АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[dema]

Не-а. Только работа (

это за шо такие бабки?
замена сцепы на любом переднеприводном вазе всегда была в пределах 2-2.5 тыщ даже у самых наглых...
ну ок, тут надо 1 (ОДНУ) палку подрамника открутить....т.е. АЖ 2 болта

и за это еще 5 килорублей ?)))

[Bett123]

Сообщение от dema

это за шо такие бабки?
замена сцепы на любом переднеприводном вазе всегда была в пределах 2-2.5 тыщ даже у самых наглых...
ну ок, тут надо 1 (ОДНУ) палку подрамника открутить....т.е. АЖ 2 болта

и за это еще 5 килорублей ?)))

Вы невнимательны. Эти 2 (ДВА) болта потом надо ведь обратно прикрутить! ))

[dema]

Вы невнимательны. Эти 2 (ДВА) болта потом надо ведь обратно прикрутить! ))

да, согласен, мой косяк(

Добавлено через 2 минуты

Сегодня меняли мне на простом сервисе сцепление . Гемора там реально много . Это совсем не 9-10ка . Там только в одних проводах , болтах , кронштейнах , разьемах заблудиться можно . С меня взяли по знакомству 3т.р. , учитывая что актуатор ставил сам и обучал робот Сканматиком тоже сам . А забыл , в эту сумму вошла еще замена левой шаровой опоры , палец которой погнулся при разборке . По правильному надо привода выдергивать оба , масло сливать-заливать . Так бы взяли как за Логана 4200 . Мне делали неправильно , отодвинули коробку .

я крайний раз у ОД замерял специально
за 2.5 часа мне мастер поменял сцепу (с отстегиванием, сливанием и тп), поменял масло в дивжке, свечи и т.д.
имхо, если человек умеет - делов там не на долго..

зыж. первый раз сцепу меняли в мае 16-ого....так вот тогда это заняло 5.5 часов гребли.....он , бедняга, и болты крепления рейки откручивал, и танцевал под ней всяко........просто это была первая веста с такой проблемой у нашего ОД)))

Добавлено через 30 секунд

А что если дилер надумает мне по доброте душевной прошивку обновить при плановом ТО?))

ниразу такого не было и вот опять?)

[BK201]

Вдруг приеду на плановое ТО, а там их суперсканер скажет, что машина с этим VIN'ом срочно должна обновить ПО по очередному предписанию с завода. Заодно еще увидят, что в ЭБУ была зашита какая-то хрень.
Меня записали на воскресенье, не знаю только, удастся ли их убедить, что проблема есть. Щас тепло, соответственно, расколбаса на ХХ как при -10 нет, а тупняки и дёрганья не всегда проявляются. Вспоминая зимние покатушки с мастером, которому показывал на плавающую стрелку одометра при ХХ- "ну так-то не чувтсвуется". Но это было у другого дилера.

[inFINity_VRN]

Вдруг приеду на плановое ТО, а там их суперсканер скажет, что машина с этим VIN'ом срочно должна обновить ПО по очередному предписанию с завода.

Тогда логично, что это надо сделать, тк просто так подобных предписаний не выпускают.

[serg100orel]

Сообщение от dema

это за шо такие бабки?
замена сцепы на любом переднеприводном вазе всегда была в пределах 2-2.5 тыщ даже у самых наглых...
ну ок, тут надо 1 (ОДНУ) палку подрамника открутить....т.е. АЖ 2 болта

и за это еще 5 килорублей ?)))

Сегодня меняли мне на простом сервисе сцепление . Гемора там реально много . Это совсем не 9-10ка . Там только в одних проводах , болтах , кронштейнах , разьемах заблудиться можно . С меня взяли по знакомству 3т.р. , учитывая что актуатор ставил сам и обучал робот Сканматиком тоже сам . А забыл , в эту сумму вошла еще замена левой шаровой опоры , палец которой погнулся при разборке . По правильному надо привода выдергивать оба , масло сливать-заливать . Так бы взяли как за Логана 4200 . Мне делали неправильно , отодвинули коробку .

Добавлено через 1 час 15 минут

припомнил так же зимнее плаванье оборотов на холодную и сказал про информационное письмо о топливных трубках.

Это решается перепрошивкой ЭБУ на другую прошивку и еще лучше тюнинговую https://yadi.sk/d/FsqpSLZu3UwJAV
Тема здесь http://www.lada-vesta.net/showthread...787#post188787