотора, так и обслуживания 3. Согласен 4. +1 5. Цепь тоже может порваться, менять ее тоже надо будет, помимо шумности упадет мощность.. Я за мотор 21129, он же 21127 с евро 5,6. Но чтобы реально было своими силами поставить в него ШПГ 21128 и валы от Гранты-спорт, получив на выходе 150 сил без катализаторов) |
|
|
|
|
| Метки |
| лада веста |
|
|