Амортизаторы - Архив

[leha43]

Сообщение от nikVL

Подрезал на опоре Клио пластиковый стакан, теперь зажата максимально. Больше не зажать, если только шайбу подкладывать.
Ощущения при смене штатной правой опоры как будто в другую машину сел) Гул от колес пропадает, мягче, тише. Паразитных вибраций пока не выявил. Все в норме. Надо эти опоры с СААЗом попробовать. Думаю хорошо будет. На Асоми бумки все равно есть при проезде резких ямок, но тише в разы.
Слева штатная опора, но там более менее. Правая сторона пустое ведро. Слева аккум, коробка, рулевое, сам водитель, усилитель тормозов, педальный узел, а правая сторона как резонатор работает, все звуки от работы опоры на кузов передаются и усиливаются. Надо все что можно виброй обклеить.

следующее сообщение будет:"блин опять застучало продам нафиг эту машину устал уже загадки разгадывать"

[nikVL]

Сообщение от leha43

следующее сообщение будет:"блин опять застучало продам нафиг эту машину устал уже загадки разгадывать"

Вполне возможно Сколько раз такое уже было
Выяснил что основной шум от дороги передается именно через опоры.Теперь хочу обклеить СТПшкой кузовные элементы которые примыкают к месту крепления опоры.Обстучал вокруг правой и левой.Справа звук как у пустого ведра,а слева глухо. Справа и слева разная конструкция кузова.

Вот эту часть надо обклеить СТП

[Артём440]

следующее сообщение будет:"блин опять застучало продам нафиг эту машину устал уже загадки разгадывать"

До Весты у меня была Кангу и с новья доставала сдвижная боковая дверь, тоже на гребёнке. И только на 6 году эксплуатации я решил эту проблему, после чего попал в аварию и продал. На любой машине есть свои недостатки. Ненапродаёшься.