Сцепление, проблемы и решения

[Nik1119]

Веста 2017 гв, люкс, 1,6, 16 кл. МКПП ВАЗ. Первая машина сына.
На 10 000 км стали проявляться:
- схватывает в самом верху, при прогреве может вообще не свтывать
- при езде в небольшую горку, или при езде в напряг чувствуется запах сцепления
- при трогании бывает глохнет
Решили поменять сцепление, записались у дилера, узнали есть ли запчасти.
Нам ответили, что все в наличии.
Чтобы не замучиваться с гарантийной заменой, ждать решения, и т.д. решили поменять за свои кровные.
Выписали заказ-наряд и пошла работа по замене сцепления на Весте.
В подборе сцепления активно участвовали инженер по гарантии, мастер цеха, приемщик. При чем я им неоднократно говорил, что бы было качественное и от весты.
Когда принесли сцепление механику я его сфотографировал на диске была надпись LUK 320 0421 10.
После замены сцепления кайфа я не почувствовал, при трогании с места машину трясет, но мне сказали притрется чуть поездите.
Но приехав домой я влез в интернет и прочитал, что диск под № 320 0421 10 предназначен для приоры, вестой там не пахнет!!!!!!!!

Форумчане, подскажите:
- на что может повлиять поставленный от приоры диск, на что он влияет и что может выйти из строя? (я сравнивал внешне размеры и посадочные места совпадают)
- как бороться с обманом дилера.

[microamper]

Сообщение от Nik1119

Веста 2017 гв, люкс, 1,6, 16 кл. МКПП ВАЗ. Первая машина сына.
На 10 000 км стали проявляться:
- схватывает в самом верху, при прогреве может вообще не свтывать
- при езде в небольшую горку, или при езде в напряг чувствуется запах сцепления
- при трогании бывает глохнет
Решили поменять сцепление, записались у дилера, узнали есть ли запчасти.
Нам ответили, что все в наличии.
Чтобы не замучиваться с гарантийной заменой, ждать решения, и т.д. решили поменять за свои кровные.
Выписали заказ-наряд и пошла работа по замене сцепления на Весте.
В подборе сцепления активно участвовали инженер по гарантии, мастер цеха, приемщик. При чем я им неоднократно говорил, что бы было качественное и от весты.
Когда принесли сцепление механику я его сфотографировал на диске была надпись LUK 320 0421 10.
После замены сцепления кайфа я не почувствовал, при трогании с места машину трясет, но мне сказали притрется чуть поездите.
Но приехав домой я влез в интернет и прочитал, что диск под № 320 0421 10 предназначен для приоры, вестой там не пахнет!!!!!!!!

Форумчане, подскажите:
- на что может повлиять поставленный от приоры диск, на что он влияет и что может выйти из строя? (я сравнивал внешне размеры и посадочные места совпадают)
- как бороться с обманом дилера.

Ссцепление идет на 16ти клапанник а не на приора или веста. Надо было посмотреть маховик в каком состоянии

[Nik1119]

Сообщение от microamper

Ссцепление идет на 16ти клапанник а не на приора или веста. Надо было посмотреть маховик в каком состоянии

не совсем понял Вас, получается, что диск подходит для весты с мкпп? почему тогда ухудшилась работа сцепления, хруст при включении задней, неинформативность?
вот фото диска
маховик в хорошем состоянии без проточек

[TOSJ]

Сообщение от Nik1119

не совсем понял Вас, получается, что диск подходит для весты с мкпп? почему тогда ухудшилась работа сцепления, хруст при включении задней, неинформативность?
вот фото диска
маховик в хорошем состоянии без проточек

Комплект сцепления одинаковое по размеру..200мм отличие может быть в нажимной диафрагменной пружине на корзине и демферных пружинах на диске.. Тоесть или кривые руки или отвратительное качество комплекта.. Вообще непонятно зачем было менять шило на мыло за свой счет.. Вам поставили точно такое как и стояло..