Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Мафиози]

Дискуссия ни о чем. В мануале ясно написано, что поливать дерево рыбным супом нельзя, то есть только допускается использование 92, НО, не рекомендуется на постоянной основе. А ещё, что и 98 вроде как хорош, но, чтобы совсем было все в шоколаде лейте среднее — 95. Собственно, сэкономишь на бензине — потратишь на ремонт. Детонация бесследно не проходит. Особенно учитывая тот факт, что свыше 100 км/ч машина не едет совсем на 92. По личным наблюдениям — наиболее оптимальный 95 премиум на обкатанном 1,6 в любое время года. 98 особую прибавку не даёт, ощущения те же.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ну в Крыму я бы конешна весь год на 95 бы и ездил, но у нас зимой особо больше 100 и не поездишь, по крайней мере я не езжу, т.к. утром едешь на работу темно и с работы тоже, да и погодные условия опять же не особо позволяют

[ВОЛК]

Так же лью 95 Премиум с ЯНПЗ, чувствуется мотор его переваривает с удовольствием.

[Andrey96]

Сообщение от Мафиози

Особенно учитывая тот факт, что свыше 100 км/ч машина не едет совсем на 92.

Может все же проблема в вашей машине, что она у вас выше 100 км/час не едет. Моя на 92 легко при обгонах до 150 км/час разгоняется .
Если бы у меня не было возможности контролировать коррекцию зажигания по детонации, я да же не заметил бы разницы между 92 и 95

[Oleg08]

Andrey96, если есть отскок, значит потеря динамики, без отскока лучше поедет, -6 гр УОЗ очень заметно. Я как-то на автоматной гранте ездил 3000 км по М6, на 95 у меня всегда отскок был 3-6 гр, на 98 почти не было. После заправки 98 сразу ощущалась прибавка, за 3000 км заправлял несколько раз, пробовал разные, но 92 никогда не лил, 100 тогда еще не было нигде.

Началась жара за 30, на перекрестках на стартах часто замечаю рядом цокотящие машины, даже иномарки новые, видать тоже льют 92 по рекомендации производителей. ) Я лью сотый, даже в лютую жару под капотом ни разу не цокнет и потери динамики почти нет.

[mestizo]

видать тоже льют 92 по рекомендации производителей. )

Или по рекомендации "добрых" соседей по стоянке)))

[Andrey96]

Сообщение от Oleg08

Andrey96, если есть отскок, значит потеря динамики, без отскока лучше поедет, -6 гр УОЗ очень заметно. Я как-то на автоматной гранте ездил 3000 км по М6, на 95 у меня всегда отскок был 3-6 гр, на 98 почти не было. После заправки 98 сразу ощущалась прибавка, за 3000 км заправлял несколько раз, пробовал разные, но 92 никогда не лил, 100 тогда еще не было нигде.

Началась жара за 30, на перекрестках на стартах часто замечаю рядом цокотящие машины, даже иномарки новые, видать тоже льют 92 по рекомендации производителей. ) Я лью сотый, даже в лютую жару под капотом ни разу не цокнет и потери динамики почти нет.

Поэтому при плюсовой температуре (а лето у нас короткое , малоснежное ) лью 95 бензин.

[ixuss]

Лил в свой 1,8 только 92, почитал мануал, и там действительно написано что рекомендуемый 95й, а 92 просто допускается. Будем пробовать лить 95, правда цена у нас на него уже 44 рубля. пипец какой то.
А скоро в Крым, там 95 хороший 48 литр КАРЛ, 48..........

[dadsnake]

А 92-ой лить - это очень плохо для мотора и только в крайних случаях можно? И надо лить только 95-й?
Или по большому счёту без разницы и можно на 92-ом ездить?
На АЗС Лукойл у кассира спросил, какой лучше лить в Весту - сказал, что в Жигули конечно только 92-ой - 95-й нет смысла лить...

[Сергей 74]

Сообщение от dadsnake

А 92-ой лить - это очень плохо для мотора и только в крайних случаях можно? И надо лить только 95-й?
Или по большому счёту без разницы и можно на 92-ом ездить?
На АЗС Лукойл у кассира спросил, какой лучше лить в Весту - сказал, что в Жигули конечно только 92-ой - 95-й нет смысла лить...

У меня 1.6, лью уже почти 2 года 92, и все ок. Да и можно в этот движок лить 92, так у меня на крышке написано. По 1.8 я не в курсе.