LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Она и с 1.6 едет на уровне конкур и все тихо в салоне..

Да? ну, давай прикинем...У нас служебная калина есть с 106 л/с и МКПП...Вот она едет...Когда я в ней один...Если присесть туда в четвером - едет на уровне пустого Ларгуса с 8 кл. РЕНО...На сколько Веста тяжелее Калины? Вот и всего делов...А у Поло 155 нм, а у Весты 147...Куда она едет?...С какими конкурентами?

[hoh89]

Да? ну, давай прикинем...У нас служебная калина есть с 106 л/с и МКПП...Вот она едет...Когда я в ней один...Если присесть туда в четвером - едет на уровне пустого Ларгуса с 8 кл. РЕНО...На сколько Веста тяжелее Калины? Вот и всего делов...А у Поло 155 нм, а у Весты 147...Куда она едет?...С какими конкурентами?

Ну солярис 1.4 на ручке я объезжал на ней который по сути дороже заметно стоит. Ну или поло 90 сильный как минимум на ровне поеду, который тоже дороже стоит. А так за цену поло 90 сильного можно 1.8 взять - тот вообще без шансов уедет и ручник нормальный будет не барабаны сзади.

https://www.youtube.com/watch?v=dyFhT5Bh6bM

Вот кстати интересный обзор и про динамику веста 1.6 седан и кросс 1.8 с 20 минуты.

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Ну солярис 1.4 на ручке я объезжал на ней который по сути дороже заметно стоит. Ну или поло 90 сильный как минимум на ровне поеду, который тоже дороже стоит. А так за цену поло 90 сильного можно 1.8 взять - тот вообще без шансов уедет и ручник нормальный будет не барабаны сзади.

https://www.youtube.com/watch?v=dyFhT5Bh6bM

Вот кстати интересный обзор и про динамику веста 1.6 седан и кросс 1.8 с 20 минуты.

Солярис 1,4 имеет 134 Нм , а 106 л/с ВАЗовский 147 Нм - поэтому и объезжал - не вопрос...Солярис 1,6 уже не объедешь, а Поло с 155Нм и подавно...Ну, разве что дело будет в прокладке между рулем и сиденьем...Без ложной скромности скажу - если я буду на Поло с 90 л/с, а ты на Весте с 1,6 только мою корму ты и будешь видеть...Я на таком катался (у сотрудницы на работе есть) - прет - как бизон! По моему жопомеру - на уровне Калины с 106 сильным мотором... Поэтому у более тяжелой, чем Калина, Весты с 147 Нм - против Поло с 155 Нм - шансов 0! Без вариантов!
Про комфорт управления я уже не говорю...
А про прокладку...Найди видео, где Рио 1,4 объезжает Гранту со 114 сильным мотором...Вот только за рулем Рио - мастер спорта по автогонкам...Я себя с ним не сравниваю, но важен сам факт!
Веста с 1,8 - вполне достойно выступит , особенно груженая по трассе при 130 км/ч и выше... 1,6 - это поповоз для города, который на трассе, стоит ее пригрузить - уже никуда не поедет (а если кондей включить - то только с попутным ветром)…
Ты не обижайся, но это факт. Мне пофиг - сколько лошадей в моторе, я смотрю на крутящий момент двигателя! Ведь ездим мы на моменте, а за лошади только платим налоги и страховки...

Добавлено через 14 минут
Веста с 1,8 бесспорно "сделает" и Поло, и солярис, а с полной загрузкой у машин с 1,6 против Весты с 1,8 - шансов 0! Но стоит ли оно того? Имеется ввиду сырость 1,8 и неремонтопригодность его...Даже в гарантийный период...

[hoh89]

если я буду на Поло с 90 л/с, а ты на Весте с 1,6 только мою корму ты и будешь видеть...Я на таком катался (у сотрудницы на работе есть) - прет - как бизон!

Там потеря идет приличная на более высоких оборотах у 90 сильного - мотор то поддушенный он на низах только как его собрат едет 110 сильный. Да и по паспорту разгон одинаковый 11.2 сек до 100 и у весты и у поло такого.

Добавлено через 3 минуты

Ты не обижайся, но это факт. Мне пофиг - сколько лошадей в моторе, я смотрю на крутящий момент двигателя! Ведь ездим мы на моменте, а за лошади только платим налоги и страховки...

Обижаться не на что. Я уже свое нагонялся за 4 года, гранта спорт из первой самойпартии была 2013 года - машина бодрая очень была для 1.6 - мощности чувствовалось ей хватало. Сознательно на авто поспокойнее пересел.

[Neibot]

Веста с 1,8 бесспорно "сделает" и Поло, и солярис, а с полной загрузкой у машин с 1,6 против Весты с 1,8 - шансов 0!

С нагрузкой - возможно. Момент сыграет своё.
А так - по разгону до 100 конкуренты пока уходят, см. тест Авторевю 2017 года.

все хотят ЕХАТЬ (а не крутить мотор до рева) и две педали!

Собсно поэтому у конкурентов весты с продажами напрягов нет, несмотря на ценники.

АМТ ещё в 2016 мягко говоря «на любителя» коробка была, на сегодня ее пофиксили, но жалоб не уменьшилось.

Кстати говоря, АМТ образца 2016 года в принципе оказалась лучше чем я ожидал. Ездить можно. Напрягает больше эксплуатационный гемор - люди меняют сцепления на новых авто, всякие инициализации-прошивки. Ладно еще по гарантии, хотя это тоже время. А потом?

Добавлено через 3 минуты
И говорят, на вторичке АМТ не жалуют..

[Pulkins_]

Собсно поэтому у конкурентов весты с продажами напрягов нет, несмотря на ценники.

Хочешь сказать у Весты проблемы с продажами? Не знал.

[Prioravod]

Сообщение от Neibot

Собсно поэтому у конкурентов весты с продажами напрягов нет, несмотря на ценники.

по машинам не особо навороченных комплектаций (у конкурентов) подтверждаю..не купить!
дорогие комплектации - пожалуйста...
обошел уже все салоны..хотя, в разных городах - разное предложение..
Весту купить в "бюджетных" комплектациях проще..