ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[MVA58]

Сообщение от serg100orel

... хочу чуда динамики и суперэкономии бензина...

С этим либо в отдел ненаучной фантастики, либо повторить курс физики средней школы 6-8 класса. )))

[serg100orel]

Не-е-е... мож Дима , Саня , Петя найдутся
Еще Антон в Сочи есть , и Реваз в Махачкале . Мож кто подскажет как их найти и заставить продать свои шедевры тюнинга ? ))

[Oleg08]

serg100orel, какие шедевры? Все это по сути поделки для исправления заводского софта и/или срубания бабла на лохах. В этом вы сами убедитесь, как только купите редактор и поковыряетесь в прошивках. Ничего чудесатого там нет. При наличии опыта прошивки эти клепаются потоком за полчаса, все рассказы об откатках - просто реклама. Ну а вы продолжайте верить, только не надо здесь ажиотаж раздувать, "чешите в другом месте".

Как любит говорить Михеенков, уже через полчаса после выпуска нового модуля у всех мэтров готовы тщательно откатанные прошивки на нем.

[Walery]

Сообщение от Oleg08

serg100orel, какие шедевры? Все это по сути поделки для исправления заводского софта и/или срубания бабла на лохах.

Да разве же это исправления? Тупо отключить Евро-5, получить возможность обогащать, и выдать это за прошивку. Вот если бы убрать неравномерность работы во всем диапазоне оборотов, да еще подстроить экологию до Евро-6 - вот это можно было назвать шедевром прошивки.

[Kostikov]

Сообщение от Walery

неравномерность работы во всем диапазоне оборотов

Софтом это не исправить. Разрезные шестерни в помощь.

[MVA58]

Сообщение от Kostikov

Софтом это не исправить. Разрезные шестерни в помощь.

А как помогут разрезные шестерни (особенно на 1.8) убрать неравномерность работы во всем диапазоне оборотов?

[Kostikov]

Сообщение от Walery

Здесь как раз софт надо править.

Не исправишь. Уменьшишь дерготню, но не исправишь.

Сообщение от MVA58

А как помогут разрезные шестерни (особенно на 1.8) убрать неравномерность работы во всем диапазоне оборотов?

1,8 нужен нормальный фазовращатель на впуск, разрезная шестерня на выпуск, чтобы выставить фазы "как нравится", вкрячить топливный фильтр около рейки для устранения пульсаций топлива, а потом подправить софт, убрав экологические заморочки. Кстати роль ресивера на подаче топлива играет резиновый шланг. На 1,6 он стоит изначально.

[Walery]

Сообщение от Kostikov

Софтом это не исправить. Разрезные шестерни в помощь.

Здесь как раз софт надо править.

[Kot 01]

Сообщение от Oleg08

serg100orel, какие шедевры? Все это по сути поделки для исправления заводского софта и/или срубания бабла на лохах. В этом вы сами убедитесь, как только купите редактор и поковыряетесь в прошивках. Ничего чудесатого там нет. При наличии опыта прошивки эти клепаются потоком за полчаса, все рассказы об откатках - просто реклама. Ну а вы продолжайте верить, только не надо здесь ажиотаж раздувать, "чешите в другом месте".

Как любит говорить Михеенков, уже через полчаса после выпуска нового модуля у всех мэтров готовы тщательно откатанные прошивки на нем.

Все верно сказано, У многих, кто знает систему не по наслышке, всегда есть набор параметров которые можно быстренько подправить и машина поедет совершенно по другому, это конечно устроит обычного водителя, а вот для подгонки под определенное авто или запросы водителя, тут приходиться очень постараться и несколько раз править прошивку.