Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Tolik43]

На трицатку внимание не обращал,маслом затарился уже года на 2-3

Что там по цене оно у вас?

[Artemus]

Сообщение от Tolik43

Что там по цене оно у вас?

5w40 Luxe 10л -1950руб. Остальные т.е.4л,1л не актуальны по цене.30ку не смотрел ценник.
Главное есть в наличии в 10л таре и можно заказать

[Tolik43]

в 10л таре и можно заказать

Куда заказать на Экзист?

[Serg_]

10л с очень интересной ценой. тест этого масла на ойл клабе очень поднял его в глазах потребителей, но меня озадачивает только отсутствие всяких соответствий и допусков от vag и прочих. это было б гарантией что производитель не изменит резко рецептуру(тк одобрение мерседеса запрещает менять рецептуру несколько лет - кто точно знает, поправьте). а так что получается, в следующей партии можешь нарваться на совсем иной продукт

[Artemus]

Сообщение от Tolik43

Куда заказать на Экзист?

10ку только на АЗС купить можно или кого то попросить что бы купили по пути и привезли в интернет магазинах его не продают

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Serg_

10л с очень интересной ценой. тест этого масла на ойл клабе очень поднял его в глазах потребителей, но меня озадачивает только отсутствие всяких соответствий и допусков от vag и прочих. это было б гарантией что производитель не изменит резко рецептуру(тк одобрение мерседеса запрещает менять рецептуру несколько лет - кто точно знает, поправьте). а так что получается, в следующей партии можешь нарваться на совсем иной продукт

Возможно и будут делать допуски,а так почти вся продукция уходит на внутренний рынок внутри Татарстана.У нас на АЗС при наличии удостоверения работника любого подразделения Татнефти делают скидку точно не помню но около 15% на продукцию татнефти

[Serg_]

в емексе есть литрухи по 279р, артикул 4л - вообще не бьется, 10л нет в наличии. и наконец, 207л есть - по 173р за литр)
(1л - 11644, 4л - 11645, 10л - 11727, 207л - 11698)

[fx665]

Сообщение от Kostikov

Можно "долив" не брать. 4 литра хватит, т.к. те 100 грамм, что не хватает до максимума погоды не сделают.

Добавлено через 3 минуты


Зря печалишься. Литой алюминиевый картер лучше отдает тепло, и масло эффективнее охлаждается. А бОльший объем масла позволит чуть дольше жить присадкам, т.к. их "абсолютное количество" больше.

30 лет на конвеере стоял штампованный картер. и масло хуже охлаждалось?

[Kostikov]

Сообщение от fx665

30 лет на конвеере стоял штампованный картер. и масло хуже охлаждалось?

Да. Теплоотдача алюминия выше, чем у железа. Именно по этой причине ушли от чугунного оребрения к алюминиевому на двигателях с воздушным охлаждением. Но штампованный картер дешевле, вот его и клепали... Однако, на москвиче с его "ополовиненным" мотором от БМВ стоял алюминиевый картер...

[Demon er]

Сообщение от Kostikov

Да. Теплоотдача алюминия выше, чем у железа. Именно по этой причине ушли от чугунного оребрения к алюминиевому на двигателях с воздушным охлаждением. Но штампованный картер дешевле, вот его и клепали... Однако, на москвиче с его "ополовиненным" мотором от БМВ стоял алюминиевый картер...

В таком случае можно поставить масляный радиатор...

[Artemus]

Сообщение от Demon er

В таком случае можно поставить масляный радиатор...

Можно , но не нужно.Мотор редко кто держит на оборотах выше 4т,а "холодное" масло снижает кпд