Лада веста универсал конкуренты?

[AGS]

Был сегодня на ТО у дилера, спросил про Весту Кросс. Специалист говорит, были на обучении недавно, там сказали, что 4х4 в этом году точно не будет, осенью будет кросс 4х2. На вопрос - "с какой АКПП" я ответа внятного не получил. Хотелось бы с вариатором или гидроАКПП.

[Dmitry]

Сообщение от AGS

Кросс 4х4 в этом году точно не будет, осенью будет кросс 4х2

Писали где-то, что полный привод для весты пока не рассматривается.

[Zensor]

Сообщение от AGS

На вопрос - "с какой АКПП" я ответа внятного не получил. Хотелось бы с вариатором или гидроАКПП.

коллеги, нет у нас ни вариатора, ни гидро АКП в перспективе. только все тот же робот. Вариатор или ГАКП надо во первых купить, во вторых адаптировать к автомобилю. Это подготовка производства и повышение цены. Вам нужна Веста за миллион?

[gvsp]

Вам нужна Веста за миллион?

Миллион и так наверное будет на кроссе, когда дотянут по комплектации до Приоры: климт, 4ПБ, подлокотник-бокс, светодиодные фонари.

[AGS]

Сообщение от Zensor

коллеги, нет у нас ни вариатора, ни гидро АКП в перспективе. только все тот же робот. Вариатор или ГАКП надо во первых купить, во вторых адаптировать к автомобилю. Это подготовка производства и повышение цены. Вам нужна Веста за миллион?

Я бы взял Весту Кросс, пусть даже 4х2, но с вариатором либо с гидроАКПП, пусть даже разница с "роботом" будет 50-60 тысяч рублей. За миллион - конечно не готов. Но и с "роботом" не готов брать категорически.
Если завод не хочет адаптировать Ниссановский вариатор - значит не будет у меня Весты. Увы.

[gvsp]

пусть даже разница с "роботом" будет 50-60 тысяч рублей.

Нашёл такие цены: Вариатор Nissan Qashqai новый от 165000 до 185000 рублей. Вряд ли Вы готовы столько платить. http://www.ferio.ru/nissan-qashqai/variator.html

[Муфта]

Нашёл такие цены: Вариатор Nissan Qashqai новый от 165000 до 185000 рублей. Вряд ли Вы готовы столько платить. http://www.ferio.ru/nissan-qashqai/variator.html

Цена на вариатор (да хотя бы и гидроАКПП) радикально расходятся с величиной доплаты за них для покупателя машины из салона.

[AGS]

Нашёл такие цены: Вариатор Nissan Qashqai новый от 165000 до 185000 рублей. Вряд ли Вы готовы столько платить

Смотрим прайс на тот же Ниссан Кашкай:
http://www.nissan.ru/RU/ru/tool/car-...w-qashqai.html
И видим, что в одинаковой комплектации доплата за вариатор - 60 000 руб.


Соответственно готов доплатить 60000 за вариатор вместо 25000 за АМТ.

[sergey-78]

Сообщение от AGS

Смотрим прайс на тот же Ниссан Кашкай:
http://www.nissan.ru/RU/ru/tool/car-...w-qashqai.html
И видим, что в одинаковой комплектации доплата за вариатор - 60 000 руб.


Соответственно готов доплатить 60000 за вариатор вместо 25000 за АМТ.

Пусть может оно и так, но добавь от10 до 30 процентов лишнего бензина, и более дорогая зксплуатация. Конечно найдутся люди, готовые за это заплатить, но много-ли их будет среди потенциальных покупателей Весты, вообщем достаточно бюджетного автомобиля? Робот при его минусах обладает несколькими плюсами. Я вот например до сих пор думаю, что буду брать, робот или механику, а автомат даже не рассматривал бы.

[AGS]

Сообщение от sergey-78

Пусть может оно и так, но добавь от10 до 30 процентов лишнего бензина, и более дорогая зксплуатация. Конечно найдутся люди, готовые за это заплатить, но много-ли их будет среди потенциальных покупателей Весты, вообщем достаточно бюджетного автомобиля? Робот при его минусах обладает несколькими плюсами.

У меня 2 машины в семье, обе с гидроАКПП. Соответственно, лично мне пофиг на эти лишние проценты в расходе топлива. Много ли таких как я? Не знаю, но вот какое дело - я предлагаю выпустить Весту Кросс универсал в дорогой комплектации с вариатором либо гидроАКПП. И конкурировать она будет уже не с бюджетными иномаркамии, а с Кашкаями, Дастерами и т.д. А их она по цене должна "побить". Соответственно ВАЗ займёт новый для себя сегмент рынка, а не будет толкаться в перенасыщенном классе В+.